Помогите выбрать кондиционер

КАТРАН написал: По моделям лидерами продаж являются Hisense,нормальные кондеры

Обслуживаю кондиционеры, в том числе HISENSE. С этими кондиционерами минимум проблем. Только если установлены в городе желательно периодически чистить от пыли.

Левша61, Denko-правильно.Это одна контора.В 99,9 процентов кондеров идущих к нам,стоит компрессор GMCC и это нормальный,современный компрессор.Не такие компрессора стоят в мицубиси,тошиба,дайкин.Если хотите поставить большей мощности-это хорошо,но нужно покупать инвертор,у меня самого в комнате 20 кв метров стоит 35 инверторный хасенс,летом охлаждает с приоткрытым окном,осенью пока не дали отопление-обогревает с приоткрытым окном.Отдельный автомат желателен.Если питание на наружный блок,(дорогие инверторы Хасенс),межблочка будет сигнальная,можно и 4-5 на 0.75 пустить,потребляемая мощность внутреннего блока 50-100вт,а вот если питание на внутренний блок,(самый дешевый-ходовой инвертор у хасенс-Hisense smart DC invertor то минимум 4 жилы на полтора мм меди,а старт-стоп лучше 5 жил на 2,5 мм меди,потому-что межблочный кабель в данном случае будет силовым.

Левша61 написал: стоит ли заморачиваться с комрессором Тошиба GMCC?

теперь только GMCC, без приставки Тошиба.

Левша61 написал: Понятно,что то же скорее всего Китай , но всё же TOSHIBA

TOSHIBA в далеком прошлом (истоки), она давно не принимает участие в производстве компрессоров GMCC

КАТРАН написал: Не такие компрессора стоят в мицубиси,тошиба,дайкин

у мицубиси, дайкин - свои, а тошиба ставит как раз таки GMCC

iliaprov, Тошиба сейчас производится корпорацией AHI CARRIER в 70 станах мира.Япония,китай,тайвань,турция,индонезия египет,афганистан,пакистан,сингапур и так далее и везде-разный компрессор.Эта фирма испортилась,делает больше упор на продажу патентов другим и на продукцию стало поступать много жалоб,а когда то это был эталонный кондер,из серии купил,поставил-забыл на 15 лет.

Друзья,всем принявшим участие в обсуждении моего кондея,спасибо за информацию. КАТРАН, пока понял так - будет HISENSE инвертор. В сериях не определился, тем паче в моделях.Нагородили огородов ,буковков-цифорков..без полкило не разберёшься ((. Поеду в лето-зима ,манагера за шиворот трясти.;) Какой хладагент предпочтительнее 32ой или 410ый,не в смысле современный или " экологически безопасный", а с каким проблем потом меньше,если что?

Левша61, Меньше всего проблем с 22 фреоном,но его запретили,(только у нас и в европе,в китае и америке он до сих пор используется),потом идет 410,он проблемней,но он не горит,а самый плохой-это самый современный р32,он такой же проблемный как 410 но еще и хорошо горит,как пропан.

Левша61 написал: В сериях не определился, тем паче в моделях.Нагородили огородов ,буковков-цифорков..без полкило не разберёшься

Рекомендую при выборе обратить внимание на диапазон работы инвертора в режиме охлаждения. Например модель HISENSE SMART DC Inverter UPGRADE AS-11UR4SYDDB1 имеет производительность на охлаждение, кВт 3,20 (0,90-3,55) работает на R410 За счёт широкого диапазона производительности редко старт-стопит.

АлександрВиК, Спасибо.Нашел . Взял на заметку. Т.е. в отличии от просто "  SMART DC Inverter" "UPGRADE " это компрессор LG и 410ый фреон.В магазинах пока не видел,только такой AS-11UW4RYDDB02, 3.3кВТ, но 32ой и GMCC. ПСС. А что такое "старт-стопит"?

Левша61, Вместо ровной работы на малой мощности,работает на максимальной мощности но часто включается и выключается,это вредный режим работы для кондера.

АлександрВиК написал: модель HISENSE SMART DC Inverter..... редко старт-стопит.

Как это понимать? Если это инвертор или даже недоинвертор, то причем здесь режим старт-стоп?