uraalt написал : Это скорее борона, чем фреза. И еще , скорее всего под редуктором будет агрех.
Советую почитать вот здесь:
04.03.2014 в 08:33:32
uraalt написал : Это скорее борона, чем фреза. И еще , скорее всего под редуктором будет агрех.
Советую почитать вот здесь:
04.03.2014 в 20:00:29
Ragim написал : Уважаемые форумчане! Примите новичка в свои ряды ! мотоблок Нева ,двигатель поменял на лифан
А вот прибор- указатель температуры, его датчик упрятан в двигатель. Он, что показывает температуру масла в картере? И что представляет сам датчик?
04.03.2014 в 20:30:45
Виктор64 написал : А вот прибор- указатель температуры
Это, похоже, обычная термопара, кустарной установки.
04.03.2014 в 20:38:28
Виктор64 написал : Он, что показывает температуру масла в картере? И что представляет сам датчик?
В таком варианте очень близко к температуре масла. Как написал Дед Боря это термопара. Головка тарирована по температуре. С точки зрения измерительной техники это больше индикатор температуры, чем указатель. Хотя это может быть одно и тоже. Я имел ввиду что точность там примерно плюс минус трамвайная остановка.......
04.03.2014 в 20:58:49
Pavel003 написал : Как написал Дед Боря это термопара
Не совсем уверен, но это измеритель температуры воды или масла двигателя. Применялся на технике выпуска до 70х годов (электричества не надо).Работает как манометр,т.е.балон с жидкостью как датчик, дальше трубка минимального сечения и сам манометр отградуированый под градусы. При изменении температуры меняется объем жидкости, все выполнено герметично датчик, трубка (капиляр),манометр. Также ставится аналогиные устройства в автоматике котлов.
04.03.2014 в 21:19:31
nikolaevich написал : Не совсем уверен, но это измеритель температуры воды или масла двигателя.
Понятно, то что такие на котлах стояли это факт. Ну и в авто технике. Я привык что термопара. Ей тоже не нужен внешний источник питания. Но здесь я был явно не прав.
04.03.2014 в 21:31:50
Pavel003 написал : точность там примерно плюс минус трамвайная остановка.....
Не соглашусь .Точность довольно высокая .У меня такие указатели стоят на двух АОГВ, ,проверял их спиртовым термометром .Показания довольно близко .Ну шкала конечно без мелких делений .Но разницу в 5 градусов поймать можно .
04.03.2014 в 21:45:22
Микаэл написал : Не соглашусь .Точность довольно высокая
Конечно, но я выше написал что был не прав, такие измерители приемлемо точны. Жидкость практически несжимаема, поэтому тарировка с нормальной точностью .....Я имел ввиду термопары. Там просто достаточно проблемно сделать место контакта стабильно одинаковым....хотя это тоже может решаться технологиями....
04.03.2014 в 22:29:37
Да это указатель температуры с газ котла ,такие датчики раньше ставили и на трактора ,температуры масла показывает точно .
Виктор64 написал : А вот прибор- указатель температуры, его датчик упрятан в двигатель. Он, что показывает температуру масла в картере? И что представляет сам датчик?
04.03.2014 в 22:35:13
Pavel003 написал : .Я имел ввиду термопары. Там просто достаточно проблемно сделать место контакта стабильно одинаковым....хотя это тоже может решаться технологиями....
Я например вваривал на стояк отопления кусок трубы ,заливал туда чуток масла и вставлял туда термопару .То есть теплопередача довольно хорошая получается .
04.03.2014 в 23:12:04
Микаэл Я не об этом. ЭДС вырабатываемая термопарой завист и от температуры сваренных двух металлов и от площади сваренной. А капельку сварки тяжело сделать одинаковой при производстве.....Это как точность конденсаторов плюс минус больше 20 процентов бывает.... Хотя опять же я про достаточно старые технологии пишу..... и по памяти....
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу