ди гриз написал : по поводу биения маховика при стыковке коробки МТ--вспомнил то что когда впервые применял двс от хонда -прошлой зимой-вал бил(искревлен)видимо от небрежной сборки разборки мастеров ремонта,а может трамбовщик на коем он стоял подушатал посадку-это раз. два---сосед изготавливает мотобуксировщики из абсолютно новых комплектующих-так на новом движке..магнум..9.5 л.с. висит вариатор так там биение- как на видео у когото в теме--все немогу найти у кого.я вопрос соседу--типа хреново!---он мне сойдет ремню ничего не будет..
и третье-сегодня возился с установкой колокола на свой.. мб хонда..так ради интереса проверил--мля бьет!!!!-такое впечатление что изгиб по центру вала.
конический подшипник ставил--честно он сдесь никак не проканает---1.поджать его нечем.2.--конусная посадка не даст его поджать никогда-никакие проставки между маховиком и подшипником непомогут.3.---маховик и сам то нужно добренько осадить и затянуть-как это провести в данный момент соображаю.4.установил 209 подшипник с передней цапфы коленвала мт.затянул конструкцию на заведенном двс крутится не трет----буду смотреть дальше чего потянет радость обладания мб с хондой.
Прифатите сваркой коническую втулку к маховику, я кстати так и сделал, это не даст возможность соскочить маховику с конуса (незнаю или это коректный совет так как у вас втулка из ковкого чугуна). Если я неошибаюсь у вас на торце вала резьбовое отвестие. Шпоночное соединение вала и торцевое прижатие болтом плюс ко всему шток сцепление который проходит через коробку будет постоянно поджимать маховик.
У меня ксати получилось поставить подшипник 7209, за счет конусной посадки роликов удалось пренебречь небольшим биением и неточностью центрации по шпилькам.
