Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

Dimarik01 Отверстия под шплинт разобъёт махом, стенка тонковата. Я фрезы не стал разбирать, а сделал отдельные ступицы. Правда у меня их три модификации вышло.

R S V, По центрам покрышек получилось 80 см, но я пока использовал эти колеса только с тележкой, навоз развести, за торфом съездить.

DED, Штатные фрезы я так и так не использую, поэтому не жалко. А вообще хотелось попробовать поездить на автоколесах, вот и нашел дешевые колеса (800р. диски и покрышки) и лёгкий способ их поставить. В будущем если понравится выточу на заводе хорошие фланцы с осями.

Dimarik01 написал: я пока использовал эти колеса только с тележкой

если сделаете колею уже, почувствуете, что "рулить" станет легче. У широкой колеи, на мой взгляд, только один плюс - устойчивость.

Вот мои два варианта. Первый - удлиннитель Чампионовский, 230мм + ступица б/у. Общая длинна как раз, чтоб колесо проходило в 15-20 мм от крыла. Диск крепится на сандартные болты. Второй - толстостенная труба + фланец сантехнический на 32. Крепление на болты М10.

С шириной колеи еще поэкспериментирую, в том числе на посадке картошки в будущие выходные. Хотел спросить вот еще что, на клюв мотоблока повесил гирю 32кг, не многовато ли?

DED, резина хороша! А вот насчет толстостенной трубы - значительно (по сравнению с отверстиями в стандартных удлинителях) жизнь отверстий под шплинты продлить не получится. Также делал удлинители из 42 кругляка.

Dimarik01 написал: на клюв мотоблока повесил гирю 32кг, не многовато ли?

а в инструкции, что написано - груз до 50 кг. Другое дело выдержат ли валы от фрез на такой колее!?

Dimarik01, Тоже хочу гирьку повесить, но другим способом. Ваш вариант, боюсь, что будет разбивать и отверстие и раму. Балтанка при таком креплении неизбежна. Да и как то не охота гирю в отстой, может и потягаю иногда. :) Если здоровья хватит.

R S V, Опыт покажет. Но всё одно, или 3 мм стенка удлинителя, или 8 мм у трубы.

Dimarik01, вроде до 50 можно. У меня 20 кг, повесил еще 5, но если ручки отпустить, носом клюет. На навесное противовес надо было. Это с плугом, окучником... А с прицепом я не знаю...

Доброго всем дня! Я лечил проблему разбивания отверстий путем изготовления кольца шириной порядка 25мм и толщиной стенки порядка 10 - 12мм, сверлим в кольце отверстие, набиваем его на вал удлинителя, совмещаем отверстия, закрепляем болтом и намертво привариваем кольцо к валу с обеих сторон. Не панацея, но работает.

А я все голову ломаю как блины закрепить на штыре, чтобы и легко снимать можно было. Вроде ерунда, но. Пока веревкой связываю - через две дырки на штыре и отверстия в блинах. У меня пока такая идея - обкрутить бумагой в один слой. Потом взять плохую камеру, нарезать полоски, обкрутить вокруг штыря по бумаге, намазав клеем и связать до высыхания ниткой. Сделать две такие резиновые трубки. В них проделать отверстия для пальцев. Устанавливать так - одну резиновую трубку вставляю, фиксирую в отверстии пальцем. Потом надеваю два блина. Затем следующую трубку и пальцем... Еще конечно блины между собой связать, чтобы не вращались на штыре.. Возможно этот вариант фигня и нужно делать что-то из железок с болтовой фиксацией, чтобы прочно было...

Саныч53, а почему бы и нет. Правда, я подсмотрел другой способ и хочу со временем к нему прийти: два продольных разреза в удлините, вместо шплинта болт, который и "шлинтует" и обжимает удлинитель на валу.

Сергей М81, а какого диаметра отверстия в блинах, куда вставляется гриф?