Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

subaru, удачного тестирования!

Аркадий написал: P!0uger, Это как умудритца нужно

Сегментная косилка КН 1.1, которую купил с мотоблоком. Она 45 кг весит, да еще ее и трясти на весу надо, когда нож опять остановится. И грабли-толкач, которые в неровности постоянно утыкаются. Нева 2003 г.в. штырь из цельного прутка. Когда лопнул родной, выточил еще два. Срезал старый с кронштейна болгаркой и приваривал новый.

subaru, А если ручки подпилить, чтоб они на одном уровне встали, а закрепить длинным винтом-болтом, через трубу ручки. И чтоб болт проходил через стоковое отверстие в рычаге.

DED написал: subaru, А если ручки подпилить, чтоб они на одном уровне встали, а закрепить длинным винтом-болтом, через трубу ручки. И чтоб болт проходил через стоковое отверстие в рычаге.

DED, Конструкцией не предусмотрен там один болт, вот думаю надо было двойную ручку купить с МБ 1 разблокиратор осей но побоялся хода тросика не хватит. Как вариант с оки ручки сцепления. Пишу отчет весь вечер фрезировал 2мя видами фрез. Целина 1 повышенная после нее обычными на 2 пониженной. НЕ перебрасывать ремень это здорово единственное не хватает возвратной пружины на 2 сцепление только пришлось длиннами тросиков все подрегулировать и думаю надо петлеобразователь немного доработать. Когда подогнал длину тросика мотоблок перестало дергать, останавливается сразу как только ручку вернешь в нужное положение. Так что будем дорабатывать и пользоваться ;)

subaru, а ручку с нижним рычагом рука не устает удерживать?

У МБ 1 и МБ 2 мультиагро визуально на взгляд разные редукторы, у нового МБ 2 побольше. И колеса вроде тоньше старого 4х10. Сегодня читал характеристики и скорость транспортная ниже. Я бы сказал, что что-то среднее между мб 1 и мб 2. Мотоблок новый, видео пользователей не видал еще. Поглядим какие отзывы на редуктор будут.... Если редуктор покажет надежность, думаю МБ 2 мультиагро будет новой легендой. :)

DED написал: Вот мои два варианта. Первый - удлиннитель Чампионовский, 230мм + ступица б/у. Общая длинна как раз, чтоб колесо проходило в 15-20 мм от крыла. Диск крепится на сандартные болты. Второй - толстостенная труба + фланец сантехнический на 32. Крепление на болты М10.

DED, как быстро большие колеса на таких проставках раздолбят подшипники в редукторе? Не погнутся ли оси редуктора с такими колесами?

student_ya написал: Доброго времени суток! Владею мотоблоком нева МБ 2Б 6.0 три сезона. в этом году решил купить ремень Optibelt-Marathon 1 OPTIBELT AVX 13 x 1175 (AVX13x1175).до этого украинские китайские А-1180, но быстро изнашиваются, буксуют и кушают алюминивый шкив. Сегодня установил Optibelt, пробуксовки ноль, но и шкив редуктора проблематично остановить (практически протер подошву сапога) фрезеровал. Есть у кого опыт работы на таком ремне?

student_ya, опыт эксплуатации подобного ремня имею около 10 лет правда другой фирмы Gates, но размер ремня идентичен как у вас

P!0uger написал: Туда профиль 40 на 40 хорошо входит

Редактировать уже нельзя, поэтому новый пост. Конструкцию с некоторых пор сменили, новый кронштейн штыря шире старого примерно на сантиметр, и расстояние между уголками рамы спереди соответственно больше.

Сегодня возил грузы... В первом рейсе сломало поворотный узел телеги. Хорошо отец рядом ехал. Оставил мотоблок с ним, снял узел и побежал заваривать, до гаража 1 км... Повезло мне еще... Сварка заводская была, не моя, надо было проварить сразу, а я понадеялся... А груз был небольшой...

Опять оторвалось, на сей раз в другом месте. Мотоблок вперед, телега на месте. Ободрал пальцы рук, ушиб колено... Асфал ьт. Так что лучше проварить после покупки телеги сцепной узел, а не надеятся на авось...

Сергей М81 написал: Опять оторвалось, на сей раз в другом месте. Мотоблок вперед, телега на месте. Ободрал пальцы рук, ушиб колено... Асфал ьт. Так что лучше проварить после покупки телеги сцепной узел, а не надеятся на авось...

Сергей М81, что за телега была?

Ну вот, как всегда. Покупные изделия без доработки никогда не работают как надо.

Народ, кто ставил большие колеса от автомобиля на Неву (у меня есть 14 диаметра) через проставки штатных сабельных фрез, идущих в комплекте? Если ездить с тележкой не погнет ли эти проставки колесами? Как долго ходят подшипники на редукторе, не раздолбит ли? У кого какой срок эксплуатации такого "наворота"?

andrey2012 написал:

Сергей М81 написал: Опять оторвалось, на сей раз в другом месте. Мотоблок вперед, телега на месте. Ободрал пальцы рук, ушиб колено... Асфал ьт. Так что лучше проварить после покупки телеги сцепной узел, а не надеятся на авось...

Сергей М81, что за телега была?

andrey2012, телега ЗиД ТПМ 01. Второй сезон юзаю, было все нормально. Вдруг начало рвать по сварке, не пойму из-за чего вдруг...