Заполнение водой бойлера и прогрев его 3 - 4 раза в год?

Всех С Новым Годом!

Здравствуйте! Вообщем, задумался я о сохранности своего бойлера. Бойлером пользуюсь 1 раз в год продолжительностью 2 - 3 недели и все. Потом я с него сливаю воду и он у меня так и висит пустой целый год. Думаю, может будет лучше раза 3 - 4 в год заполнять его водой и прогревать до максимальной температуры. Продлю ли я этим его срок службы?

Нет. Продлить срок службы можно только тем, что бойлер будет постоянно заполнен водой. Т.е. закончили пользоваться бойлером, отключили его, отключили подачу ХВ в него, открыли горячую воду на смесителе и пропустили чуть горячей воды, сбрасывая давление, и отключили отбор ГВ из бойлера. Предохранительный клапан обязателен, а то вдруг он сильно газовать будет с поднятием давления.

psnsergey, так ведь в воде будут впустую работать магниевые стержни и через год от них ничего не останица( Получается надо будет каждый год менять стержни магниевые. Тоже как бы не вариант. А что если не заполнять водой, что будет, почему срок службы меньше будет? Что будет происходить в пустом баке, в отличие если он будет заполнен водой?

webgold написал : впустую работать магниевые стержни

Не включай.

webgold написал : в пустом баке,

Воздух,а в воздухе ?

касимов написал : Воздух,а в воздухе ?

кислород. Ну а в воде его что, нет? Вроде как в воде он тоже присутствует.

webgold написал : в воде будут впустую работать магниевые стержни и через год от них ничего не останица( Получается надо будет каждый год менять стержни магниевые. Тоже как бы не вариант.

1. В холодной воде интенсивность коррозии во многие разы меньше, чем в горячей.
2. Стоимость стержней куда меньше стоимости бака (особенно если приплюсовать ремонт) и тэнов.

Для эксперимента поставьте обезжиренный гвоздь в стакан с водой на несколько суток. Ржаветь он будет в основном у поверхности, где встречаются два условия: влага и кислород. При спуске воды вы ведь не высушиваете бак полностью горячим воздухом, только заполняете воздухом, а чатсть воды остаётся? Вот и представьте, чем будут отличаться условия в слитом баке от условий на влажном гвозде.

Кстати, то же самое касается радиаторов отопления по окончании отопсезона. Только наглухо их закрывать нельзя, только нижний кран. Чтобы при сливе воды из системы в радиаторах она осталась. Оченно способствует их долголетию.

webgold написал : в воде он тоже присутствует.

1. Там будет минимум в 60 раз меньшая концентрация кислорода, чем в воздухе.
2. Магниевый анод в заполненном бойлере - на страже.

psnsergey, Спасибо, огромное! Теперь все предельно ясно... Пойду заполнять бак. Еще один такой вопрос, а если вообще не менять магниевые стержни. Как собирать, разбирать бак, это быстрее его угробишь, если его так часто разбирать собирать. Есть ли смысл их вообще менять в будущем?

psnsergey написал : Кстати, то же самое касается радиаторов отопления по окончании отопсезона. Только наглухо их закрывать нельзя, только нижний кран. Чтобы при сливе воды из системы в радиаторах она осталась. Оченно способствует их долголетию.

а на счет радиаторов, закрывать наглухо верхний кран почему нельзя?

касимов написал : Не включай.

Воздух,а в воздухе ?

Ну а что в воздухе? У меня бойлер висит на улице на душе на даче с октября по май без воды вот уже 6 лет с открытыми кранами и ни чего.

viktor48 написал : на улице

viktor48 написал : с открытыми кранами

Машина где быстрее гниет,в гараже теплом или под навесом?

webgold написал : если вообще не менять магниевые стержни. Как собирать, разбирать бак, это быстрее его угробишь, если его так часто разбирать собирать. Есть ли смысл их вообще менять в будущем?

Есть, и прямой экономический. Периодичность сначала как в паспорте написано, потом по статистике износа. Дополнительные 2-3 года службы бака стОят нескольких анодов. Хотя для качественно сваренных (в месте сварного шва нержа часто теряет бОльшую часть своей нержавейности), т,е. высококлассных, нержавеющих баков "есть нюанс". Там анод защищает не столько бак (он кислорода не боится... хотя под шламом на дне и в плохих швах очень даже боится...), сколько тэн. Если готовы менять тэн "по факту", то там допустимо и полениться менять анод.

webgold написал : на счет радиаторов, закрывать наглухо верхний кран почему нельзя?

Выделяются газы, немного, но наглухо закрытый радиатор могут порвать. Можно было бы и Маевского открыть для сброса давления, но если при этом шаровики внезапно потекут - мини-потоп будет.

касимов написал : Машина где быстрее гниет,в гараже теплом или под навесом?

А ведро с водой или сухое без воды какое раньше прохудится?

Сейчас пошел открыл кран слива воды на бойлере, после того как он у меня 4 месяца без воды простоял со всеми закрытыми кранами. Хотел понюхать что там, думал воздух выйдет от туда, а получилось наоборот). Вообщем, после открытия крана сливного патрубка, бойлер всосал в себя воздух аж с сильным шипением через открытый кранчик, во внутрь бака. Получается у меня там каким-то образам образовался вакуум:) А в вакууме вроде как коррозии не может быть :)

viktor48 написал : А ведро с водой или сухое без воды какое раньше прохудится?

В этом варианте ведро не сухое,влажное или с остатками воды.Ответ совсем другой.