02.10.2016 в 19:45:13
dima512 написал: Из чего можно изготовить скобу для сцепки?
dima512, Из металла толщеной как сцепа на мб. Вот спросил выше размеры-пока тишина. Ответил тока Pavel003. Спасибо ему за это. У него метал на скобе с завода 8мм. Вот вырезать две пластины 8мм и приварить к толстому уголку. Вот и будет вам сцепа. Я так и буду делать
02.10.2016 в 21:01:22
Аркадий написал: Ума не хватает понять, как так можно погнуть сцепу. Сцепа одевается снаружи сцепы мб и шкворенб по центру или все три( у мну все два). Мысль подсказывает, что кувалдой загнули- но Вы же человек с головой. Форумчане обьясните, как так погнуло сцепу?
Сцепка вставлялась во внутрь скобы. Посмотрите на мое фото , это сцепка от НЕВЫ переделанная мною для зацепления во внутрь скобы мотоблока АГРО . Переделывал по подобию родной сцепки. Передняя стенка на прицепной сцепке не даст ей сложиться .
06.10.2016 в 20:44:35
Михаэль, Ну, не знаю. у меня , да и у друга скока есть причиндал к мб, все цепляются Поверх сцепы мб,
06.10.2016 в 21:38:41
Аркадий написал: Михаэль, Ну, не знаю. у меня , да и у друга скока есть причиндал к мб, все цепляются Поверх сцепы мб,
Аркадий, по верх скобы так бы не согнуло то прицепное черного цвета что было на предыдущих фото. На мотоблоки подобные моему прицепное вставляется во внутрь , но оно имеет перегородку соединяющую плоскости скобы.
07.10.2016 в 12:37:15
Михаэль, У Вас не Нева. У человека Нева, и одевается оборудование поверх сцепы мб.
07.10.2016 в 21:48:30
Аркадий написал: Михаэль, У Вас не Нева. У человека Нева, и одевается оборудование поверх сцепы мб.
Аркадий, А у меня Нева. И разные сцепки. На одной одевается поверх, на ней и погнулась часть сцепки (самой скобы). А вот та, которая вовнутрь ставится - все нормально. Есть еще заводская внутренняя, там между верхней и нижней пластиной распорка вварена. Завтра фото закину.
15.10.2016 в 12:57:03
На мотоблоке Нева, постоянно не до включается первая скорость, что можно с этим сделать(как отрегулировать)?
15.10.2016 в 18:55:33
dima512, Добрый вечер!Сначала нужно ограничить осевой люфт первичного вала,снимаете стопорное кольцо с вала и подбираете шайбу по диаметру и толщине.Шайбу можно поставить снаружи шкива или изнутри,собираете-осевой люфт должен быть минимальный.Отпускаете два болта крепящую пластину фиксации передач,передвинте пластину максимально назад,рычаг должен быть в положении нейтраль между 1 и 2.Проворачивая шкив и двигая пластину фиксации вправо-лево находим среднее положение между зацеплением шестерен 1 и 2,затягиваем болты.Если нет износа шестерен,то этого хватает.Если не хватит ,то можно попробовать круглым напильником увеличить отверстия в пластине фиксации-цель максимально придвинуть пластину назад,на моём мотоблоке такая операция помогла.Удачи!
15.10.2016 в 19:33:29
Аркадий написал: Михаэль, У Вас не Нева. У человека Нева, и одевается оборудование поверх сцепы мб.
Аркадий, Речь не о марке мотоблока , а о способе соединения с ним. Разговор начинался о погнутой сцепки навесного на Неве. На Неве сцепка вставляется поверх скобы и также легко можно вставить другую сцепку внутрь скобы , которая под внутренний размер скобы конечно .
15.10.2016 в 19:44:19
dima512 написал: На мотоблоке Нева, постоянно не до включается первая скорость, что можно с этим сделать(как отрегулировать)?
нашел такой выход сточил крайний правый бугорок на пластине,а на второй капнул сваркой и обточил напильником.
Володя ua написал: Отпускаете два болта крепящую пластину фиксации передач,передвинте пластину максимально назад,рычаг должен быть в положении нейтраль между 1 и 2.Проворачивая шкив и двигая пластину фиксации вправо-лево находим среднее положение между зацеплением шестерен 1 и 2,затягиваем болты.
и начинает вылетать вторая передача.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
