Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

tuger написал : Да вроде правильно. Я Неву больше десяти лет назад переделывал, в деталях уже не помню, но точно, я с четвёртым болтом не заморачивался, запаса прочности там с лихвой. Нева в таком виде отработала сезон, дед на ней в основном возил телегу, но и окучивал и с фрезами работал. Потом сын его приехал, отругал деда, что он дал переделать Неву, вернул всё как было. Дед выкатил один раз этот ремейк на огород, поробовал, да так на полосе и бросил, и больше к нему не подходил.

Вот теперь точно вспомнил, что это Вы писали. Хорошо запомнил, что сыну это не понравилось. После работы времени мало до темна (свет в гараж еще не сделал), за сегодня просверли только 1 дырку, остальное время ушло на хорошее выставление. Заметил, что мб станет на 1-2 см ниже и крылья, наверное, будут тереть о колеса. Поэтому для них нужно придумать что-то. Еще очень беспокоит натяжной ролик. Как бы его тоже не пришлось переделывать.

vovan1977 написал : Заметил, что мб станет на 1-2 см ниже

В памяти отложилось, что вроде чуть выше становиться, а крыльев на нём не было.

vovan1977 написал : Еще очень беспокоит натяжной ролик. Как бы его тоже не пришлось переделывать.

Ролик вроде близковато получался к ведомому шкиву, но в памяти не отложилось, что я его сдвигал, это по месту смотреть надо, переставить не сложно.

орлово написал : Как вы своих коней перевозите, скажем, на легковой а\м?

С магазина (60 км) свою "Неву" привёз в "Таврии" со снятыми колёсами, причём тогда в салоне ещё привёз морозильную камеру. За 15 км вожу на автоприцепе, по доскам заезжаю, верёвкой и брусками фиксирую от перемещения. Вдвоём можно легко погрузить в салон автомобиля и снять обратно. Так что бояться пробем с перевозкой не надо.

Fan написал : Незнаю, меня за много лет не напрягала развесовка с "цетром" сзади. Скорее наоборот помогала при пахоте - плуг сам стремится закопаться на нужную глубину, а при фрезеровании вообще проблем нет, опора на сошник и как на качелях покачиваешь, только успевай осаживать чтобы не убежал. Тут скорее важно применение в нужной точке "излишнего веса" - на носу или сзади не есть гуд, увеличивается момент при поднятии/опускании (трудно удержать в таком положении). Идеальное приложение (на мой взгляд) так это груза на грунтозацепы ( у меня по + 2 блина 16 и 18 кг на колесо) - завалить с ними МБ нереально, центр тяжести смещается в нижнюю точку, увеличивается прижимная сила на колесах.

Вообще-то, опять же теоретически, получается, что центр тяжести сильно смещен назад и при работах (пахоте и т.д.) помимо давления мб еще появляется давление навесного назад, а давление на колеса осуществляет только двигатель. Согласитесь, неравные условия, поэтому приходится мб сильно нагружать спереди. Это очень похоже на то, как ехать на переднеприводной машине с сильнозагруженным прицепом, т.е. давление на зад увеличивается и сцепление колес с дорогой становится не таким сильным. Но это все мое как говорится ИМХО. Просто задался такой идеей после прочтения этого форума и форума МБ нева Субару бортовой журнал. Просто был очень поражен тем весам грузов при нагружении мб, вплоть до нагрузки при фрезеровании (операции, которую проделывают мотокультиваторы с намного меньшим весом и налегке). Все это идет в каком-то сравнении с мб ТЕРО, который у меня был. Все операции (кроме вспашки) на штатных и старых грунтозацепах (от мб 1), безо всяких навесов, а уж фрезерование, в том числе и непаханой земли, просто сказка, причем на 6 фрезах.

у меня в Калину уневерсал входит в богажник не складывая сидений только ручки снемаю

я сам сделал с изменяемыми углами и каллеёй, навешивается хоть с переди хоть с зади еще на Урал делал в этом году буду пробывать на Неве.

bludny написал : я сам сделал с изменяемыми углами и каллеёй,

Чего сделал-то?

vovan1977 написал : Вообще-то, опять же теоретически

Ну вот, вторая часть марлезонского балета...:cool:;)

А с железом-то как продвигается?

tuger написал : Ну вот, вторая часть марлезонского балета...

Просто хотел высказать свое мнение и доводы. А также развить тему и послушать мнение так сказать бывалых невоводов.

tuger написал : А с железом-то как продвигается?

Продвигается. Сегодня удалось пораньше срулить с работы. Досверлил все дырки и собрал раму. По сути осталось двигатель и ручку.

vovan1977 написал : Вообще задался такой идеей после того как подержал мб. Т.е. в "холостом" состоянии (без всего навесного) мб сильно давит на руки

Бред какой-то выкотил свою НЕВУ взял за ручки а веса то нет с развесовкой как раз все в порядке а я еще хотел на клюв вешать груз так он вообще переворачивается при нажатии рукой на клюв.Зачем всякие изощрения с Невой.За вас все продумали а если вы умнее ваше место не картофель выращивать а в КБ Красный Октябрь.

саня 17 написал : ваше место не картофель выращивать а в КБ Красный Октябрь

Да забывают нас спросить. Вечно. А я бы не отказался консультантом стать.