52dim
52dim
Резидент

Регистрация: 31.05.2009

Харьков

Сообщений: 1768

10.03.2012 в 19:14:14

Кто хочет попробовать - возьмите вариатор от скутера. Его реально и быстро можно установить на мотоблок. А система там такая - на коленвале стоит сам вариатор, дальше ремень и на задней оси стоит подпружиненный шкив и сцепление центробежное. И все это даже настраивать не надо будет, только установить как есть и будет работать.

0
Kulan69
Kulan69
Местный

Регистрация: 02.06.2009

Прокопьевск

Сообщений: 782

10.03.2012 в 21:12:01

Делов куча, купить МБ-2 и скутер, скрестить ну рубликов 40+30 максимум, вообще речь ни о чем.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

10.03.2012 в 21:14:00

52dim написал : Кто хочет попробовать - возьмите вариатор от скутера.

Это вот так?Вскрытие показывает,можно ничего не скрещивать.

0
Sergiani
Sergiani
Местный

Регистрация: 14.06.2009

Уфа

Сообщений: 265

11.03.2012 в 10:36:21

ser6284348 написал : У вариатора Сафари только ведущий диск подвижный . ведомый такойже как на мотоблоке

Не путайте "Сафари" с "китаем" ! Это дезинформация!:mad:

0
almas
almas
Местный

Регистрация: 25.10.2009

Челябинск

Сообщений: 856

11.03.2012 в 10:51:59

52dim написал : Кто хочет попробовать - возьмите вариатор от скутера. Его реально и быстро можно установить на мотоблок.

Чует моя душа проблем потом с этим вариатором будет куча. Как автоматическая коробка на авто. По ровному, в транспорте удобно, конечно, но как это будет работать в поле? Как ездить "внатяг" - приходится иногда же? Не проще две пары шкивов с разным передаточным отношением, и два прижимных ролика? Раздельных, разумеется. Кто-то же высказывал такую идею на форуме.

0
ser6284348
ser6284348
Новичок

Регистрация: 16.10.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 55

11.03.2012 в 12:21:26

Sergiani написал : Не путайте "Сафари" с "китаем" ! Это дезинформация!:mad:

Вы правы. я извиняюсь за неточную информацию.надеюсь никто не успел из за меня понести убытки.

0
ser6284348
ser6284348
Новичок

Регистрация: 16.10.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 55

11.03.2012 в 12:34:05

almas написал : Чует моя душа проблем потом с этим вариатором будет куча. Как автоматическая коробка на авто. По ровному, в транспорте удобно, конечно, но как это будет работать в поле? Как ездить "внатяг" - приходится иногда же? Не проще две пары шкивов с разным передаточным отношением, и два прижимных ролика? Раздельных, разумеется. Кто-то же высказывал такую идею на форуме.

Оба варианта имеют право на жизнь. На Буранах вариаторы работают в тяжелых зимних условиях и таскают сани за собой. При установке вариатора убирается шкив отбора мощности а для многих это неприемлимо. Время не стоит на месте. может и для мотоблоков что придумают. Ремни переставлять муторно.

0
tuger
tuger
Резидент

Регистрация: 22.01.2011

Мурманск

Сообщений: 3801

11.03.2012 в 12:58:19

almas написал : Кто-то же высказывал такую идею на форуме.

Было однако, только ролик один использовался, один ремень наружу давил второй внутрь. Два - тоже хорошо.

ser6284348 написал : Ремни переставлять муторно.

А не по канону? в смысле слабины побольше, чтобы движок не двигать.

0
Николай24
Николай24
Местный

Регистрация: 13.01.2010

Калининград

Сообщений: 203

11.03.2012 в 14:34:39

Lex 57 написал : Николай24, как у Вас с вашими шумами? Нашли что брямчит?

Пока еще не заводил. Холодно. Да и снегу нет. А так заведу, заснему с снятым кожухом, послушаем.
Вот у меня друзья, просьба, кто бы мог выложить свое видео, как у вас работает мото, трогается, переключение передач, а то все что есть, все большая часть с далека, широкий вид. Думаю будет интересно всем и купившим и еще не выбравшим покупку МБ.

0
almas
almas
Местный

Регистрация: 25.10.2009

Челябинск

Сообщений: 856

11.03.2012 в 14:56:50

ser6284348 написал : Ремни переставлять муторно.

Имелось ввиду две пары шкивов рядом, ремни стоят постоянно, натяжник для каждой пары свой. Две ручки на руле: "повышенная", "пониженная"

0
ser6284348
ser6284348
Новичок

Регистрация: 16.10.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 55

11.03.2012 в 17:25:23

almas написал : Имелось ввиду две пары шкивов рядом, ремни стоят постоянно, натяжник для каждой пары свой. Две ручки на руле: "повышенная", "пониженная"

Вместо одного широкого. два узких на каждый ремень. Задумка интересная. Дешиво и сердито.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу