Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

parasole Отличная резина сами такую стравим на мотоблоки. Диски можно ставить Нива, также с сельхозтехники... при необходимости мнутреннею часть диска можно переделать под применяемый мост

Спасибо aleks, обнадежили :-) У меня в планах диск Нива на ступицу ЗАЗ как у Atol-a на его реверсивном тракторе http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=126013&page=3 Интересно что у него там, какая резина и дики...

Доброго времени суток всем.

Вопрос к ****klesch подскажите хватит ли редукции I -4,4 между ДВС (бригс и страттон 5,5 нр 3000 о/м) и КПП Луаз + колесные редуктора. Колеса Луаз

по моим розчотам скорость первой передачи 3,83в час не будет ли тяжело двигателю?

И еще какой диаметр шкива на двигателе кв-4

для vorstroy (ФАЗА, родной квадрат очень тяжёлый, поэтому решил сделать из трубы. А проворачиваться не будет при хорошей затяжке гаек+зубци в корпусе держателя лапы:) Обратите внимание что несколько человек с разных регионов советуют Вам одно и тоже а Вы не хотите слушатся.Опыт вещь наживная, но лутше не наступать на те грабли по которых многие уже прошли,переделайте сейчас пока есть время а то придется делать весной и в спешке,а для вертикальной регулировки у Вас есть центральная тяга она для этого и придумана!

фаза, Пожалуй, всё-таки прислушаюсь к мнению большинства. Но переделывать не буду (жалко материала), а приварю куски прута на10-12 мм.

Должно бы получиться.

Для Васи Карулес:

В качестве опорного подшипника-205-й, звёздочка от Минска,подшипник на ВОМ от полуоси ВАЗ, втулку подберёшь сам эксперементально, ну вроде бы из фото всё понятно.

vorstroy написал : фаза, Пожалуй, всё-таки прислушаюсь к мнению большинства. Но переделывать не буду (жалко материала), а приварю куски прута на10-12 мм. Должно бы получиться.

Просто приварите уголки, будет сразу квадрат :)

vorstroy, благодарю за ответ

добрый день всем! выставляю на критику свой образец "КВ", правда еще мало сделано, нет еще силовой передачи от двигателя к редуктору, нет еще силовой части рамы сзади для навесного, глушак пока только для общей компоновки, но все же, общие черты уже проявляются.

извиняюсь за качество и повторы-не понимаю как работает правление вложениями-где удалить лишнее. и еще вот:

Подскажите, какую максимальную редукцию можно получить, используя проточеный маховик ЗАЗ, при ближайшем расположении шкивов? Какой диаметр маховика и ведущего шкива при этом, профиль и "зубчатость" ремня? Так, чтобы ремень работал в допустимых нагрузках. Планируется китаец 6,5 лс с редуктором 1к2. Колеса 650 мм.

федор-54, Отлично,молодец,если стараться,то всё получится!!!

ВИТОС написал : федор-54, Отлично,молодец,если стараться,то всё получится!!!

Поддерживаю, качественная работа! Федор, каким образом состыковали редуктор мотоцикла с коробкой? По фото похоже родное сцепление ЗАЗ не будет работать? ВОМ будете выводить?

И что за резина?

федор-54 написал : но все же, общие черты уже проявляются

Очень интересно, в условиях квартиры собирать трактор ??!!!!!!! Ай молодца. От чего покрышки?

федор-54 написал : общие черты уже проявляются.

Семье :applause:респект за терпение