Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

sergushunter написал : А гибкая муфта от чего?

Газ-24

fil78 написал : 306 и под него точили вал

Нет не правильною.Кусок картера я растачивал под подшипник.Шейку каленвала ,тоже под подшипник и проточка на шейке под шкив.Смотрите первое фото. Если не растачивать корпус под подшипник и проточить шейку каленвала ,то подшипник надо будет очень малого диаметра.Что приведёт к облому шкива ,возможно.Я перестраховался.И не болит голова.

а растачивали на фрезерном станке картер. и как берет резец коленвал, там вроде цементация должна быть

fil78 написал : а растачивали на фрезерном станке картер. и как берет резец коленвал, там вроде цементация должна быть

Растачивал и точил на токарном.А кто вам сказал ,что на каленвале цементация?.К-вал выполнен из чугуна.Точится туго,но без проблем.

Акела написал : Растачивал и точил на токарном

спасибо помогли

fil78 написал : спасибо помогли

Да за ради бога.

Акела, Насколько увеличилась по длинне КПП после присоединения сцепления и части корпуса с частью коленвала?Это мешает навеске?

анрі13 написал : Насколько увеличилась по длинне КПП после присоединения сцепления и части корпуса с частью коленвала?Это мешает навеске?

Вся толщина,от колокала до наружной части шкива удлинила коробку на 110мм.Навеске не может ни как мешать.

Можно такой вариант.

Но размеры останутся те же.Без установки родного сцепления ,будет короче на 100мм.

Акела написал : .Навеске не может ни как мешать.

Она не мешает,но как быть с правилом-навеска должна быть как можна ближе к оси задних колес?

анрі13 написал : Она не мешает,но как быть с правилом-навеска должна быть как можна ближе к оси задних колес?

Я утверждать ничего не буду,о правилах.Если эту коробку использовать в варианте мотоблока,то да ,подвеска должна быть как можно ближе.Чтоб не бить ноги.А в тракторном варианте,Как позволяет конструкция.

http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=135172&page=12&highlight=%C0%E3%F0%EE+%E2+%EC%E8%ED%E8+%F2%F0%E0%EA%F2%EE%F0

Я не спец в земляных работах,всё делал с форума.Меня устраивает всё.А вам решать.Народ что то молчит.По вашим вопросам.:cool:

навеска вот длинна нижних рычагов на мой взгляд не очень то и важна....?!а вот крепление их не выше оси моста ,можно ниже-обязательно!!!!длинна рычагов коротких -будет подьём инструмента не большой. исоответственно наоборот и чуть чуть при длинных лопатой на краю гдето побольше капать придётся!!!

делал на глазок,до получения чертежа навески,вроди всё хорошо и рукой поднимаю,ну а если бы гидрачь,то вооооообще круто былобы,но подумываем...

Вася Карулес, и грунтозацепы праильные :clapping

Вася Карулес написал : навеска вот длинна нижних рычагов на мой взгляд не очень то и важна....?!а вот крепление их не выше оси моста ,можно ниже-обязательно!!!!

анрі13, Ну вот и ответ.Решать вам.ЕСЛи это вам надо.

Случайно обнаружил, что на первичныйвал КПП 40/ки подходит по шлицам ШРУС от Фиата Типо