Ремонт мотоблока МБ-1 ЛУЧ

А как вы выходите после просмотра картинки в радикале? у меня комп, виснет.

nikolaevich У меня не виснет но скорость нета падает до минимума-EDGE модем.Пока не выключиш из сети-в интернет не войдеш(просто перезагрузка не помогает).
РАДИКАЛ это КАЛ!!!

nikolaevich написал :
А как вы выходите после просмотра картинки в радикале? у меня комп, виснет.

Внешне никак не проявляется. Реклама раздражает, да и переход на другой сайт постоянно..

almas написал :
что прокладка стоит, или не отмыто просто? Чернеет справа?

там просто углубление в это углубление и вставлена пластина эта...

almas написал :
Так выглядит? Или еще наварено?

да так же само!

nikolaevich написал :
Накладку со стороны где должна стоять2 ряд. цепь надо убирать.

дык как ее уберешь?

almas написал :
Задолбал уже Радикал.. Не помотришь толком..

сори что на радикал, просто сюда не загружаются, почему то, пишет что сильно большой размер, а размер всего то 400кб

almas написал :
Задолбал уже Радикал.. Не помотришь толком..

Если не хотите убирать "накладку" ,как вариант" - проточите вых. вал с одной стороны на эти 7 мм ,но в любом случае нужно ставить или две цепи или двойную.

Николавич написал :
Если не хотите убирать "накладку" ,как вариант" - проточите вых. вал с одной стороны на эти 7 мм

накладку я хотел бы убрать, но она по всей видимости идет цельная, то есть с обратной стороны нее вставлены подшипники убрать ее не получится ибо инструментом не подлезешь, а резаком все по выжигаешь + ослабнет металл,

протачивать вал смысла нет, ибо он уже посажен до конца, то есть звездочка почти упирается в эту пластину, но цепь одеть щель есть.

единственный выход это разрезать звездочку и сместить ее на 7 мм, но боюсь что не хватит места, буду мерить сейчас.

Это наверное корпус подшипника? Если корпус проварен снаружи ,то можно сделать все болгаркой. Редуктор подогнан оч. точно. Проварена ли внутри корпуса редуктора пластина?

almas написал :
это не болт?

нет болтов там нет

вообщем они сделали так прорезали изначально в корпусе редуктора дыры, выточили сами ступицы
вставили их в эти дыры и заварили снаружи.

nikolaevich написал :
Проварена ли внутри корпуса редуктора пластина?

нет внутри ничего не проварено ,только снаружи

sergei2 написал :
вообщем они сделали так прорезали изначально в корпусе редуктора дыры, выточили сами ступицы
вставили их в эти дыры и заварили снаружи.

Да, это корпус подшипника и ничего там резать не нужно. Вал покрутить. Может его развернуть и он встанет? А буртик он и здесь есть, хоть и не такой широкий, но высота похоже такая же.

Ну и какие проблемы , снаружи весь провар можно убрать болгаркой. Но если в этом редукторе стояли игольчатые подшипники отверсте от их корпуса около 40мм а у вас огромная дыра.

nikolaevich написал :
Но если в этом редукторе стояли игольчатые подшипники отверсте от их корпуса около 40мм а у вас огромная дыра.

Не, там шариковые стоят. Есть такой вариант редуктора у Луча, усиленным зовется..

sergei2, - почитайте здесь. От себя - я сжимаю и убавляю размер в Microsoft Picture Manager -вроде, как попроще в обращении, да и всегда "под рукой".. Изображение в GPEG должно быть 350 кб

almas написал :
Не, там шариковые стоят. Есть такой вариант редуктора у Луча, усиленным зовется..

Ну это видно, но установлен самодельный корпус подшипника,родной не может выступать.

После ремонта или каких переделок внутри должно быть ровно , у меня я менял корпус подшипника . И шестерни где с узким зубом то можно вставить 2 цепи , на старом блоке только сдвоенную.

дело продвигается!
срезал я эти накладки к чертям, на фрезерном, длинной фрезой, теперь все отлично,все совпадает,
заменил все которые есть в редукторе подшипники,склепал новые цепи, и собрал все это дело воедино!
работает превосходно!

теперь отпескоструить и на покраску!

теперь вод с площадкой под двигатель проблема, ни где по близости не могу найти донора чтоб померить.
уже и на рынок ходил, мотоблоков в продаже нет, не сезон))
придется делать на глазок может что и по лучше оригинала выйдет)

sergei2 написал :
заменил все которые есть в редукторе подшипники,склепал новые цепи, и собрал все это дело воедино!
работает превосходно!

а вед началось с вопроса менять ли цепи))) рад за вас, в сезон работай не переживаи теперь,и самому спокоино и приятно

sergei2 написал :
с площадкой под двигатель проблема,

sergei2 написал :
придется делать на глазок может что и по лучше оригинала выйдет

у нас в мазине(в Оренбурге)600руб стоит ,тоже думал для китаиского движка гринфилд-7лс сам сделаю ,увидел заводскую вроде не дешево но наверное куплюхотя деловто 4 куска 20го уголка, кстати гдето под снегом валяется метра полтора точно хватит:yuмлять жаба давит может лучше сварить и дешево и сердито и пивка попить

я имел виду подставку не под двигатель, а всю площадку мотоблока, которая из жести,
подставки под двигатель у нас в продаже есть, но и сделать ее действительно просто...

Мостовик написал :
млять жаба давит

та же песня у меня с фрезами, готовые стоят около 3500 руб комплект из 4 штук,
и есть к ним только ножи стоят 1000руб, тоже на комплект по скольку металл есть, токарник тоже, вот думаю выточить оси, да наварить квадраты, вроде все просто...

sergei2 написал :
готовые стоят около 3500 руб комплект из 4 штук,

sergei2 написал :
и есть к ним только ножи стоят 1000руб, тоже на комплект

смотрел фрезы у всех что есть в продаже ножи приварены,у меня 4шт там ножи на болтах но те ножи что есть в продаже короче чем оригинал
летом купил в металлоломе снегоуборщик снб-1 в отличном состоянии,а вот фрез пока не попадалось ,нет раз попались самодельные но такие корявые что брать не захотелось

Форумчане, подскажите пожалуйста размеры сальников колесного вала на мотоблоке МБ-1 "ЛУЧ"? (внешний - внутренний, или хотя бы маркировку сальников)

kg, Если Вы имеете ввиду выходной вал редуктора МБ1 старого исполнения (с игольчатыми подшипниками ) то сальники там - 42х30 двухкромочные.