10.01.2013 в 19:17:15
sarmatt написал : Всем доброго дня суток. Обращаюсь с просьбой. Собрал я миник поработал он у меня на хх с подключенной коробкой и вот досада ремень начал лопать, подскажите в чем причина. Фото ремня . И что самое главное такое с ремнем такое по всей его длине. Ремень профиля "В", меньший диаметр шкива 62мм Натяжного ролика 80мм
привет .если нет ремня с зупчиками .возми новый ремень как у тебя и с внутреней стороны зделай надрезы ножом глубиной 5 мм через 2 см по всей длине .ремень после такой процедуры работает как импортный .проверено
10.01.2013 в 21:04:32
Так уже где то писали,что малый шкив,профиль Б. Диаметр не меньше 70мм.Но по виду вашего ремня,яб сказал,что он уже где то хорошо стоял.И как бы поджарен.Он же работал у вас не сновья на холостых.[/QUOTE]
Ремень с нуля, и тоже импортный попробую с зубчиками
10.01.2013 в 21:10:25
Алвен написал : При установке подобного сцепления на подобные двигатели будет осевое смещение коленвала . поэтому двигатель быстро умрёт .
счего он умрёт ,если будет стоять подшибник в корпусе блока двс(заз)прикрученному к двс!!!какое осевое перемещение и нагрузка (дополнительная на вал двс)???
10.01.2013 в 21:37:08
tuger написал : пару лет назад за такие слова тут тапками закидывали.
за что закидывать просто реально ремню туго приходится ,при таком малом диаметре шкива надо было ставить профиль А можно пару. посмотрите на комбаин нива ск-5 там этих ремней куча и условия эксплуатации как говорится жесть,так вот там ни один ремень не натягивается таким образом потому и ходят ,можно и так как у нас натягивать но для данного профиля надо шкивы по более(если не прав закидываите ,просто спросили совет чем можем стараемся помоч)))
10.01.2013 в 21:55:33
Мостовик написал : если не прав закидываите ,
Сходили бы по ссылочке в посту 8179, поняли бы, что мы об одном и том же гутарим.;) Когда первый раз предложил наружу натягивать, в основном слышал в ответ:
Sergey61 написал : вот только при натяжении "наружу" уменьшается площадь контакта на переднем шкиве, а она там и так маленькая.
LeonidS написал : если натягивать в обратную сторону, уменьшится обхват шкивов, увеличится вероятность пробуксовки, перегрев, и тот же быстрый износ...
а теперь:
Мостовик написал : еще один минус натяжной ролик гнет ремень в обратную сторону а это не аис для ремня,
Профф написал : и поменяйте направление натяжения ремня
Увы, но путь от ахинеи до панацеи наверно всегда лежит через "тапки" ;)
10.01.2013 в 22:06:32
Мостовик написал : за что закидывать просто реально ремню туго приходится ,при таком малом диаметре шкива надо было ставить профиль А можно пару. посмотрите на комбаин нива ск-5 там этих ремней куча и условия эксплуатации как говорится жесть,так вот там ни один ремень не натягивается таким образом потому и ходят ,можно и так как у нас натягивать но для данного профиля надо шкивы по более(если не прав закидываите ,просто спросили совет чем можем стараемся помоч)))
привет. вы не правы . на ниве ск5 некоторые ремни также натягиваются и тоже трескаются вечного ничего нет
10.01.2013 в 22:15:26
tuger написал : Сходили бы по ссылочке в посту 8179, поняли бы, что мы об одном и том же гутарим.;) Когда первый раз предложил наружу натягивать, в основном слышал в ответ:
а теперь:
Увы, но путь от ахинеи до панацеи наверно всегда лежит через "тапки" ;)
если ремень на малом шкиву проваливается он будет буксовать и гореть
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
