Не заводится бензопила.

скорее всего тиристор :) ходя кондеры тоже могут. недавний пример с работы (работаю инженером на электронном производстве) танталовые конденсаторы Vishay с маркировкой, которой нет у производителя. или танталы AVX которые имеют двойную маркировку (тоесть перемаркированы). или например микросхема в корпусе ТО220, у которой ноги припаяны "в стык" к корпусу. при пайке на "волне" корпус отваливается.

Kot-pilot написал : глушение осуществляется РАЗмыканием контактов

Да не может такого быть. Хоумлайт, конечно, не фонтан техника, но и не самый передовой бренд - ума у них на новую концепцию зажигания нифига не хватит. Тем более, всё китайцы делают. Это я к чему: ВСЕГДА глушение производится ЗАМЫКАНИЕМ управляющего провода на массу!!! ВСЕГДА!! Не существует малогабаритных зажиганий в садовой и лесной технике, где наоборот. К стати, при примерно 1000 оборотов напряжение на управляющем проводе может достигать больше 100 вольт. Не смертельно, но неприятно. А на высоковольтном проводе от 6 киловольт.

Ладно. Пусть глушение замыканием на массу и пусть в магнето сгорело что-то. Тогда такая просьба ко всем, кто меня слышит :help

1. Если у вас пила недалеко и есть мультиметр (тестер), открутите пожалуйста верхнюю крышку, снимите провод со свечи и померьте сопротивление "колпачок =====> масса" . В разных положениях выключателя. Сколько у вас получится? Есть подозрение, что пробито всё что только можно. Ведь тиристор должен быть закрыт, а конденсатор не заряжен, т.е. ничего не покажет тестер. А у меня 4.6 кОм откуда-то... Исходя из ваших результатов можно сделать предположения о причине.

2. Вопрос номер два, на засыпку. Судя по всему, буду покупать и дальше палёные запчасти. Тогда вариант: зажигание с датчиком Холла (можно заказать в интернет-магазине по р/у самолётам, оно от движка 50 сс, питается от 5 батареек АА, взять от мопеда "Дельта" или от ИЖа). Если на маховике 2 магнита, как себя поведёт искра? 2 раза будет вспыхивать? Т.е. первую искру пристрою на 3-5 град. до ВМТ, вторая просто будет бить вхолостую, - а как себя датчик Холла поведёт при двух разнополюсных магнитах?

BECHA написал : расковырять компауд и заменить электронику нельзя? там же схема - пять деталей.

нельзя, там тогда все прийдется переделывать

Olegych написал : Да не может такого быть

согласен полностью..

Kot-pilot написал : колпачок =====> масса"

в этом положении должно быть несколько килоом

Kot-pilot написал : Тогда вариант:

... если уж так решительно настроены, я могу поделиться секретом изготовления самодельных зажиганий...

ur5imw написал : нельзя, там тогда все прийдется переделывать

была попытка разобрать или домыслы?

BECHA написал : была попытка разобрать или домыслы?

  была попытка изготовить...  даже удачно...

ur5imw написал : была попытка изготовить.

ну представьте отчетик, многим думаю будет интересно. автору темы в первую очередь.

BECHA написал : многим думаю будет интересно.

да нет я так не думаю... сколько времени на форуме первый раз вижу попытку своими руками изготовить зажигание ....

 > *колпачок =====> масса"* 
          в этом положении должно быть  несколько килоом 

Оба-на! В таком случае, где собака зарыта? На трёх по порядку перегорания (померил снова): 1.6, 3.6, 4.2 КоМ. Значит если последнее ещё живое, тогда где моя искра?

была попытка разобрать или домыслы?

          была попытка изготовить...  даже удачно... 

Да, было бы интересно, на основе какой схемы и нельзя ли купить блоки от какой-либо техники (катушки, куммутаторы, датчики Холла и т.д., либо самому паять, только хорошо бы принципиальную схему, проверенную в работе, по схемам выше не очень понял, чего куда подключать, как-то туманно первоисточник объяснил, надо на пальцах!)

Сейчас я больше склонен к батарейному зажиганию с датчиком Холла - заведётся с пол-оборота хоть при минус 40 - главное батарейки из тепла вынести, а дальше их пила греть будет), например, такое или вот такое

Kot-pilot написал : , по схемам выше не очень понял, чего куда подключать,

вот вам схема о которой так много сказал автор с мотолодки. слева катушка питания, справа - зажигания. Диоды лучше все поставить 1N540(6-7-8)

2ur5imw
а все-таки поделитесь чего вы там сделали, многим будет интересно, мотоблочникам тоже, их зажигалки от мотоблоков тоже недешевы и ненадежны.