Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

цепь пр 15.875 вроде от ИЖа, а пр-12.7 минск, восход , муравей, ява... а также цепи япономотоциклов 520 525 530 и 428 соответственно двухрядная 2ПР на картофелесажалках и зерновых комбайнах. Вроде бы там рвется в месте переходного звена

galkin24 написал: цепь пр 15.875 вроде от ИЖа, а пр-12.7 минск, восход , ява...

Цепь 2ПР-15.875-4540 это двухрядная редуктор МБ2, а 2ПР-15.875-4540-2 двухрядная привод на редуктор МБ1. Обе привод на вал колес.

там вроде бы и пр-15.875 и 2пр-15.875 применяются. остальные цепи пр-12.7, должны подойти приводные цепи мелких мотоциклов

Аркадий написал: Значит всего то большой пробег? Насилие, установка 17 колес,1Т. груза в прицепе не причем получается. Тогда и я, буду грузить от души. Только цепь лопнула от старости, а зубья шестерен?

Аркадий, И тонна груза причем и в основном старость. взял с рук что заливалось непонятно но когда вскрыл :swoon Порвалась в тот момент когда двигун стал работать рывками.но домой возвращаться было нужно кое как доехал на первой также рывками.

VASILIY-81, Шестерни и подшипники в порядке? А, че заливали тогда,Ю тока тайд 17 , камазовское масло или нигрол, может и веретенку с трасформаторным..Больше тогда не было..

А туда лучше и ни к чему, цилиндрические зубчатые передачи прекрасно обходятся маслами класса gl-1 (минеральные масла без присадок). Все перечисленные масла удовлетворяют требованию. А веретенку туда и не лили, наоборот старались погуще лить, сальники на первых МБ-1 подтекали, а купить их было негде. У меня МБ-1 наверное самый старый на форуме, ничего кроме М8В в редукторе не было, тем не менее редуктор ни разу не вскрывался. В новую неву я конечно залил трансмиссионку gl-4 , но это скорее для самоуспокоения.

galkin24, У меня тоже редуктор МБ1,даже и не знаю какого года,брал мотоблоку с рук.Сальников выходного вала нормальных не было,чтоб меньше подтекало,масло заливал вместе с солидолом.В прошлом году вскрывал редуктор для замены подшипников выходного вала,все шестерни,цепи,подшипники в хорошем состоянии.Проработал мотоблоку очень много,каждый год по паре десятков,как минимум огородов.

Аркадий написал: VASILIY-81, Шестерни и подшипники в порядке? А, че заливали тогда,Ю тока тайд 17 , камазовское масло или нигрол, может и веретенку с трасформаторным..Больше тогда не было..

Аркадий, Шестерни и подшипники в норме и остальные цепи тоже.Когда вскрыл редуктор там было что-то не понятное густое как солидол разбавленный отработкой. когда купил не вскрывал.а залил минералку м-8 была просто.

galkin24, мотоблок 1983 года выпуска. со слов старого хозяина.заливал в основном отработку. и не разу не разбирал редуктор. а вот у меня уже и пришлось разобрать.

Сожалею..

Взял колеса алтай шина 421 потеплеет буду шаманить.

subaru, Размерчик ее и она на диске?

Аркадий написал: Размерчик ее и она на диске?

Обычно на ОКАшные диски одевают, 12 дюймов.

Да диски 12 хочу на диски от оки поставить, но самих дисков пока нет оказались бу редкостью. Где расчитывал взять уже нет не успел добраться уже продали. Размер 6L-12 больше обозначений нет. Если с протектором брать чуть ниже москвичевских, но глубина протектора 2,5 см по грунту проваливаться будет. Ширина москвичевских колес вроде 6,45 вроди так что не сильно уже получаются. Расчитываю под них садить и тележку в основном.

Да, от оки будет проблема.. Не понял. Эти шины и москвичевские 13 одинаковые?