Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

Jesha написал:

жекf написал: А я ругал себя , за то что раньше так издевался над собой , мотоблоком , и клиентами.

:D :D :D На больших оборотах слишком дробит. Мне надо комочком, потому на первой, иначе после дождя корка не пробиваемая.

Jesha,

Получается на МБ-2 1) 1:32 2) 1:8.5 На МБ-1 1) 1:14 2) 1:7 И как тут на первой работать ?

Оправдана переделка на двухдиаметрый шкив мотора. Два ремня и два рычага ПХ. ЗХ в редукторе.

Jesha где-то зимой , когда искал з/ч к Неве, нашёл в и-нете фото 4-х ручьевого шкива на двигатель. На какой - уже не помню. А сам я прикупил зч и шкиф синий, большой, на редуктор, чтобы сделать и зх и 2-а ручья на ремень, как видел в и-нете и чтобы ещё 1-н остался на косилку.

насколько помню у мб-1 1:7 и 1:17 у мб-2 1:34 и 1:9

galkin24 написал: насколько помню у мб-1 1:7 и 1:17 у мб-2 1:34 и 1:9

galkin24, Против визуальной демострации не поспоришь. Ну а разница 1:17 к 1:14, в этом обсуждении, можно пренебречь.

Jesha, Давеча "курил" схему редуктора МБ-2. Пришёл к выводу что вторая скорость вылетает из-за продольного люфта первичного вала (на который шкив устанавливается) подобрал туда шайбы , устранил люфт . Завтра поеду испытывать. Нужно мнение эксперта , прав ли я ?

жекf написал: Нужно мнение эксперта , прав ли я ?

Подожди, завтра сам станешь экспертом.

жекf, может не полное зацепление шестерён? Ориентир то ведь только бугорок на пластине, а как оно на самом деле? Если не лень, попробуйте найти начало и конец зацепления 2 передачи, посередине должно быть стопроцентное зацепление. Ну и прикинте, с бугорочком совпадает?

DED, Вчера весь день этим занимался , двигал гребёнку по которой рычаг ходит , искал центр зацепления второй передачи . Двигал её во все стороны , всё равно вылетает .Потом обнаружил большой люфт шкива и полез искать схему редуктора.

жекf написал: Jesha, Давеча "курил" схему редуктора МБ-2. Пришёл к выводу что вторая скорость вылетает из-за продольного люфта первичного вала (на который шкив устанавливается) подобрал туда шайбы , устранил люфт . Завтра поеду испытывать. Нужно мнение эксперта , прав ли я ?

жекf, С нетерпением жду когда новый эксперт проведёт испытания :popcorn

В общем моя теория не сработала , после устранения люфта первичного вала , вторая скорость продолжила вылетать . Устранить эту проблему удалось только с помощью натяжения пружины . До.

После.

После того как я установил такую "бобышку" под верхнюю пружину , скорость перестала вылетать (проверено на трёх сотках вспаханной земли)

жекf, привет! Это полумера, от вибрации все равно разболтается. Надо делать фиксатор ближе к концу рычага.

Моя новая Нева потеряла на ходу колесо. Втулка ступицы осталась на полуоси, фланец на колесе. Сепарация, блин :) Половина скола свежая, блестящая, половина старая, темная. Заварил. Недоумение осталось. жекf, а если эту пластину с бугорками заменить на новую?

P!0uger, Скорее всего, нужно пружину менять .

P!0uger написал: Моя новая Нева потеряла на ходу колесо. Втулка ступицы осталась на полуоси, фланец на колесе. Сепарация, блин :) Половина скола свежая, блестящая, половина старая, темная. Заварил. Недоумение осталось. жекf, а если эту пластину с бугорками заменить на новую?

P!0uger, У меня тоже самое было, одна ступица сломалась, сразу и вторую проварил :)