25.01.2015 в 18:51:15
Pavel003 написал : Или и в поле можно?
Подъемник простой как дважды два: стойка чуть больше дорожного просвета под редуктором, вверху п-образная пластина с вырезами под валы, внизу приварен кусок арматуры, длиной чтобы помещался между колес, и чуть под углом вверх приварен, примерно по средине стойки, кусок квадратной трубки, куда вставляешь лом или другой рычаг. Подставляешь под редуктор, нажимаешь вниз, мотоблок приподнимается подвигается к тебе, а лом упирается в землю и фиксирует МБ в приподнятом состоянии.
Pavel003 написал : если для Минитрактора, то понять можно
Как я теперь понял это усиление надо делать сразу на новом МБ. Тогда не разбивало бы валы, удлинители, отверстия в них. А теперь пришлось делать новые удлинители, старые износились полностью. И вот так просто - одну сторону легко сделал за зимний день.
25.01.2015 в 20:30:40
Sergiani написал : По-моему речь идёт об этом:
ЗЫ: железо,идея не моё, сохранил на комп откуда-то ...
Здесь широкие ложементы, и они будут ложится на трубы фрез, или колес. И как тогда снять или одеть(фрезу,колесо..)? Я думаю может в раму вварить с лева и справа пруток D 20 длиной 50-100мм. И поднимать на них, при этом валы редуктора будут не задействованы. Да и устойчивость вывешенного МБ будет хорошая!
25.01.2015 в 20:36:39
svt101 написал : Здесь широкие ложементы, и они будут ложится на трубы фрез, или колес.
Это не для Невы и таких как она, это для МТЗ, Агро, может и для МС. Но это я так думаю, что думает человек его сделавший не могу сказать. Логика указывает на МТЗ и подобные. Бывает надо вывесить два колеса, хочется сделать это быстро...эта приспособа позволяет это сделать.
25.01.2015 в 20:50:13
Наверное пора признаться , что я недавно купил Неву МБ-23 9.0Н , то есть с двигателем Honda GX-270. Получилось, черт побери, всё как то спонтанно, увы. На замену своему МБ-1 1985 года я уже полгода как подыскивал кандидата. Долго-предолго выбирая, в силу многих причин я остановился на Неве МБ-2с-7.5 subaru. Мимо моих мыслей-моих скакунов прошли и Агрос и Угра, и даже Китай-мотоблоки. Извините, так уж мои мысли выстроились. Хотел я купить Неву МБ-2с-7.5 subaru и сразу отверикалить редуктор. Но жизнь сложная штука, и порой её пути непредсказуемы. Ох...сколько раз я зарекался не менять своего мнения , когда я уже у кассы...НО эти «консультанты» так прекрасно поют...так и случилось в этот день! Зашел я в магазин и говорю: « а Нет ли у вас МБ-2 — 9.0?». « Что , Вы!» -говорят мне продавцы, « Такого давно нет!, но.. есть МБ-23 -9.0Н, и всего 53000рублей!» «Что Вы!» -говорю я им , «Два дня назад вы за него хотели 46 000 рублей!» «Ну да!» - говорят продавцы, «Но два часа назад цены выросли, и мы ничего не можем сделать!». Понимая, что я слишком долго думал, я иду во второй магазин и вижу там свою мечту Неву МБ-2с-7.5 subaru в цене 41800 рублей и рядом МБ-23 -9.0Н в цене 44 000 рублей. И тут я понял, что последний раз попал в прошлое... В итоге МБ-23 -9.0Н стоит у меня на даче. Почему я клюнул на эту удочку? Есть мнение, что бывают мотоциклы «Honda» и другие мотоциклы. Я принимаю данное мнение, хотя в силу некоторых причин я езжу пока всё -таки на «Yamaha» Спустя сутки я начинаю понимать, что МБ-23 нельзя отвертикалить за два часа, и что я погорячился... Сегодня собрал мотоблок, получился маленький монстр! По развесовке: развесовка «почти нейтральная» , установка груза с ГЗ на клык делает развесовку «очень» передней, причём тот же груз вовсе не делает развесовку передней на МБ-1. Так что пока мне нравится мотоблок, а дальше посмотрим. Кое что я забраковал, но в целом, мне пока он нравится.
салют5 + «Нева» МБ-23 + Агрос + Крот-перевертыш
25.01.2015 в 20:51:12
Pavel003 написал : Это не для Невы.
Пчеловод в посте #5803 пишет про подъемник для невы вот я и спрашиваю про фотку.
"Бывает надо вывесить два колеса"-это меня не сильно интересует. Мне интересно для замены фрез, колес. грунтозацепов...
galkin24 написал : Кое что я забраковал, но в целом, мне пока он нравится.
Поздравляю с покупкой. Не надо заморачиваться, все будет ОК.:)
25.01.2015 в 21:15:05
galkin24 написал : По развесовке: развесовка «почти нейтральная» , установка груза с ГЗ на клык делает развесовку «очень» передней,
В моей развесовке как на фото - спереди 25 , грунтозацепы - в каждом - 1 колесо с каретки дт75 приварено. В итоге с плугом если пару кг на перед добавить - упадет вперёд, при сдавании на зад приходится ногой наступать на полевую доску- руками держать очень сложно почти висеть нужно.
25.01.2015 в 21:16:43
за такие деньги можно собрать минитрактор,которй будет превосходить по всем параметрам.купил неву с двиг субару7.5л.с. за 37 тыс 3года назад.сделал на него адаптеры с рулевым управлением такие , но все не то.продал я их.после просмотров всяких роликов на ютубе,решил сделать такой миник , чтоб было поменьше нагрузки на подшипники оси в редукторе,установил дополнительные подшипники на ось.вот теперь думаю,что надо было сразу покупать редуктор невы(9.500р)и движок какой нить или можно было собрать уже полноценный миник.
25.01.2015 в 21:20:51
svt101 написал : Пчеловод в посте #5803 пишет про подъемник для невы вот я и спрашиваю про фотку. "Бывает надо вывесить два колеса"-это меня не сильно интересует. Мне интересно для замены фрез, колес. грунтозацепов...
Я понимаю. И помню. Но я именно о фото. Но мне кажется что приспособа Пчеловода все таки больше для гаража. Я просто меняю фрезы на колеса на Неве уже на фрезерованном (нет у меня левады, как у многих) и делаю это безо всяких подъемников и домкратов, неудобно ими пользоваться на мягком.
Для замены фрез и тому подобное надо выдержать размер и, как ты пишешь, ложементы сделать узкими, из металла типа 4 мм.Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу