Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

R S V, у двигателя на большом шкиве все норм как переставляю на маленький все движется он новый еше и года нет

id376405903, давайте фото в студию, сейчас уже не отвечу, позже посмотрим.

Фото давай, может нужно переставить крючки на другие отверстия, их там четыре. Короткий ремень, несоответствие профиля шкиву отпадает, остается петля. Я когда переставил на малый ручей, тоже постоянно вело, решил настройкой крючками, сейчас они у меня почти вплотную к шкиву,в месте наибольшего диаметра.

galkin24, file:///C:/Users/%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B9/Pictures/Camera%20Roll/WIN_20180724_171958.MP4

galkin24, !#[https://vk.com/video376405903_456239096]

id376405903 написал: galkin24, !#[https://vk.com/video376405903_456239096]

id376405903, Выложи картинку тут, есть иконка вставить картинку(фото). Я, открыть не смог.

То же не смог посмотреть. У меня так, хотя пожалуй крючки по идее еще правее надо сместить. Можно попробовать перевернуть от моего положения на 180 градусов.

id376405903 написал: R S V, у двигателя на большом шкиве все норм как переставляю на маленький все движется он новый еше и года нет

id376405903, Так нужно немного двигатель отодвинуть. Слишком сильный натяг.

У меня при переходе на малый шкив пришлось наоборот отодвигать двигатель, натяг увеличить, ибо буксовало. Производителю нужно было подобрать диаметры шкивов так, чтоб не двигать движок туды-сюды

id376405903, Верхний ограничитель опустить. При нажатой ручке между ним и ремнём оставить зазор самый минимально возможный, чтоб не тёрся. Нижний сместить вправо за шкив, регулировать как и верхний. При отпускании ручки ремень прослабнет и начнёт тормозить об оба Усика, вокруг шкива образуется петля и ничего не поведёт. На заглушенном покрутите ведомый шкив рукой , станет понятно куда подгинать.

galkin24 написал: Производителю нужно было подобрать диаметры шкивов так, чтоб не двигать движок туды-сюды

:D :D :D "Ей глубоко плевать, какие там цветы!" (В. Высоцкий)

galkin24 написал: У меня при переходе на малый шкив пришлось наоборот отодвигать двигатель, натяг увеличить, ибо буксовало.

galkin24, это ж на каком МБ у Вас такие проблемы, у меня вообще два ремня стоит, все решается успокоителями (при остальных правильных регулировках)

id376405903, обратите внимание на успокоитель/ограничитель, который обведен красным.

Регулировку производите им, придайте ему изгиб таким образом, чтобы при перестановке ремня по шкивам он (успокоитель) мог касаться ремня при отпущеном натяжном ролике не только на большем ручье ведущего шкива, но и на малом. Написал сложновато, но надеюсь не запутал. Или посмотрите на мое фото выше. И еще, насколько сильно ведет, если ремень совсем новый, может дать ему поработать, дать притереться :)

Верхний ограничитель повернуть на болте против часовой почти до упора в шкив, нижний установить симметрично. Если не поможет, то пробовать сделать другие крючки, покороче !_о вместо !____о