baziliov
baziliov
Местный

Регистрация: 24.04.2011

Львов

Сообщений: 673

08.05.2011 в 22:27:25

на внутреннем есть колодка-для удобства подключения питающего кабеля,если вы вдруг подвели его к внутреннему блоку или хотите включить в розетку.дальше 220в транзитом идет на наружний блок.а питание внутреннего блока осуществляеться с внешнего.и оно если не ошибаюсь 24в переменка.ну найдите вы уже схему-и все станет понятно:)

0
Hius
Hius
Новичок

Регистрация: 04.05.2011

Люберцы

Сообщений: 79

09.05.2011 в 15:08:05

Все подключил, а на вальцовку и вакуумирование позвал спецов. Все заработало, но еще вчера вечером обнаружил капли (у меня внешний блок на балконе) под внешним блоком, не понял откуда, только вроде запустили, стер. Сегодня смотрю опять капли.... На накидной гайке на трубе 3\8 типа масла, оно и капает на пол, что это может быть?! Не вода, вода бы испарилась, кондеем не пользовался, на ощупь как масло, прозрачное, запаха нет. По виду капель 10-20 упало. маленькая такая лужица, что это?

0
baziliov
baziliov
Местный

Регистрация: 24.04.2011

Львов

Сообщений: 673

09.05.2011 в 15:30:33

если действительно масло-то это уходит фреон. вызывать вальцовщиков

0
Hius
Hius
Новичок

Регистрация: 04.05.2011

Люберцы

Сообщений: 79

09.05.2011 в 15:34:16

А откуда там масло во фреонопроводе? И если оно подтекает, то как быстро уходит фреон? И что сделать, чтобы остановить процесс до вальцовщиков?

0
Hius
Hius
Новичок

Регистрация: 04.05.2011

Люберцы

Сообщений: 79

09.05.2011 в 15:35:02

Не включать кондей как минимум? Или все равно? А может самому гайку подтянуть или не стоит?

0
Hius
Hius
Новичок

Регистрация: 04.05.2011

Люберцы

Сообщений: 79

09.05.2011 в 16:00:54

baziliov написал : если действительно масло-то это уходит фреон. вызывать вальцовщиков

Намылил пеной, увидел небольшое пузырение, кто подскажет, как быстро выходит фреон в такой ситуации, это "смертельно" или нет??? И что можно сделать хотя бы временно, может действительно подтянуть гайку немного?

0
baziliov
baziliov
Местный

Регистрация: 24.04.2011

Львов

Сообщений: 673

09.05.2011 в 16:24:48

дотянуть канечно можно.но боюсь заправлять придецца всеравно.фигасе вы спецов нашли

0
Дикий +
Дикий +
Местный

Регистрация: 05.07.2007

Электросталь

Сообщений: 915

09.05.2011 в 16:29:30

Hius написал : может действительно подтянуть гайку немного?

Попробуй- только не сильно, если не получится- перекрой краны шестигранником.

0
baziliov
baziliov
Местный

Регистрация: 24.04.2011

Львов

Сообщений: 673

09.05.2011 в 16:29:57

и не включать!пусть приежжают и переделывают. а спецы не промыливали стыки?:eek:ну если уж не азотом пресовать,то хотябы включить на тепло и промылить стыки нужно.и на внутреннем блоке я думаю тоже.

0
Дикий +
Дикий +
Местный

Регистрация: 05.07.2007

Электросталь

Сообщений: 915

09.05.2011 в 16:38:13

baziliov написал : а питание внутреннего блока осуществляеться с внешнего.и оно если не ошибаюсь 24в переменка.ну найдите вы уже схему-и все станет понятно

Вопрос на засыпку- по каким проводам осуществляется связь между внутренним блоком и внешним- если на 2-х проводах 220в, а на 2-х питание для внутрянки, оставшийся провод- земля... ? Так что прежде чем что-то советовать надо хоть немного знать...

0
Hius
Hius
Новичок

Регистрация: 04.05.2011

Люберцы

Сообщений: 79

09.05.2011 в 16:59:08

Дикий + написал : Попробуй- только не сильно, если не получится- перекрой краны шестигранником.

шестигранником это на подачу фреона в систему? так ведь фреон уже в системе, его же надо обратно в компрессор согнать?

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу