28.06.2017 в 14:24:19
bulbash написал: попробовал бы сложить(на моем не снимешь)крайние уши
R S V написал: bulbash,не вариант. Шел по такому же пути, от сложенного "уха" оставался "полухолм", который портил весь вид, да и сами междурядья получались не четкие. Поэтому только снимать, по-мне это того стоит
Так,вроде,сложенное ухо практически не выступает за грудь окучника... :confused:
28.06.2017 в 14:41:18
bulbash написал:
bulbash написал: Был-бы ВРМЗ-овский двухрядный ушастый-там без вопросов,крылья снимаются.А у меня заводской мтз-овский, Сморгонский-в нем крепления заварены
Как говорится,найдите одно отличие :)
bulbash, чтобы понять снимаются уши или нет, надо увидеть фото всей "обратной стороны луны (окучника)".
28.06.2017 в 14:52:14
bulbash написал: Так,вроде,сложенное ухо практически не выступает за грудь окучника... :confused:
не верите на-слово, попробуйте сами :killyourselfbywall: Во время работы окучник заглубляется и волей-неволей (а точнее как правило, крылья подрезают пласт земли)"ухо" начинает касаться поверхности земли , вот тут-то свою партию оно и исполнит, даже в сложенном виде :)
28.06.2017 в 17:32:56
R S V написал:
bulbash написал: Так,вроде,сложенное ухо практически не выступает за грудь окучника... :confused:
не верите на-слово, попробуйте сами :killyourselfbywall: Во время работы окучник заглубляется и волей-неволей (а точнее как правило, крылья подрезают пласт земли)"ухо" начинает касаться поверхности земли , вот тут-то свою партию оно и исполнит, даже в сложенном виде :)
R S V,а действительно легче работать двойным ушастым после предложенного Вами "апгрейда"?Может,разозлиться :) и срезать крайние уши? :confused: Эх,жалко испытательного полигона пока нет под рукой...
28.06.2017 в 18:03:56
Можно переделать крепление крайних ушей и сделать их съемными.
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
28.06.2017 в 20:42:27
В принципе тема для Мотоблок Нева усовершенствование и эксплуатация. А здесь начали постить навесное оборудование. Где сообщения размещать не понятно?
28.06.2017 в 20:56:40
Diman330 написал: Где сообщения размещать не понятно?
А в тех темах, куда ты фотографии своего Полкана выкладываешь! :D Дружище, а что не так, люди обсуждают эксплуатацию мотоблока "Нева" МБ-2 и ничего более. Все в цвет...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
28.06.2017 в 21:07:32
Тогда понеслось. Вот косилка
28.06.2017 в 21:23:26
29.06.2017 в 10:39:55
Diman330 написал: Тогда понеслось. Вот косилка
Diman330, Что Вы хотели сказать своим постом? Что это роторная косилка «Заря»? Судя по фото, я бы высказал свои предложения по эксплуатации: заборов рядом нет, значит необходимо использовать адаптер, косилка на «клюве» расположена с перекосом (конечно может фото искажает), крылья хороши при фрезеровании, а так закрывают обзор куда пускать колесо.
29.06.2017 в 11:04:44
На обычном адаптере с косой вряд ли будет удобно, не у всех поля идеально ровные.
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
29.06.2017 в 12:13:20
Добавлю, обязательно разобрать протянуть и смазать редуктора, в новой косилки литола почти нет. Завод экономит на смазки.
Я еще добавляю чуть тад 17, литол становится чуть жижи (как манная каша)
Мотоблок: МТЗ, КАДВИЙ,Мотор Сич
30.06.2017 в 22:00:12
Косилка Атас! Редуктора ещё весной просмотрел смазки норма. Вот поставил защиту. Адаптером пока не рискую участки неизвестные. ( тоесть кочки и ямы).
01.07.2017 в 10:56:23
Одноколесный адаптер удобен на сложных рельефах.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу