Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

Танин Красиво. Хватает по одному болту в крепеже, не проворачивается...

Танин написал : Это мой окучник .оцените.

Нормалек! Место крепления к сцепке из уголка?

Работаю с МБ лет 20 , результат: 1) избавился от заводских резиновых колес и грунтозацепов ; 2) сделал приспособление для фрезерования , изношенный редуктор от МБ1 навесил на клюв , поставил колеса от автомобиля, когда фрезы зарываются , эти колеса начинают работать и я не ломаю спину. Увеличил длину обеих ручек управления левую сделал подлиннее правой , чтобы при езде с прицепом управлять вбок, а не перед собой. Если легкий грунт, то 1 проход на 2 скорости, если тяжелый то 1 проход на 1 скорости , 2 проход на 2 скорости тут приспособление позволяет заглублять ось фрезы увеличивая глубину ; 3) борозды делаю двойным окучником на колесах от автомобиля (причем лысые
чтобы проскальзывали, если зацеплю корень или камень), испытал на всех
почвах (на рыхлых без утяжелителей) делаю 2 борозды за 3 прохода, т.е. снимаю где-то по 9 см за проход (9 см * 3 прохода= 27 см) борозды получаются ровные (легко потом окучивать) , работаю с удовольствием, потому что без напряги и получается красиво. Да, еще правый окучник опускаю ниже левого примерно
на 5-8 см и конечно на клюв вешаю противовес; 4) закрываю картошку граблями c длинной ручкой сразу 3 борозды, но так чтобы земли над картошкой было 6-8 см , оставляя половину гребешка. Затем, когда появятся ростки , разравниваю вторую половину гребешка (получается и окучивание, и боронование ) . Когда ростки опять вытянутся, беру МБ и уменьшив на 6 см расстояние между окучниками делаю не глубокие борозды сдвинув уши окучника. Когда картошка еще подрастет, окучиваю с раздвинутыми ушами. 5) тоже раза 3 ломалась черпалка, а затем шатун, тогда я чуть сжал усики на черпалке
и это прекратилось. Работаю на 92 бензине, ничего не прогорало. Вырезал медную прокладку( паяльной лампой отпустил) , потому что покупная часто прогорала. Бензобак закрепил повыше на 2х угольниках сняв нагрузку с болтов крепления крышки .

ПРИВЕТ ВСЕМ. НИКОГО НЕ ХОЧУ ОБИЖАТЬ . НО РЕЗУЛЬТАТ ВИЖУ ОДИН СЦЕПКУ НА ПОДВИЖНУЮ И ТОЛЬКО КО ВСЕМ НАВЕСНЫМ НУЖНА ПОЛОСКА КА ДЛЯ ПЛУГА ПОЛЕВАЯ ДОСКАИ ТАК ДАЛЕЕ КОРОЧЕ КУЧА ДОДЕЛОК И ДОРАБОТОК

ДЛЯ ОКУЧИВАТЕЛЯ УГОЛОК ТО ЕСТЬ КАК КИЛЬ ДЛЯ ЛОДКИ И ДЛЯ ВСЯКОГО ОРУДИЯ ТОЖЕ

ВОЛОДЕЙ уж ткни куда-нибудь а то раскричатся...

ВОЛОДЕЙ написал : ПРИВЕТ ВСЕМ. НИКОГО НЕ ХОЧУ ОБИЖАТЬ . НО РЕЗУЛЬТАТ ВИЖУ ОДИН СЦЕПКУ НА ПОДВИЖНУЮ И ТОЛЬКО КО ВСЕМ НАВЕСНЫМ НУЖНА ПОЛОСКА КА ДЛЯ ПЛУГА ПОЛЕВАЯ ДОСКАИ ТАК ДАЛЕЕ КОРОЧЕ КУЧА ДОДЕЛОК И ДОРАБОТОК

А по русски можно.Что бы было понятно о чем речь.Pavel003.

Да крепление к сцепке из 50-го уголка одна стенка которого обрезана болгаркой и сварена в стык.

POG65 написал :

дадп

пчеловод а фиксатора передач у вас нет как на новых коробках, он там даже регулируется.

alik83 написал :

ОБЕЩАНЫЕ ФОТО

Спасибо за фото. Ступицы у вас отчего?

40-го москвича

Pavel003 написал : Что бы было понятно о чем речь

...та там все понятно, знаки препинания ток добавить... А вообще, мужики, вам бы не мешало манульчик по интернет-общению где глянуть! Не в обиду! Но, ВОЛОДЕЙ в данном случае кричит - печатая заглавными буквами, а ты Pavel003 разговариваешь сам с собой, подписывая в конце свой ник! п.с. - поймите меня правильно! ;)

Действительно. Я сообщения Павла читаю до половины. Его ник в конце сообщения оскомину уже набил.