30.10.2018 в 21:11:03
Вот что нарыл . ДМ-1К» различной мощности. Полупрофессиональный 6,5 л.с. и профессиональный с чугунной гильзой 7,5 л.с.
30.10.2018 в 21:28:32
Они оба с гильзой, по другому у нас не делают, башка разная, версии под 76 и 92 бензин 005.40.0230 голова под А-76 005.40.0230-01 голова под АИ-92
салют5 + «Нева» МБ-23 + Агрос + Крот-перевертыш
31.10.2018 в 08:37:13
Разбирал... Цилиндр был с напылением.... А с этой партией не понятно. Поршень тот же, других просто нет, а объём на сантик больше...Получается, что двигатель дефорсировали...Ниже А-76 только керосин . Может для аэродромов была мелкая партия?
31.10.2018 в 10:22:51
Купил я этот мотоблок
Как оказалось , обычный двигатель на 6.2 л.с.
В комплекте : плуг , грунтозацепы , колёса (как новые) и удлинители.
Сие чудо мне досталось за 15 т.р
Так и не понял что в этой партии не так ?
31.10.2018 в 10:28:38
Все ДМ-ки 316 кубиков, а этот 317.
31.10.2018 в 13:09:55
Думаю: что он не катится ? Вроде нейтраль.
Масла в редукторе под завязку залито :net:
31.10.2018 в 15:32:29
Проверил по Яндексу параметры ДМ-1. На 9-ть объёмов в 316, выдаёт один в 317-ть. И кому-чему теперь верить то?
31.10.2018 в 16:24:22
Alexandr063, На этом моторе считается объем заводом изготовителем, как объем цилиндра без учета объема головки. диаметр поршня 76 мм, ход 70 мм, получается 317,39 см/куб. а вот для разных типов бензина головки имеют разный объем.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
Вот мой второй м.б 