02.11.2011 в 12:13:00
D1=20,5мм D2=25мм шлицы (16 шт.) имеют трапециевидную форму ширина вершины 1,5мм, мерял по валу. Может чем нибудь помогут фото:
На фото кардан с куском вторичного вала от Москвич 412 и промежуточный вал ЗАЗ тридцатки. Такие же шлицы на рулевом редукторе Москвич 412 и ЗАЗ, ЛуАЗ.
02.11.2011 в 20:32:17
vorotyn написал : D1=20,5мм D2=25мм шлицы (16 шт.) имеют трапециевидную форму ширина вершины 1,5мм, мерял по валу.
Мдя... Эвольвентина по ГОСТ 6033-51 с модулем 1,5... Значит Нисан-Микра не подходит. Не подходит ни один диск значит...
vorotyn написал : На фото кардан с куском вторичного вала от Москвич 412 и промежуточный вал ЗАЗ тридцатки. Такие же шлицы на рулевом редукторе Москвич 412 и ЗАЗ, ЛуАЗ.
Т.е. кардан москвичёвский лезет на первичный вал 30-ки?
03.11.2011 в 14:40:00
vorotyn написал : Именно так, не хуже чем родной новый диск сцепления.
Не понял, объясните сцепление от Москвича подходит к коробке ЗАЗ, проблема не могу найти сцепление от запора.
04.11.2011 в 15:19:39
master-lomas написал : объясните сцепление от Москвича подходит к коробке ЗАЗ
Цитата (диск-ВАЗ-2108-09 подходит 100%) ссылка на форум ещё пост 144 фотографии для просмотра нужна регистрация.
04.11.2011 в 22:01:11
master-lomas написал : Не понял, объясните сцепление от Москвича подходит к коробке ЗАЗ, проблема не могу найти сцепление от запора.
Где Вы увидели словосочетание "сцепление от москвича" ? :) Речь идёт о возможных донорах шлицевой втулки для 695-ой коробки. Имея втулку можно и диск сделать, и всё, что угодно. Аналогично:
jelezogloser написал : Цитата (диск-ВАЗ-2108-09 подходит 100%)
Но... В данном случае это ни разу не интересно... Мы тут про 695-ю. А к ней 08-09-01-06 и так далее не подходят. Да и для 698-ой - утверждение спорное. У кого подходит, у кого нет...
05.11.2011 в 10:03:21
buny написал : Где Вы увидели словосочетание "сцепление от москвича" ? :) Речь идёт о возможных донорах шлицевой втулки для 695-ой коробки. Имея втулку можно и диск сделать, и всё, что угодно. Аналогично:
Но... В данном случае это ни разу не интересно... Мы тут про 695-ю. А к ней 08-09-01-06 и так далее не подходят. Да и для 698-ой - утверждение спорное. У кого подходит, у кого нет...
Шлицы у ВАЗ класики и ЗАЗ 968 на ведомом диске сцепления ОДИНАКОВЫЕ.
05.11.2011 в 14:08:43
buny написал : Где Вы увидели словосочетание "сцепление от москвича" ? :) Речь идёт о возможных донорах шлицевой втулки для 695-ой коробки. Имея втулку можно и диск сделать, и всё, что угодно. Аналогично:
Но... В данном случае это ни разу не интересно... Мы тут про 695-ю. А к ней 08-09-01-06 и так далее не подходят. Да и для 698-ой - утверждение спорное. У кого подходит, у кого нет...
698 поподание 100% ваз01-09
05.11.2011 в 21:43:06
Lysenko написал : Шлицы у ВАЗ класики и ЗАЗ 968 на ведомом диске сцепления ОДИНАКОВЫЕ.
Вася Карулес написал : 698 поподание 100% ваз01-09
На ЗАЗ-968 с 40-сильным мотором да. Шлицы. Но, в поисках донора, я облазил все зазовские форумы. 08-09 надо пилить ступицу, а 01-07 не у всех влазит на маховик. Виснет на проточке и не ложится всей плоскостью. Так что я всего лишь ответил на утверждение про диск сцепления весь, в сборе, как таковой. > диск-ВАЗ-2108-09 подходит 100%
не на 100. :) Вообще вся инфа делится на два типа. "я это делал" и "я про это слышал/читал"... :) Диаметры диска: 08-09 190мм (мерял) 01-07 200мм (мерял) заз-968 190мм (из букваря) заз-965 170мм (из букваря) Так что вот как-то так про 100% для диска сцепления. :) Что подходит ступица по шлицам - да, читал про это. Да, чуть не забыл... У ЗАЗ-968 шлицы ГОСТовские, с модулем 1, а у ВАЗ ISOшные 1/24". Ну это так, чтоб тему исчерпать. :)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
