Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

andrey2012 написал: колеса заводские для Невы (шоссейные)

Одно время на "Неву" на заводе ставилась мотороллеровская резина 4х10.00, для покатушек с прицепом, особенно если дорога хорошая, подходила идеально

andrey2012 написал:

Сергей М81 написал: Ломается не сразу. Повышенный износ плюс удар на разрыв и как повезет. Как вариант, если елка мнет газон, взять невские широкие с траспортным протектором - ничего переделывать не надо и диаметр «адекватный».

Сергей М81, да купить колеса заводские для Невы (шоссейные) можно, только я насколько понял там проблема с резиной .. не качественная вроде. Есть у кого реальный опыт эксплуатации этих колес?

andrey2012, на другом форуме один ставил, вроде доволен. Но как дальше дело было, не знаю.

Я с косилкой такие использую. За габариты косилки не вылезают. Да и на телеге на них гоняю и ни чего,все ОК.

Буксует - веса не хватает, мотоблок не тяжелый, на песке пустой буксует. На шоссейных букс наверно приятней, без прыжков. Груженый стараюсь песок объезжать...

shurup0873 написал: Я с косилкой такие использую. За габариты косилки не вылезают. Да и на телеге на них гоняю и ни чего,все ОК.

shurup0873, солидные колеса. Это на Неве? Что за колеса, где взять такие?

andrey2012, Это колеса как раз для нивы. Вроде еще продают. Правда дороговато.

andrey2012 написал: что за 2 ремня, можно подробнее?

//www.mastergrad.com/forums/t98538-motoblok-neva-mb-2-usovershenstvovanie-ekspluataciya/?p=6021811#post6021811 //www.mastergrad.com/forums/t98538-motoblok-neva-mb-2-usovershenstvovanie-ekspluataciya/?p=6026791#post6026791

Не получается сделать активными ссылки - мои посты на 454 и 457 стр.

R S V, Вопрос не понятен. А на фото видно,что задействовано два ручья шкивов. То есть можно работать повышенной передачей или пониженной,не переставляя ремень(если он один).

Andrej Eirig написал:

student_ya написал: Доброго времени суток! Владею мотоблоком нева МБ 2Б 6.0 три сезона. в этом году решил купить ремень Optibelt-Marathon 1 OPTIBELT AVX 13 x 1175 (AVX13x1175).до этого украинские китайские А-1180, но быстро изнашиваются, буксуют и кушают алюминивый шкив. Сегодня установил Optibelt, пробуксовки ноль, но и шкив редуктора проблематично остановить (практически протер подошву сапога) фрезеровал. Есть у кого опыт работы на таком ремне?

student_ya, опыт эксплуатации подобного ремня имею около 10 лет правда другой фирмы Gates, но размер ремня идентичен как у вас

Andrej Eirig, спасибо.

Напишу... Понимаю что мой пост идет в разрез с общими интернет-тендециями ставить автоколеса на Неву. Ходил к врачу - не страшно оказалось, но заживать будет долго...

В общем, для тех, кто хочет ставить автомобильные колеса для увеличения скорости в транспорте, ну просто при использовании с тележкой - лучше сто раз подумать зачем это нужно... Я на обычных колесах пострадал и еще при старте, не успел набрать скорости. А что будет на гоночных автоколесах? Мы не в кабине трактора ездием и не с шлемом с перчатками на мотоцикле. В основном без защиты. И если сорвет палец на оси колеса или еще чего, что не так уж и невозможно... Даже маленькая скорость может привести к серьезным трамвам. А ставя автоколесы мы только меньше оставляем шансов отделаться легко в случае чего... Буксует? Да на песке всегда будет буксовать с грузом в телеге, сколько не навешивай утяжелителей, редуктор порвется и все равно буксовать будет. Полно видео как тяжелые мотоблоки в песке буксуют... Для таких вещей больше другая техника нужна. Все же мотоблок не транспортное средство....

Вот МБ-1 https://youtu.be/k9--XgBsORM Буксует всю дорогу. При этом груз на носу... Сколько весу в телеге история умалчивает. Более широкие автоколеса улучшат эту ситуацию. Но не на сильно много. Букс - это еще и некая защитная реакция техники на перегруз... Тяжело ему, вот колеса и проскальзывают. А мы ему колеса другие, море утяжелителей, чтобы больше мучался...

Сергей М81 написал: Понимаю что мой пост идет в разрез с общими интернет-тендециями ставить автоколеса на Неву. Ходил к врачу - не страшно оказалось, но заживать будет долго...

Не так уж и страшно ходить к врачу. Вполне реально ставить авто колеса на МБ1, и для пахоты и для транспорта. В нашем деле главное голова. Мозг то бишь. Ну а нету его, тогда и на любых колесах уедешь не туда.

Солидарен. Я б сам ездил бы и ездил, но было нужно перетаскивать на огород грунт. Я в лесу на миниэксе, сын на МБ возит и вываливает. Хоть и самосвал, но нужно и голову включать. Он что делал. Свалит и при поднятом кузове даёт газу, чтоб остатки ссыпались. А грунт ссыпался не только назад, но ещё и под перед опрокинутого кузова, тем самым образовывая бруствер, или проще якорь. А возили по тонне с утяжелителем спереди. Вот так и порвали цепь.

Я вот тоже улетел с мотоблока, правда без врачей зажило. Сразу после покупки решили его с другом испытать и покататься. Поставили телегу и на 2-повышенной передаче, под горку полный газ дали. Улетели по разным кюветам, благо дорога грунтовка была, поэтому друг нос разбил всего-лишь, а я ногу разодрал. Оказалось на тележке узел сцепки был плохо проварен, он и отломился. По итогу обратился к токарю и выточил цельнометаллический узел.

Dimarik01, а модель телеги какая? Я хочу узел проварить хорошо и ремень переброшу на пониженный пока, вроде далеко ездить не надо пока...