Помогите выбрать кондиционер

вальцевал эксцентриком DSZH порядком замученным...со спецами видимо очень туго тем более в небольшом городе на окраине бывшего ссср - это был чуть ли не "лучший мастер на селе"... ситуация сложна тем что меня попросили как человека который немного разбирается в физике процесса проследить чтоб моим родственникам правильно поставили кондёр, но я ,откровенно, так не ожидал увидеть компрессор от холодильника вместо ваккуматора и в целом весь этот сюрреалистический процесс, что пока соображал к чему это все и как накаченный воздух с влагой с улицы в систему под давлением может заменить опресовку азотом (как это утверждал маэстро) и сколько воды сконденсируется если быстро стравить воздух а потом "типа" провакуумировать, шустрый хлопчик уже открыл порты. когда я понял что "протупил" момент было слишком поздно. чтоб не расстраивать родственников своими соображениями по поводу возможной кислоты в системе я им мягко посоветовал пока не пользоваться кондиционером...но на совести большой кирпичик.... в общем буду искать спеца у себя в городе чтоб его отвезти в регион , но для этого надо знать что от него просить. чтоб слил весь фреон и по новой все заправил и не наделаем ли еще больше проблем??

пока писал отчет смотрю уже появилось пару ответов, там просто дорогой (за 1250$) инвертор митсубиси не хотелось бы менять компрессор....

Бориска66 написал : только замена масла с промывкой ...

Т.С., ничего не делайте, все уже случилось, дальше только жизнь покажет насколько ему по плохело ...

или все таки стоит побрыкаться еще и в какую сумму это может вылиться?

juc79 написал : или все таки стоит побрыкаться еще и в какую сумму это может вылиться?

Все необходимые операции с материалом могут свободно вылиться в стоимость нового кондиционера, тестом на кислотность тут можно ничего не увидеть, маслицо такое и свойство свои оно меняет на диаметрально противоположные смазывающим без образования кислотного остатка ...

Посему смотри на наличие утечек и возрастание токов компрессора, если ничего этого не будет, то в принципе у кондиционера есть шанс прожить по дольше ...

juc79 написал : вальцевал эксцентриком DSZH порядком замученным.??

ЭТО китайская подделка под путные вальцовки,она с новья паршиво вальцует-конус сырой.

Бориска66 написал : С маслом РОЕ, это мертвому припарки,

Объясните почему и для чего тогда вообще производят эти противокислотные фильтры?

получается надо расслабиться и получать удовольствие раз ничего не поделать...

КАТРАН написал : ЭТО китайская подделка под путные вальцовки,она с новья паршиво вальцует-конус сырой.

...с каждым ответом все яснее ситуация...сказка.....

juc79,

Если в Вашем сказочном хороде не могут правильно поставить здоровый сплит,вылечить пациента,грамотно сделать операцию(замена масла,замена компрессора)-не смогут даже близко,поэтому можно действительно расслабиться и ждать,крякнет он или все таки нет,а если крякнет просто купить новый.(и все по новой!):cool:;)

Бориска66,Спасибо еще раз за отзывчивость А вот про синию пакость проясни пожалусто!к чему готовиться и так фейс подпорчен

Fresh написал : А вот про синию пакость проясни пожалусто!

Это та коробочка которая рядом с SC4, как называется не знаю, но могу сказать, что девайс, который нельзя по нормальному настроить под конденсацию, убожество, которое рано или поздно грохнет компрессор ...

И никогда не верьте балоболам, которые кричат, что в сервис центре поставили "замедлитель вентилятора", его (правильнее называть регулятор давления конденсации) настроить правильно без монтажа контура не возможно ...

КАТРАН написал : Объясните почему и для чего тогда вообще производят эти противокислотные фильтры?

Для минерального масла ... Для алкилбензольного масла ...

Но не для полиэфирного ...

Бориска66,

А в современных сплитах на 410 фреоне только полиэфирное масло используется?

КАТРАН написал : Бориска66,

А в современных сплитах на 410 фреоне только полиэфирное масло используется?

Не только. Например в некоторых кондиционерах Мицубиши Электрик используется алкилбензонзольное масло HUB. Это масло совместимо с минеральными маслами и позволяет производить монтаж нового кондиционера на старую трассу.

так вся эта история про монтаж МЕ MUZ FD 25 VA там именно такое масло. можно надеяться что не все так плохо?

juc79, в вашем случае проблема больше не в том, что в систему попало минеральное масло из компрессора для холодильника, а в том, что при опрессовке попала влага в систему. А вот сколько ее там теперь? Можно конечно заморочиться с установкой фильтров осушителей, если есть деньги, время и желание, а можно все оставить как есть-авось пронесет:)

на авось не хотелось бы надеяться, но вот и на местных мастеров как выходит тоже надежды мало, видимо все в первопрестольную перебрались, посему подскажите,будьте так любезны, какой марки и размера, чтоб с этим маслом сочетался, и куда этот фильтр впаивают или может ссылку на ветку где этот процесс описан. заранее премного благодарен.

juc79, Все эти телодвижения могут не только не улучшить состояние оборудования, но и навредить. Это уже обсуждалось. Ну а так технически нужен фильтр-антикислотник с 25% актив. алюминием.

WLM написал : проблема больше не в том, что в систему попало минеральное масло из компрессора для холодильника, а в том, что при опрессовке попала влага в систему.

а вот это, кстати, не менее опасно, чем попадание влаги, тот же Копланд однозначно нормирует содержание мин. масла в контуре с POE

antyar написал : Копланд

это название компрессора для холодильника? так кто его знает что у него за аппарат был.... и еще в данной модели масло не POE а алкилбензольное масло HUB http://www.mitsubishi-air.com.ua/technology/Replace.html так что и как делать стало для меня совсем непонятно

juc79, да ээто ничего принципиально не меняет. мне с телефона не очень удобно набирать, по памяти модель не помню, что-то вроде ALCO BFK должно подойти

http://www.nimal.ru/aksessuary_iinstrument-konditsionery-aksessuary-aksessuary-_alco_controls/ что то из этих на 1/4 ? как я понял его надо где-то впаять на жидкостную магистраль и забыть про него?

Да уже поздно что-то делать, смысла этих подпрыгов уже никакого нет ...

Бориска66 написал : Да уже поздно что-то делать, смысла этих подпрыгов уже никакого нет ...

т.е он обречен на смерть в раннем возрасте, при условии что его только запустили , выключили и больше не пользовались????

juc79 написал : т.е он обречен на смерть в раннем возрасте, при условии что его только запустили , выключили и больше не пользовались????

Нет почему же, поработает, сколько, жизнь покажет, просто уже все плохое, что могло произойти, уже произошло ...

так фильтры выпускают чтоб только денег срубить? в чем же тогда смысл девайса? пишут влаги 2,3 г кислоты 0.3 поглощает.....

juc79 написал : что то из этих на 1/4 ? как я понял его надо где-то впаять на жидкостную магистраль и забыть про него?

кокретно BFK - да. а вообще антикислотный впаивается на линию всасывания В принципе фильтры в основном используются на больших системах. Самое типовое их применение - на осущение длинных трасс (метров так от 50-ти). Там без них никак. А в вашем случае это танцы с бубном.

Полезны, только при пуске системы, когда поработала, уже не важно, только мешают, создают дополнительное гидравлическое сопротивление ...

....танцы с бубном...

antyar написал : вроде ALCO BFK должно подойти

...так и что по итогу?

juc79, В итоге: можете впаять, но практического смысла в этом нет.

juc79 написал : ...так и что по итогу?

А что и изначально говорили, не стоит ничего делать ...

спасибо. в конце концов даже если он завтра сгорит , то неплохая наука будет чтоб "мастеров" с пылесосом вместо вакууматора и разбитым хламом вместо инструмента природная скромность больше не помешала за дверь выставить.