Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

klesch От чего применили цепь-моторная ГРМ? Деталь привода ВОМ готовая,если да ,то отчего?

Lysenko написал : От чего применили цепь-моторная ГРМ?

От ВАЗ.

Lysenko написал : Деталь привода ВОТ готовая,если да ,то отчего?

Комбинировал вал от КПП ИЖ и шестерня кика родная.

klesch можно выложить технический рисунок деталей для соединения китайца и коробки Днепра. Раньше видел, пока не нашел.Да мне там еще не все ясно. Надо чтоб токарю отдать- сделать. На сколько облегчить маховик? Можно обойтись без переходной "трубы" с флянцами плитой со шпильками в нужных местах?На своем "КВ" китаец+коробка Т-200+заз40 пробовал бороной сгребать ботву скошенную- 5, навесил распашник- картошку выпахивать (типа дельфин)- 2 (не вижу как идет выпашка), прицеп автомобильный с картошкой общей массой 500 кг- без вопросов по легко пересеченной местности (на Нексии туда бы не поехал....)

LVN написал : технический рисунок деталей для соединения китайца и коробки Днепра

Пружины оставил 3, вполне хватает.

По моему маховик нужно устанавливать не на коленвал двигателя, а на отдельную ступицу с подшипниками. Во первых таким образом мы разгружаем коленвал двигателя от осевых нагрузок при выключении сцепления. Во вторых при даже незначительном дисбалансе маховика с дисками сцепления это не будет отражаться на двигателе. Также такая конструкция даёт возможность установки шкива для привода,например,роторной косилки, или генератора. Кстати, в качестве шлицевого соединения можно на вал ДВС установить шестигранник, а вместо детали с внутренними шлицами использовать гаечную головку соответствующего размера, скажем 32 или 36мм.

klesch написал : Пружины оставил 3, вполне хватает.

Под шпонку проточку на станке делали?

Наконец-то моё творение поехало. Пока ещё не крашеное, без навесного, но едет!!! Ура!!

vorstroy, Какие у Вас там боевые девченки на родине моего деда!:)

Места хоть посмотрел :)

Тормоза сделал ?;)

Это моя любимая "боевая" дочка. А места и правда красивые.

ВСЕМ ! ВСЕМ ! ВСЕМ 1 (А особенно к клещу как к"-старому воину-мудрому воину")! Решил преобразовать свой КВ в КВ 4Х4 с ломающейся рамой. Но есть одна загвоздка - не знаю как поступить, можно ось излома полурам сделать приблизительно по середине колесной базы, а можно сместить ближе к переднему мосту приблизительно с соотношением 1/2. Как лутше?