Утечка через вентиль

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Столкнулся с утечкой фреона через вентиль НД на наружнем блоке (там, куда вставляют шестигранник). Если колпачок затянут не очень плотно, то можно видеть пузырящееся масло:-( Как это можно исправить? Нужно впаивать новый вентиль, или можно загерметизировать по другому?

Gefest написал : Здравствуйте, уважаемые форумчане. Столкнулся с утечкой фреона через вентиль НД на наружнем блоке (там, куда вставляют шестигранник). Если колпачок затянут не очень плотно, то можно видеть пузырящееся масло:-( Как это можно исправить? Нужно впаивать новый вентиль, или можно загерметизировать по другому?

колпачок затягивать надо. вентили текут повсеместно.

Gefest,

Дебильный,но дешевый и быстрый способ это устранить,если простое затягивание не помогает-вырезаешь резинку толщиной 1мм(лучше вырубать спец пробойником) ВСТАВЛЯЕШЬ ВНУТРЬ гайки-и затягиваешь-не пузырит,а по хорошему-перепаивать порт.

КАТРАН написал : по хорошему-перепаивать порт.

Зачем, если :

tonche написал : колпачок затягивать надо.

Другое дело, если колпачок треснул, как треснул у моего LG на сервиснике. Поменял и всё стало тихо.

КАТРАН написал : резинку толщиной 1мм

Бессмысленно, т.к. резина пропускает газ. Некоторые ФУМ мотают, но лучше затянуть - притёртый конус это притёртый конус.

Kvost,

На не моей установке лыжи за год ушел весь фреон,меня пригласили товарищи из конкурирующей,но теперь вдруг дружелюбной фирмы быстренько уладить конфликт.Азот обнаружил 2 утечки,первая на вальцовке,вторая-на закрытом и затянутом колпачке(правда прессовал 410 сплит давлением 20 атмосфер,больше-побоялся,хлопают они ,это жэ не МХИ_)Вообщем после перевальцовки и затягивании с резинкой 20 атмосфер трасса держала,ужэ год прошел-лыжа прекрасно работает,жалоб нет.

КАТРАН написал : правда прессовал 410 сплит давлением 20 атмосфер,больше-побоялся,хлопают они ,это жэ не МХИ_

Ничего они не хлопают, свои 38 бар держат нормально не гони ...

А про резинку, тебе Kvost, правильно написал, она совершенно бесполезна ...

Просто ты как всегда пытаешься убедить народ, в стариковской глупости, со словами паразитами:

• так всегда было
• все так делают

И т.п. ... Знать надо как правильно делать и почему, а не как все ...

Бориска66,

Я то как раз учусь на ходу,обрабатывая опыт и стариков и молодняков,эту ситуацию устранял у фирмы,которой уже 4 года,есть все документы,установщики с корочками какими то,вальцуют китаскими вальцовками,вакумируют пшиком или еще разновидность пшика появилась-приносят вакуумный насос и даже включают его,чтобы действительно жужал,только манометричку не подключают-она рядом висит.Про замену порта Я им сразу сказал,в ответ-это дорого и долго,сделай чего нибудь чтобы прям щас все заработало и год проработало за недорого-сделал все как просили,у меня клиент всегда прав!:swoon

Ты сам понял что сделал ? Просто подтянул колпачок ... :D

Бориска66,

Основная утечка была по плохой вальцовке,это так-довесок.

КАТРАН написал : На не моей установке лыжи за год ушел весь фреон

Не знаю, после совета с резинкой я бы и вам не доверил вообще ничего. Уж извините.

КАТРАН написал : МХИ

Я знаю и уважаю изделия Мицубиси Электрик. Ну ещё Мицубиси Моторс :)

КАТРАН написал : ситуацию устранял у фирмы,которой уже 4 года

Всё это не более, чем бла-бла-бла. Мух от котлет отделить вы явно не способны.

КАТРАН написал : установщики с корочками

Угу, которые выдают всем подряд, кто заплатил за "обучение". От предприятия как-то посылали в какой-то коммерческий "научный" центр теплотехники где-то в Измайлово, т.с. квалификацию "повысить". Чистая профанация. Этими "корками" даже подтереться нереально, ан нет, некоторые размахивают, гордятся :)

Kvost написал : Я знаю и уважаю изделия Мицубиси Электрик. Ну ещё Мицубиси Моторс :)

ну значит и MHI, ведь именно MHI поставляет кондеи на конвейер Мицубиси Моторс)