Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

nikolaevich, Что используете в качестве грузов?

Jesha написал: Сцепление ременное, но вы же включаете его как правило резко.

Вообще стараюсь плавно включать, зачем резко?

Jesha, А груз на клюв тоже не айс? У мну по началу использования мб2 просто погнул грузами. Поставил тяжолый мотор,да и колеса в растопырку стоят.

Аркадий написал: А груз на клюв тоже не айс? У мну по началу использования мб2 просто погнул грузами.

:eek: :eek: :eek:

Фотографер,В качестве груза применяются,груз для закрытия копнителя на з.уборчных комбайнах не имевших гидравлику т.е. выпуска до 60 годов.Удобно крепится на диске колеса от моторолера Муравей. На фото все видно. А его загрузить не могу,интернет плохой,может попозже проглотит фото.

Аркадий, А сколько ж Вы (боюсь подумать) грузили, что у Вас погнуло то, что гнуться не должно, да еще и колеса враскоряк!??

nikolaevich, Как впечатления от работы с такими грузами? Буксует или нет? Сколько вес примерно хоть одного? Я такие вряд ли найду, но думаю блины от штанги купить..

Фотографер написал:

Jesha написал: Повторюсь. Мнение моё, груз на колесо - на подшипник. Тогда только ворочить, остальные пункты не актуальны.

Понял Вашу мысль о подшипниках, трудно не пощупав руками и не посмотрев в работе, судить о целесообразности такого усложнения конструкции. Может просто отбалансировать грузы и поточнее сделать центровку присоединения.

Фотографер, Подшипник для того, что бы при трогании и езде колесо не вращало груз. Снизить инерцию колеса.

Аркадий написал: У мну по началу использования мб2 просто погнул грузами. Поставил тяжолый мотор,да и колеса в растопырку стоят.

Однако. Такую железку. Наверное оси погнули, а не клюв.

Фотографер, Вес одного блина25 кГ,получается двух 50 кГ на носу грузик 12-13 кГ. Погнуть у меня не погнется, у меня редуктор заводской,а остальное самоделка железо подобрано под меня. Окучивал картошку, мотоблок тянул и без грузов на колесах у него вес разумеется побольше чем у заводского Мб 2. Такие блины не найдете они не выпускаются уже больше 50лет. При работе с мотоблоком у меня проблем нет,делал под себя. Колея по центрам колес 60 см, разворачиваю без затруднений,разблокировкой колес никогда не пользуюсь. Хоть и земля легкая, подталкивать все равно приходится.

Jesha, Не именно клюв согнулся от грузов. Грузы -это блины противовесы от люльки строительной.

Jesha написал: Подшипник для того, что бы при трогании и езде колесо не вращало груз. Снизить инерцию колеса

так это я уже понял, у Вас на подшипнике стоит? Думаю по мокрой земле, промежуток между диском колеса и грузом забиваться будет, к чему усложнять? Я не о транспортных работах, а о выкапывании, прополке, т.е. "земляных" работах...

nikolaevich написал: Хоть и земля легкая, подталкивать все равно приходится

При выполнении каких работ приходится слегка толкать? И это с доп. загрузкой колес в 50кг??? Мотоблок 100 + 50 грузы +на носу 13 =163 кг + прицепное орудие весит сколько-то.

Груз шпилькой притянут к диску колеса и он неподвижен. Подталкивал при копке картошки. При окучивании,дисковый окучник,тянет и без грузов на колесах. Вспашка только фрезами,плугом никогда не пробовал работать. Как транспортное средство не используется.

nikolaevich, Я картошку рыл копалкой заводской на Волговских колесах, 15" диски, резина 195/65 R15. Тяжелые вроде, 20 кг спереди на клюве. Местами, когда копалку сильно заглубишь, колеса буксовали и м/блок аж подпрыгивать начинал. Сейчас скобу заднюю опустил ниже (к которой ручки цепляются и орудия). Стало легче субьективно. Думаю из-за того, что центр приложения силы сместился к оси колес, вниз сантиметров на 8-10. Думаю, из очередных поступлений приобрести пару блинов для штанги. Возьму пока кг по 15 на пробу, таких, чтоб внутрь диска можно было присобачить, будет мало - еще потом взять по 10.