Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

агроном, вчера попалось объявление о продаже резины с "волынки", поехал смотреть, а там только 3 колеса, мне 4 надо было. Хозяин колёс предложил снежинку с "москвича". Короче купил. ;) Снежинка шипованая (то что надо для работы с отвалом зимой), из четырёх колёс на двух по одному шипу отсутствует. Вообщем почти новые колёса. Диски конечно заржавели, но это не проблема. За четыре колеса с дисками отдал 1600 рублей. Доволен как слон! ;)

Jesha написал:

Сергей М81 написал:

Pavel003 написал:

Сергей М81 написал: Не знаю где спросить... Камеру колеса 4x10 можно заменить на 4x12 или какую другую, если не найду 4x10?

Сергей М81, Ну а чё нельзя? Если влезет, будет стоять.

Ну а типа - складки какие-то могут образоваться из-за бОльшего диаметра или ерунда это все? Просто с колесами не сталкивался особо...

Сергей М81, Конечно лучше по размеру. А так, пока найдёте нужную, на этой поездите. Сразу не протрет.

Jesha, нашел все-таки по размеру питерскую камеру. Купил две. Удивило, что во втором колесе покупного прицепа была камера больше нужного, предположительно 4.5x10. Хорошо это все сейчас обнаружилось, пока морозы и не сезон...

Сергей М81 написал: Удивило, что во втором колесе покупного прицепа была камера больше нужного, предположительно 4.5x10. Хорошо это все сейчас обнаружилось, пока морозы и не сезон...

Да работала бы она нормально и долго.

Pavel003 написал:

Сергей М81 написал: Удивило, что во втором колесе покупного прицепа была камера больше нужного, предположительно 4.5x10. Хорошо это все сейчас обнаружилось, пока морозы и не сезон...

Да работала бы она нормально и долго.

Я же не выбросил, оставил, будет запаской...

Добрый вечер господа . Сегодня разобрал редуктор мб-2 по причине большого люфта полуосей и обнаружел сто левая полуось сломана в самом тонком месте.Что это случайность (т.е. брак )или закономерность (черезмерная нагрузка , т.е. Шины 175/70/13 с междурядием 70 см.и мото догружаю до 200-210 кг.

агроном написал: Шины 175/70/13 с междурядием 70 см.и мото догружаю до 200-210 кг.

Чтобы не ломалось надо до Полутонны грузить. Прочнее оси от этого станут. Сопромат. Балка со свободными концами с нагрузкой по центру.

агроном написал: Сегодня разобрал редуктор мб-2 по причине большого люфта полуосей и обнаружел сто левая полуось сломана в самом тонком месте.

Кончик отломан, что в правую заходит? Надо смотреть слом. Если слом ровный, одного цвета, то перегруз. Если есть места с отличием по цвету, возможно были раковины, тогда брак. Либо фото слома в студию.

агроном написал: Добрый вечер господа . Сегодня разобрал редуктор мб-2 по причине большого люфта полуосей и обнаружел сто левая полуось сломана в самом тонком месте.Что это случайность (т.е. брак )или закономерность (черезмерная нагрузка , т.е. Шины 175/70/13 с междурядием 70 см.и мото догружаю до 200-210 кг.

По книжке 200 кг - это предел для него. От постоянной работы на пределе можно ждать всякого... ИМХО

агроном написал: догружаю до 200-210 кг.

Вы с Камазом не попутали?

Павел-61, а у Вас сколько кг на носу? Хоть у меня у самого груз на носу, но на досуге я задумался, почему "Белорусы" на заводе утяжеляют за счёт колёс?

КОСТЯ 96 РЕГИОН написал: Павел-61, а у Вас сколько кг на носу? Хоть у меня у самого груз на носу, но на досуге я задумался, почему "Белорусы" на заводе утяжеляют за счёт колёс?

КОСТЯ 96 РЕГИОН, Потому что на беларусах конструкция редукторов и крепление колес другие. Но народ делает пригруз колес и на Неве. Но на клюв эффективнее и вес нужен меньше, чем на колеса. По этому поводу, куда грузить, единого мнения нет.