Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

Если речь об карбюраторе КМБ-5, то его регулировочный винт регулирует подачу бензина, перекрывает частично сечение ГТЖ, по часовой уменьшаем подачу, и наоборот.

Evgeniy 26 rus, я так регулировал-закрутил винт(с пружинкой) до упора,затем открутил его на два с половиной оборота.Завел мотоблок и потихоньку закручивал пока обороты не стали меняться.Не помню точно,но около одного оборота закрутил.Но это у моего так. До регулировки свеча чёрная была,теперь такая серо-коричневая ,изолятор вообще довольно чистый.

Купил вчера мотоблок "Салют" с двигателем Хонда GC160 . С минимальной наработкой. За 10 000

Мотоблок мне не понравился , буду его продавать но двигатель очень нравится . Думаю : может его на Неву переставить ? Посмотрел сколько стоит такой двигатель.

Жалко продавать. Вопрос такой : потянет ли этот двигатель Неву ? На салют можно поставить ДМ1 чтобы его продать , что нужно переделать ?

жекf написал: что нужно переделать ?

жекf, ёкарный ты бабай! Да ты уже столько всяких-разных двигателей на мотоблоках попереставлял, что сам уже эксперт. Ну откуда же мы знаем, что там да как. Поставь на "Салют" ДМ-1 и все увидишь.

Чем не понравился? Что в нем не так? Я вот наоборот подумываю о таком, подыскиваю недорого со сломанным двигателем или без него...

galkin24 написал: Чем не понравился? Что в нем не так? Я вот наоборот подумываю о таком, подыскиваю недорого со сломанным двигателем или без него...

galkin24, Мне мотоблок нужен для калымов , чтобы в день 5-7 участков по 3-8 соток пахать . У Невы и захват шире и глубже пашет за счёт большего диаметра фрез и потяжелее она будет (точные цифры не помню посмотрите в интернете) Диаметр выходного вала редуктора у Невы больше , обороты у Невы кажется больше , механизм переключения скоростей не такой расхлёбаный и удобнее . Если отпустить "штурвал"салюта то он тут же ныряет движком в землю . Хотел снять видео обзор , сравнить Неву и Салют , глянул на фрезы одного и другого и сразу всё понятно . Салют можно разве что с кротом сравнивать (мне так кажется). Возможно я в чём-то не прав , это мои первые впечатления .

жекf написал:

Хотел снять видео обзор , сравнить Неву и Салют , глянул на фрезы одного и другого и сразу всё понятно . Салют можно разве что с кротом сравнивать (мне так кажется). Возможно я в чём-то не прав , это мои первые впечатления .

На Салюте, действительно, пахать хуже (хотя бы из-за веса), да и зарывается сильнее. А вот ездить на нём куда удобней. Низкий центр тяжести, не такой кувыркучий, более удачны передаточные числа. А уж редуктор как переключается - ну вообще на порядок легче по сравнению с Невой. Оба мотоблока у меня с новья, есличо, Салют на 10-12 лет старше, уже поменян итальянский движок на Субару. Два мотоблока мне в принципе не нужно, но уж так получилось, продавать не хочу.

Ещё надо на Салют переключатель передач на рулевой колонке поставить (купил заводской комплект уже давно, всё руки не доходят). Тогда и бульдозерить нормально можно будет.

Ладно, это лирика. Собссно, зашёл сюда, чтоб спросить вот что. Начал тут перепахивать тот участок, что на фото выше. Он у меня под картошку, соток 6 под вспашку, наверно. Почва - суглинок, были низкие места с лужами. Несколько лет назад решил участок типа улучшить. Сначала высыпал машин 5 песка, разровнял, фрезами вспахал. Через год, пока я был в отпуске, родителям предложили занедорого свиной навоз, смешанный с перегноем. Тоже машин 5 завезли, вот мне был сюрприз... В общем, навоз уже вручную растащили, опять перепахал фрезами. Но ситуация такая - в некоторых местах основной грунт так плотно утрамбовали колёсами грузовиков, что фрезы его не берут, рыхлят меньше 10 см. А надо бы, по идее, все три слоя перемешать и взрыхлить всё поглубже. Хотел опять нанять чюркобесов с лопатами - но потом подумал, что деньги возьмут, а вскопают плохо. Да и не люблю я их нанимать. В общем, вчера поставил на Неву плуг и попытался вспахать. Вроде чота берёт, но всё равно не слишком глубоко. Вспахал половину участка и весь замучался.

Собснно, вопрос: как, по практике, на работу с плугом влияет утяжеление МБ или нет? Ну, чтоб меньше колёса проскальзывали.

Есть вариант поставить на железные колёса Невы чугуниевые утяжелители по 20 кг от Салюта (на втором фото видны). Только надо колёса немного адаптировать, у Салюта с 6 спицами, у Невы 5, в утяжелителях 3 дырки. Это не вопрос, можно полосу между спицами доварить. Ещё вариант - повесить Неве на носовой штырь утяжелители (это вроде как штатный вариант, но я так не пробовал за отсутствием оных). Можно купить бэушные блины от штанги, ну или самому из железобетония заколхозить. Кто пробовал так пахать - будет ли толк? Или только плуг загнёт?

Fisher+, На самом деле у мотоблока "Салют" есть и приемущества . Он меньше прыгает и плавнее пашет благодаря смещённому вперёд центру тяжести , ещё он легче разворачивается и на мой взгляд он меньше чем Нева (на двух фреза) зарывается по крайней мере его легче вытащить . Если бы я выбирал чисто для своего огорода я бы выбрал Салют , с ним приятно работать и на спину нагрузки меньше .

Fisher+, Пахал невой плугом, вешал 40 кг на клык, иначе буксует. И то в горку приходилось подталкивать. Это на штатных колесах. Заводские каскадовские ГЗ для пашни предполагают установки в них по два блина 20 кг в каждый, итого 80 кг не считая самих железных колес. С этими ГЗ не удалось попробовать, на мб-23 они не лезут без снятия крыльев или удлинения полуосей. С ВАЗ колесами тоже не получилось из-за сырой почвы. А потом появился Агрос и тема пашни невой закрылась.

Fisher+, Я на нос Невы вешаю гирю, 32 кг. И в перёд. Перепахиваю с навозом. На грунтозацепах.