05.09.2012 в 19:19:46
axe79-79 написал : Хочу поменять двигатель на неве супер
пожалуйста покажите фото своего МБ -супер
Der Kaffee mit den Sahnen
05.09.2012 в 20:20:52
vingn написал : двигатели Бригсс энд Страттон (B&S) -это Китаец?
Ну наверное есть и Китай, это надо уточнять. Фирма B&S это США, кто в Европе делает я просто не в курсе. Движки хорошие. В меру естественно. Хороший двигатель на Мотор Сичи. Но он устанавливаться уже будет не штатно. Если захотеть его поставить,B&S должен устанавливаться штатно.
06.09.2012 в 09:15:22
Я на свой МБ поставил в позапрошлом году еще поставил B&S ,у него цилиндрический вал. Но диаметр не такой был как у совдепии. точил другой шкив.
06.09.2012 в 09:46:19
vingn написал : Я на свой МБ поставил в позапрошлом году еще поставил B&S
И что из этого следует, что конических хвостов у B&S не бывает?
06.09.2012 в 10:03:49
Абсолютно ни чего не значит. К слову о том, что можно и другой шкив поставить с без конуса на валу Там с торца вала есть резьба для фиксации болтом...
06.09.2012 в 10:23:59
vingn написал : К слову о том, что можно и другой шкив поставить с без конуса на валу
На Неву Супер без конуса не получится
06.09.2012 в 10:57:09
классный МБ. Не обращал раньше внимания. из тяжелых.
06.09.2012 в 15:35:22
vingn написал : Абсолютно ни чего не значит. К слову о том, что можно и другой шкив поставить с без конуса на валу Там с торца вала есть резьба для фиксации болтом...
Ты просто не понял ситуацию. Когда конус на валу шкива как правило нет. Конус входит внутрь коробки. Правда и в этом случае можно поставить мотор с прямым хвостом. Но тут уже вопрос есть ли смысл. Скажем на МТЗ смысл есть, на других не знаю.
09.09.2012 в 01:22:45
та которая на ссылке показывает Николавич(3217) это уже современная ,а у меня старинная с нашим отечественным движком как на с сылке(3215).сдесь уже другая корбка передач и сцепление другое и следовательно двигатель обычный импортный с прямым выходом коленвала. а так внешне все так только начинку изменили.
09.09.2012 в 15:59:40
Добрый день! Подскажите, кто знает... Нева 2008 года, у меня первый год. Вчера на фрезах обработал 2 сотки, потом стал глохнуть((( Бенз "подсосешь"- заводится, но чихает и работает очень неустойчиво, на полном "газе" примерно 2 минуты, потом глохнет нафиг... ЗЫ: двигатель- ДМ-1к.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу