Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

vitalij 39 написал : Сейчас в поисках упругой муфты

Если что могу скинуть ссылку сайта где продаются муфты, хотя он помоему тут гдето мелькал:)

Если не трудно сбросьте ссылку. Смотрю также на аналоги:

sergushunter написал : Если что могу скинуть ссылку сайта где продаются муфты, хотя он помоему тут гдето мелькал:)

vitalij 39 написал : Если не трудно сбросьте ссылку.

Без проблем http://uni-teh.com.ua/mufti/, выбирайте

я задумал для соединения с двигателем использовать звездочки и соиденят их буду двух рядной цепью а соединение на воме будет резиновая муфта от мотоцикла урал

Вопрос ктото подключал кпп ваз класика в обратную сторону(движениє в лево) нужно знать как себя ведет с такими извращениями

leuba написал : кпп ваз класика

сам не пробовал но читал на других форумах , так там специально писали на завод с таким вопросом на что получили официальный ответ что коробке ваз без разницы куда вращаться ,

vitalij 39, Возмите резиновую муфту кордана ВАЗ. Самый дешевый вариант. См. стр.202.

]vitalij 39[/quote] Пост 8072

fil78 написал : сам не пробовал но читал на других форумах , так там специально писали на завод с таким вопросом на что получили официальный ответ что коробке ваз без разницы куда вращаться ,

спасибо за хорошую новость ТЕПЕРЬ Я ЗНАЮ ЧЕВО БУДУ ДЕЛАТЬ!

leuba написал : спасибо за хорошую новость ТЕПЕРЬ Я ЗНАЮ ЧЕВО БУДУ ДЕЛАТЬ!

Делитесь идеями:)

И так пока перебирал варианти достал колеса 16 москвич и решил што будет в конце.и так двс+ бортовой луаз(на нем сцеплениє)+кпп класика с удлинениєм карданом+кпп заз(колоколом на зад)а там гдето и вом попроситса=МТ колея гдето 0.8 м база 1.5 м зависть соседей злость фірманів (те што конем пашут) и личноє удовольствиє...p.s.купил мужик москвич приводит сина в гараж достаєт руководство и говорит-Вот син ето наша библия и коран.-Нет папа ето наша камасутра . Всем хорошова дня

leuba написал : двс+ бортовой луаз(на нем сцеплениє)+кпп класика с удлинениєм карданом+кпп заз(колоколом на зад)а там гдето и вом попроситса

А сцепление какое будете использовать? Я так понял бортовой будете использовать в качестве редуктора, жалко на такое переводить хорошую вещь, проще купить двигатель с редуктором будет не намного дороже, да, и движок прийдется наверное помощнее купить 9-13 л.с.

leuba написал : Нет папа ето наша камасутра

:D расмешили

Здравствуйте! Чертеж пластин для стыковки GX 390+КПП МТ ДНЕПР как обещал:1)Диаметр 228 посадочный кпп. 2)146.05 посадочный двигателя. 3)60 под ступицу колеса заднего от ваз 2108,промвал маховика.

Outsider написал : Скиньте,если не трудно. Очень хотелось бы взглянуть. По моему мнению у Вас самый удачный вариант стыковки ДВС и КПП.

[QUOTE=sergushunter;4216235]А сцепление какое будете использовать? Я так понял бортовой будете использовать в качестве редуктора, жалко на такое переводить хорошую вещь, проще купить двигатель с редуктором будет не намного дороже, да, и движок прийдется наверное помощнее купить 9-13 л.с. С двс согласен , сцеплениє ваз, редуктор нужен для смени вращения перед кпп заз и имеєтса в наличии

leuba написал : С двс согласен , сцеплениє ваз, редуктор нужен для смени вращения перед кпп заз и имеєтса в наличии

А привод кпп заз вы хотите делать на первичный вал со стороны кулисы?