05.02.2010 в 19:53:02
фильтр можеш поставить сам. ставиш его там где вода входит в батарею,если вверху значит ставиш вверху. ставиш фильтр между краном и батареей, чтобы можно было его почистить. сейчас по данной схеме ты сможеш подключить только автовоздушник, закрыв оба крана на батарею и открыв байпасный кран для прохождения воды дальше. подстав что нибудь под батарею и сними кран маевского а вместо него поставь автовоздушник какой найдёш. для того чтобы поставить фильтр , придётся сливать воду .а это лучше делать когда тепло. и ещё,согласно твоего фото, твоя система отопления называется последовательной-это когда вода проходит по батареи охлаждается и уходит дальше к другой батареи, в результате пройдя несколько батарей она становится холодной.и твоё тепло сильно зависит от того как далеко ты находишся в этой цепочке.проходя по этим батареям давление воды очень сильно падает а сним и скорость протока воды вследствии чего батареи сильно отбирают тепло. стальные батареи самые мощные по отдаче тепла,например батарея 1 метр на 50см имеет мощность 2,4квт.
05.02.2010 в 20:12:30
Не нужен никакой фильтр...
05.02.2010 в 20:39:49
михалыч если непоставить фильтр батареи будут забиты грязью очень быстро,проходное сечение боковых проходов батарей около 1см. размеры грязи и куски ржавчины бывают намного больше,особенно после лета.
05.02.2010 в 20:48:35
2алгома В итоге греть не будет ни с фильтром, ни без фильтра. Поэтому- пост №7...-:(
08.02.2010 в 08:23:07
алгома написал : фильтр можеш поставить сам. ставиш его там где вода входит в батарею,если вверху значит ставиш вверху. ставиш фильтр между краном и батареей, чтобы можно было его почистить. сейчас по данной схеме ты сможеш подключить только автовоздушник, закрыв оба крана на батарею и открыв байпасный кран для прохождения воды дальше. подстав что нибудь под батарею и сними кран маевского а вместо него поставь автовоздушник какой найдёш. для того чтобы поставить фильтр , придётся сливать воду .а это лучше делать когда тепло. и ещё,согласно твоего фото, твоя система отопления называется последовательной-это когда вода проходит по батареи охлаждается и уходит дальше к другой батареи, в результате пройдя несколько батарей она становится холодной.и твоё тепло сильно зависит от того как далеко ты находишся в этой цепочке.проходя по этим батареям давление воды очень сильно падает а сним и скорость протока воды вследствии чего батареи сильно отбирают тепло. стальные батареи самые мощные по отдаче тепла,например батарея 1 метр на 50см имеет мощность 2,4квт.
Спасибо большое за подробные объяснения и советы.
Михалыч написал : 2алгома В итоге греть не будет ни с фильтром, ни без фильтра. Поэтому- пост №7...-
Дык греет же, довольно таки хорошо. У меня расчет: метр радиатора на 20 кв. В квартире жарко. Правда минут через 20 после того, как выпустишь воздух.
08.02.2010 в 14:55:21
Guest-001 написал : В квартире жарко. Правда минут через 20 после того, как выпустишь воздух.
И что кушаем, если не секрет? :)
08.02.2010 в 17:29:08
Guest-001 написал : Правда минут через 20 после того, как выпустишь воздух.
09.02.2010 в 08:26:57
Vodya написал : И что кушаем, если не секрет?
Не употребляем )
Михалыч написал : .
Сколько пессимизма )))
15.02.2010 в 08:20:30
Простите, пришлось возобновить тему, не стал создавать новую. Есть автоматические воздухоотводчики на которых надпись 10 бар и 100 градусов. Тут у меня два вопроса, то, что на корпусе написано "10 бар"- это "Прочность корпуса" или "Максимальное давление при срабатывании" ?
Как я понял, чем меньше, тем лучше ? Если 10 бар, что написаны на корпусе "Максимальное давление при срабатывании", то будет ли работать этот воздухоотводчик с ЦО ?
15.02.2010 в 09:28:27
удивлен немало, почему никто не обратил внимания на самое разумное предложение поданное в самом начале - диагональное подключение. на 90% это решит проблему, остальные 10 - зауженое сечение по сравнению с чугуном.
15.02.2010 в 10:13:58
Guest-001 Если ты не перепутал автосбросник ВОДЫ по давлению с автовоздухоотводчиком - чем больше бар, тем лучше (прочность как бы). Только разве воздухоотводчики для батарей могут быть до 100С... Хммм... посмотрел ссылку - действительно вроде они. Ну если больше при Т>100С они перестают работать, то при 10 барах не лопаются, надеюсь? :)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу