Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

dima512, Доброе утро!Груз на колёса нужен только на тяжёлых работах,а на тяжёлых работах скорость вращения колёса маленькая,тормозов вообще нет,поэтому считаю,что инерционными нагрузками можно пренебречь.Ваш вариант установки будет удобным.13 кг +13кг этого может быть даже мало,какой диаметр колёс на МБ?Нагрузкой будет плуг?Удачи!

Володя ua, Здравствуйте! Диаметр грунтазацепов 38 см и ещё хочу 13 кг повесить на клюв, Да вы правы, всё это для плуга. может ещё болт длинный варить посередине(вдоль полуоси в основании грутозацепа) и большой шайбой затянется, что бы груз вращался вместе с колесом(так ещё попробывать)

dima512 написал: Володя ua, Здравствуйте! Диаметр грунтазацепов 38 см и ещё хочу 13 кг повесить на клюв, Да вы правы, всё это для плуга. может ещё болт длинный варить посередине(вдоль полуоси в основании грутозацепа) и большой шайбой затянется, что бы груз вращался вместе с колесом(так ещё попробывать)

dima512, 38 см маловат диаметр, может редуктором цеплять.

dima512, Если грунтозацепы широкие,плуг меньше от пн1-думаю хватит.У меня на узких при диаметре500 пробуксовывают.Крепление с болтом и шайбой тоже нормально.Свои грузы я креплю двумя шпильками на 14.Цепляю на одно колесо 50 кг,сделал 2 по 40,но на диаметре колёс 600 ещё не пробовал.

Володя ua написал: dima512, Если грунтозацепы широкие,плуг меньше от пн1-думаю хватит.У меня на узких при диаметре500 пробуксовывают.Крепление с болтом и шайбой тоже нормально.Свои грузы я креплю двумя шпильками на 14.Цепляю на одно колесо 50 кг,сделал 2 по 40,но на диаметре колёс 600 ещё не пробовал.

Володя ua, у меня 430х160 и редуктор идёт почти по земле при неглубокой вспашке, цеплять не цепляет, но зазор не велик.

ivaniych, У хозяина уже есть плуг и колёса,будет цепляется редуктором,ну не зависнет же,пусть попробует.Бюджет на все что хочется и нужно большой,времени на изготовление тоже не мало.Надо пробовать.Удачи!

ivaniych, Добавлю,что лавое колесо можно поставить ближе к редуктору чем правое.Удачи!

Здорова мужики Сталкнлся с проблемой на двигателе брикс страттон интек 6,5 разобрал головку чтобы претерет клопана и повредил прокладку головки в продаже такой не нашёл нашёл только с лифана 168f 6,5 л и хочу у вас спросить подойдётли просто нет вариантов нашёл в интернет могазине вот и думаю стоит ли покупать

Володя ua написал: а на тяжёлых работах скорость вращения колёса маленькая,тормозов вообще нет,поэтому считаю,что инерционными нагрузками можно пренебречь.

Пренебречь можно, если купить с запасом штивтов и удлинителей. На тяжелых работах, как раз и хочется колеса провернуть под МБ ;) .

dima512 написал: Володя ua, Здравствуйте! Диаметр грунтазацепов 38 см и ещё хочу 13 кг повесить на клюв, Да вы правы, всё это для плуга. может ещё болт длинный варить посередине(вдоль полуоси в основании грутозацепа) и большой шайбой затянется, что бы груз вращался вместе с колесом(так ещё попробывать)

dima512,Отпишитесь, какая разница будет. Только не за раз, а месяца через три, после начала эксперимента. Хотя.. возможно разницу почувствуете сразу. А техника через месяца три.

Володя ua написал: Цепляю на одно колесо 50 кг

Можно фото отверстия под штифт и примерное время работы на данном отверстии с грузами на колесах.

Jesha, Добрый вечер!Осенью прошлого года пахал восемь соток,один штифт был согнут,на втором была выработка в виде наплыва металла.Штифт выровнял молотком,второй поправил на точиле.Штифты гораздо мягче полуосей,именно поэтому они и изнашиваются.За все время эксплуатации реально заменил два,а штуки три или четыре потерял.Иду на такие жертвы осознано-по другому эту работу не сделаешь,а приобрёл МБ для того чтобы он помогал мне.Удачи!

Володя ua написал: на втором была выработка в виде наплыва металла

У меня даже с фрезами без дополнительного отягощения за 3 года, на штифте появился износ, в виде наплыва металла