15.03.2014 в 09:15:55
gun29 написал : Тоже достала постоянно вылетающая 2 передача под нагрузкой, поэтому переделал фиксацию рычага кпп:
А можно подробнее про деталь, позволяющую вертикальное качение?
15.03.2014 в 09:28:56
Ну и пара своих доработок.
:D "Подстаканники"
Уезжая далеко от дома, не плохо иметь запас топлива. Отец обычно брал бутылку в сумку. Я предложил такой вариант:
Раньше, что бы откинуть кузов, надо было вынимать стопор и не протерять его. Теперь так:
15.03.2014 в 10:56:58
PaulDjuffin написал : А можно подробнее про деталь, позволяющую вертикальное качение?
Распилил штатный рычаг. К короткой части приварил первую попавшуюся под руки трубку, к длинной пластину миллиметра 4 толщиной с отверстием, под которую сделал пропил в трубке болгаркой. Поставил примерить, так и оставил, хотя в планах было укоротить трубку и добавить по бокам шарниры. Если надо фото, то попозже.
15.03.2014 в 11:51:17
gun29 написал : Распилил штатный рычаг. К короткой части приварил первую попавшуюся под руки трубку, к длинной пластину миллиметра 4 толщиной с отверстием, под которую сделал пропил в трубке болгаркой. Поставил примерить, так и оставил, хотя в планах было укоротить трубку и добавить по бокам шарниры. Если надо фото, то попозже.
Понял, спасибо
15.03.2014 в 15:57:44
gun29 написал : так как Pavel003 писал что у него от фиксации толку небыло.
Ну че не было? И был и есть. Просто при очень серьезной нагрузке выбивает. А при нормольной нагрузке держит, если раньше при проходе 40 метров с хорошей глубиной, на тяжелой земли раз 5 выбивало, сейчас раз, а то и ни разу.Делать надо. Я рассказал это к тому, что лучше все таки в редуктор залезть и посмотреть что и как. Но вот сам то не очень лезу, не успеваю.....
16.03.2014 в 15:44:07
Дед__Боря написал : Я понимаю, что моё решение - всего лишь первый шаг на пути к вскрытию) Конечно, производитель сэкономил на ширине шестерён не в пользу надёжности и долговечности.
У меня на мото переодичеси вылетает 2 и зад. передачи Вскрывал редуктор Видимых повреждений не обнаружил.Втулки и подшипники не болтаются.Вилка не изношена. Думаю причина в том что валы в коробке установлены не совсем паралельно.т.к выбивает передачу всегда в одну сторону (к 1 пер.).Считаю что эта неприятность с износом никак не связана . По этому считаю что Фиксировать рычаг Самый оптимальный вариант . Осмотрев корпус редуктора изнутри сложилось впечатление что его фрезеровали в ручную на глазок ибо там все выглядит весьма неровно.
16.03.2014 в 16:21:27
агроном написал : Думаю причина в том что валы в коробке установлены не совсем паралельно.т.к выбивает передачу всегда в одну сторону (к 1 пер.).Считаю что эта неприятность с износом никак не связана .
Правильно, валы не могут быть параллельны, шестерни стоят косо. Все это определено точностью изготовления, а она оставляет желать лучшего. Нет в природе идеальных вещей. Но это при новой Неве, а если она поработала, то может быть и износ.
16.03.2014 в 18:10:03
Вот тут еще один вариант:
17.03.2014 в 22:18:59
Уважаемые форумчане подскажите пожалуста как вы переобуваете МБ подставки приспособы если можно фото. Цель- делать это одному без посторонней помощи.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
