aleks 21
aleks 21
Местный

Регистрация: 20.03.2011

Киев

Сообщений: 443

14.10.2012 в 21:30:08

Hivin написал : И где же он этот не один десяток, я видел только два один ваш второй вашего друга, который потом ваш друг продал,и ещё пару миников, и те транспортные с редукцией 4 к 1.И не где нет мотоблока с двигателем 9 л.с. с цепной передачей с редукцией 8/1 и родным сцеплением

Ведь я не писал что лично сделал их сколько. Я просто написал что сделано не один десяток мотоблоков (форумчанами, знакомыми, друзьями...) с родным ЗАЗ сцепл и они работают ... Но если Вы не можете разобратса со своим сцеплением то в чём моя вина, и что вам дадут фотки наших клонов? Начали ещё парочку делать фото надо?

0
sergushunter
sergushunter
Местный

Регистрация: 10.08.2012

Киев

Сообщений: 534

14.10.2012 в 21:35:07

aleks 21 написал : Начали ещё парочку делать фото надо?

Конечно надо, интересно же!:yu

0
klesch
klesch
Резидент

Регистрация: 08.03.2009

Киев

Сообщений: 1316

14.10.2012 в 21:38:15

Мостовик написал : :confused:но если ктото пробывал и знает что одно работает лучше чем другое то почему не сказать начинающим что да как ?

Работает на этом тракторе два года.

0
sergushunter
sergushunter
Местный

Регистрация: 10.08.2012

Киев

Сообщений: 534

14.10.2012 в 21:46:50

klesch написал : Работает на этом тракторе два года.

Изучал этот вариант, и трактор клас, но здесь использованы, насколько я понял, комплектующие заз, а у меня из последних только голая кпп и достать негде, ели нашел корбку после 4-х месяцев поиска:(

0
aleks 21
aleks 21
Местный

Регистрация: 20.03.2011

Киев

Сообщений: 443

14.10.2012 в 21:51:48

sergushunter написал : Да расказывалось много и моделей предложено много, вот поэтому и спрашиваю, какие варианты хорошо показали себя на практике, чтоб учесть для себя и не наступать на теже грабли, ведь для этого и существують форумы - делиться опытом!

Я не против делитса, сделаю ещё фотки (те что были умерли вместе с компом), а искать мне свои фото в преведущих постах и выкладывать Вам сюда долго. То что осталось (один из харошо работающих) вариантов

0
Вложение
sergushunter
sergushunter
Местный

Регистрация: 10.08.2012

Киев

Сообщений: 534

14.10.2012 в 22:01:41

aleks 21 написал : Я не против делитса, сделаю ещё фотки (те что были умерли вместе с компом), а искать мне свои фото в преведущих постах и выкладывать Вам сюда долго. То что осталось (один из харошо работающих) вариантов

Спасибо за предложеный вариант, жду еще фото, буду благодарен!

0
sergushunter
sergushunter
Местный

Регистрация: 10.08.2012

Киев

Сообщений: 534

14.10.2012 в 22:07:22

Не пойму это приварено к обойме подшипника?

0
Вложение
klesch
klesch
Резидент

Регистрация: 08.03.2009

Киев

Сообщений: 1316

14.10.2012 в 22:20:07

sergushunter написал :

Не пойму это приварено к обойме подшипника?

К корпусу планетарки.

0
sergushunter
sergushunter
Местный

Регистрация: 10.08.2012

Киев

Сообщений: 534

14.10.2012 в 22:23:31

klesch написал : К корпусу планетарки.

Теперь понял, специально ходил в гараж чтоб посмотреть:)

0
ди гриз
ди гриз
Местный

Регистрация: 24.09.2012

Гродно

Сообщений: 386

14.10.2012 в 22:30:48

ребята приветствую.сцепление от30 на 40 коробку заз подходит?с маховиком.?спасибо.

0
Hivin
Hivin
Местный

Регистрация: 14.01.2012

Минск

Сообщений: 546

14.10.2012 в 22:31:54

aleks 21 написал : Ведь я не писал что лично сделал их сколько. Я просто написал что сделано не один десяток мотоблоков (форумчанами, знакомыми, друзьями...) с родным ЗАЗ сцепл и они работают ... Но если Вы не можете разобратса со своим сцеплением то в чём моя вина, и что вам дадут фотки наших клонов? Начали ещё парочку делать фото надо?

Уважаемый aleks 21 я не в чём вас не веню и прошу прощения если чем обидел.На этом форуме мотоблоков и миников с родным сцеплением на самом деле всего 4 и компоновка отличается от моей 1, в частности у всех ременная передача (у меня цепная) которая и проскальзвает вместо сцепления потому что коэфициент трения на малом шкиву ремня ниже чем на диске сцепления
2, на мотоблоках применены двигатели 6 л.с. у меня 9 л.с. 3, на миниках использован вобще транспортный вариант где передаточное 4/1 у меня на пониженой 8/1 В технике я не новичёк и устройство сцепления знаю и настроить в состоянии.Я просто пытаюсь исправить найменьшими потерями ошибку применив родное сцепление после редуктора, так как коэфициент трения родного сцепления на160-200 оборотах не в состоянии передать нужный крутящий момент.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу