Метод восстановления никель-кадмиевых аккумуляторов. Проверен-работает!

Попробовал с АКБ шуруповерта Хитачи восстановить. Из 10 банок - 8 вроде пошли на выздоровление. Еще одна - доходит до Uхх 1,35В, но через 20-30 сек падает в 0, и последняя - вообще никак, на пару сек Uхх 0,5-1,0 в и дохнет. До воостановления 9 из 10 были разряженные в ноль. Посмотрим, что будет дальше. PS Во избежание порчи восстанавливаемого элемента заппил наоборот - к элементы крокодилы, а проволочкой - стучал по электроду (клемме) свинцово-кислотной АКБ 12 В. Если АКБ слабая (как у меня) - заппил с поключенным к АКБ зарядником на 10 А.

pan1 написал : Если АКБ слабая (как у меня) - заппил с поключенным к АКБ зарядником на 10 А.

Тоже надо так попробовать, а то авто АКБ один, далеко не новый, рисковать им не хочется. А зарядник к нему имеется.

В стародавние времена, когда компьютеры были слабы, а денег на "мощные" было мало, в ходу был такой процесс как "разгон" проца, видео, памяти... Так вот тогда повстречалась фраза, что самый лучший разгон получается баксами :) В случае аккумуляторного инструмента применима, IMHO, на 100% В общем, забросил в дальний угол все приблуды для "запа" и купил себе новый шуруповерт, с чем себя и поздравляю :)

Из гуано,конфету не сделаешь...хотя есть и любители :)

RuslanVa написал : В общем, забросил в дальний угол все приблуды для "запа" и купил себе новый шуруповерт

Я Вас тоже поздравляю с покупкой. Самое мудрое решение.

Холостяк написал : Из гуано,конфету не сделаешь...хотя есть и любители

LexxM написал : Я Вас тоже поздравляю с покупкой. Самое мудрое решение.

Согласен с обоими. Хотя первые впечатления от этого метода впечатляют.

RuslanVa написал : Хотя первые впечатления от этого метода впечатляют.

Можно конечно менять отдельные банки,реанимировать подсевшие,но если учесть время,трудозатраты на поиск ,перепайку неисправных и возможность неожиданного отказа старых ,то КПД сводится к нулю. Махнул все банки-забыл на несколько лет....чего и всем :)

Холостяк написал : Можно конечно менять отдельные банки,реанимировать подсевшие,но если учесть время,трудозатраты на поиск ,перепайку неисправных и возможность неожиданного отказа старых ,то КПД сводится к нулю.

Будет КПД равно нулю, если не имея знаний и возможностей ремонтировать одну батарею. А если сидеть в сервисе по ремонту инструмента и использовать автоматический девайс, то трудозатраты только на перепайку элементов, ну и на сборку разборку корпусов.

Купить новый шурик, конечно, наилучший выход, тем более если деньги не считаешь. но в моем случае, например, имеется один хороший аккумулятор, другой совсем умер (makita). Хочется реанимировать...

the_marat написал : Купить новый шурик, конечно, наилучший выход, тем более если деньги не считаешь. но в моем случае, например, имеется один хороший аккумулятор, другой совсем умер (makita). Хочется реанимировать...

Тут наоборот. Деньги посчитаны. Мне шуруповерт нужен для работы. Работаю сам на себя. Поэтому вложения окупаются..

Посмотрите здесь http://www.rc-auto.ru/articles_elekton/id/382/ метод действительно работает сам проверял раз 15-20 . Проверял на аккумуляторах от р-телефонов ААА , фотоаппаратов АА , спецоборудования