Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

Аркадий написал: Это новое заводское решение? https://prodacha.ru/products/kolesa_transportnye_4_50_10_dlya_motoblokov_neva_komplekt/

Аркадий, !#[https://youtu.be/nWPBHzakk4Y]

Привет,есть смысл данному разделу опубликовать книгу,или электронную версию полезную для людей,может таблицу любимую в советском союзе например в первой графе номер во второй виновник конструкции ,в третьей решение и ссылки.систематизировать форум в пользу пользователя

Лучше конечно книгу её будут читать многие.

жекf, У меня тоже стоит старый Урал. Нравилось мне на нём фрезеровать. Он тяжелее идёшь куриш. Да и у него на двигателе стоит масляный насос. А не как у нас лопатка для разбрызгивания масла. Двойные колёса это самоделка. Карбюратор стоял к-45. Бензину жрёт не мерено. Зажигание кулачковое под маховиком стоит. Если заводить то проверить их тоже надо. Бывает ржавеют от долгого простоя. Да и чтоб снять маховик не чего стучать по не чему не надо. Там гайка под ключ по-моему размером 27. Вот её нужно крутить и тогда маховик сам съедит. Кольца поршневые лучше менять через поддон. Так проще. Да и там на двигатели есть рычажок переключения передач с пониженной на повышенную. Переключать только на заглушенном двигателе. Будут вопросы пишите.

Diman330 написал: жекf, У меня тоже стоит старый Урал. Нравилось мне на нём фрезеровать. Он тяжелее идёшь куриш. Да и у него на двигателе стоит масляный насос. А не как у нас лопатка для разбрызгивания масла. Двойные колёса это самоделка. Карбюратор стоял к-45. Бензину жрёт не мерено. Зажигание кулачковое под маховиком стоит. Если заводить то проверить их тоже надо. Бывает ржавеют от долгого простоя. Да и чтоб снять маховик не чего стучать по не чему не надо. Там гайка под ключ по-моему размером 27. Вот её нужно крутить и тогда маховик сам съедит. Кольца поршневые лучше менять через поддон. Так проще. Да и там на двигатели есть рычажок переключения передач с пониженной на повышенную. Переключать только на заглушенном двигателе. Будут вопросы пишите.

Diman330, вряд ли карбюратор что-то ест.

Купил сегодня окучник дисковый для мотоблока:

Вопрос : 1) как крепятся вертикальные стойки к горизонтальной раме ? 2) нужно ли мастерить регулировку угла наклона ?

Мне кажется это самоделка. Диаметр дисков случайно не 390мм?

galkin24 написал: Мне кажется это самоделка. Диаметр дисков случайно не 390мм?

galkin24, Да , 390мм Видел такие диски на тракторной картофелесажалке .

От нее и есть, вместе со ступицами.

жекf написал: как крепятся вертикальные стойки к горизонтальной раме

Судя по отпечаткам на деталях, ставятся на пару хомутов и пластину, прижим гайками. Наклон надо смотреть, как соберется.

жекf написал: как крепятся вертикальные стойки к горизонтальной раме ?

Сравните выделенные размеры, если совпадают то хомутами, ну типа стремянок.