Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

UA3GLO, МБ-1, 1-я повышенная, 6 фрез. Но у МБ-1 в редукторе передаточное число меньше, соответственно на 1-й он быстрее чем МБ-2

Crazydigger написал : Подскажите размер ходового ремня

По мануалу А-1180 для МБ-2 с ДМ-1к

P!0uger написал : По мануалу А-1180 для МБ-2 с ДМ-1к

на моем стоит с завода ремень гудиер-1180

Наконец-то приступил к постройке адаптера к МБ.Из автозапчастей будут использованы полуоси ВаЗ,моторная передача и какие-нибудь шаровые шарниры. Фотки будут попозже

Наконец-то купил неву-2 с субаровским 7,5 лс двиглом! Первый раз запускал его с дядей инженером-механиком. Тк ремень стоял на повышенных оборотах, передвинули его на соседние канавки на обоих шкивах. Дяде не понравилось натяжение ремня и он настоял сдвинуть двигатель по планке вперёд до упора. Правильное ли это решение? Посмотрел по картинкам и видео ни у кого вроде бы не сдвинут. И после этого ещё проблема появилась, из за "правильного" натяжения ремня даже с отжатым сцеплением мотоблок едет, причём на фрезах даже сошник не помогает. Такого же не должно быть. Что делать? Искать "золотую середину" - двигать двигатель так, чтобы "не вам, не нам" ?

doberman_199 написал : Наконец-то купил неву-2

Ну наконец-то.

doberman_199 написал : даже с отжатым сцеплением мотоблок едет

Ослабьте ремень, чтобы он натягивался только при нажатии рукоятки. И похвастайтесь навесным оборудованием, плиз...

doberman_199 написал : Правильное ли это решение?

Нет конечно. Нева должна двигаться только при нажатом ролике. Желательно чтобы приемный шкив и тот не вращался. Ну и инженеры механики тоже разные бывают. Некоторые инструкции читают, прежде чем гайки крутить.

doberman_199 написал : Дяде не понравилось натяжение ремня и он настоял сдвинуть двигатель по планке вперёд до упора. Правильное ли это решение? Посмотрел по картинкам и видео ни у кого вроде бы не сдвинут. И после этого ещё проблема появилась, из за "правильного" натяжения ремня даже с отжатым сцеплением мотоблок едет, причём на фрезах даже сошник не помогает. Такого же не должно быть. Что делать?

Дядя сделал правильно. Я тоже двигал при переходе на пониженную. У шкива на двигателе два проволочных усика. Подведите поближе к шкиву, как написано в инструкции. Кто то на форуме выгибал их из сварочных электродов.

Сергей468 написал : У шкива на двигателе два проволочных усика. Подведите поближе к шкиву, как написано в инструкции.

И что будет? Натянутый ремень перестанет тянуть МБ? Или как?

Сергей468 написал : Я тоже двигал при переходе на пониженную.

В таких случаях просто надо иметь более короткий ремень.

Сергей468, действительно, что-то я не понял, Вы имеете ввиду подвинуть двигатель назад, а усики подвести в шкиву, чтобы ремень не вылетал из канавки? что-то не представляю чем это поможет, ведь половина шкива с 2 меньшими канавками имеет диаметр меньше большой канавки, следовательно усик не достаёт ремня (думаю поняли, о чём я, если нет, то нарисую картинку)

doberman_199 написал : Сергей468, действительно, что-то я не понял, Вы имеете ввиду подвинуть двигатель назад, а усики подвести в шкиву, чтобы ремень не вылетал из канавки? что-то не представляю чем это поможет, ведь половина шкива с 2 меньшими канавками имеет диаметр меньше большой канавки, следовательно усик не достаёт ремня (думаю поняли, о чём я, если нет, то нарисую картинку)

Я сейчас все делаю на пониженной. А перешёл на неё, когда не хватало мощей снегоуборщику. Слишком быстро двигался по отношению к шнеку. Когда перешёл, то он у меня сам бежал хотя ремень не был натянут роликом. Приходилось придерживать. Согнул я эти усы практически в плотную к шкиву. По сей день не ведет.

Pavel003 написал : В таких случаях просто надо иметь более короткий ремень.

Если пользуешься двумя скоростями на шкивах.

Сергей468, а фотку никак не можете кинуть? не совсем представляю, как что сделать

Сергей468 написал : Если пользуешься двумя скоростями на шкивах.

Я об этом и писал.