Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

Всем добрых дней! Опять с проблемой! Всё собрал почистил эффект тот-же! Короче по порядку: снял карб Снова осмотрел прокладки: . Всё в норме. Далее приступил к разборке карба : Разобрал : всё продул, прочистил тканью без ворсинок
вот ещё фотки .
Всё собрал такая -же шняга. Я вот -что думаю может быть на сцепление оборвалась какае-то хр-ень и при увеличении оборотов тормозит, не даёт развивать двигателю обороты!!!!!!!!!!!!!!! А как снять сцепление я не знаю как снять данный диск я не знаю!!!!! Подскажите!!! Я не знаю, что за ошибки могут быть в работе карбюратора, всё-таки грешу на сцепление.

cobra4989 написал : а ти?

Емильчинский, почти рядом:yu

cobra4989 написал : Нужно ли мотор разбирать чтобы сальники поменять, или есть другой способ если да то какой?

Насчёт другого способа не знаю (может и есть) я лично разбирал мотор.

Diman330 написал : всё-таки грешу на сцепление.

Я думаю (не брать за аксиому:o) что если в сцеплении косяки, то обычно это проявляется или в не срабатывании оного при повышении об. или постоянно крутит на ХХ., ещё может пробуксовывать при нагрузке. А что б тормозило при наборе об., как-то не вериться, хотя всё возможно. Кстати, сальники в норме?

[QUOTE=4470;3281197]Емильчинский, почти рядом:Да мы соседи)А какая ресьба в гайке которая крепит маховик,поршень нужно стопорить чтобы ее открутить ,чем если че подшыпники снимать ,нужэн спец семник?

4470 написал : Было-бы заметно, бензин протекал-бы.

  В моём случае подтёков небыло. Бенз протекал когда потрескался шланх обратки!!

А как проверить сальник?????

4470 написал : Я думаю (не брать за аксиому:o) что если в сцеплении косяки, то обычно это проявляется или в не срабатывании оного при повышении об. или постоянно крутит на ХХ., ещё может пробуксовывать при нагрузке. А что б тормозило при наборе об., как-то не вериться, хотя всё возможно. Кстати, сальники в норме?

Сальник как проверить???

Diman330 написал : Сальник как проверить???

По-идее должны быть видны подтёки смеси тама, можно так:

cobra4989 написал : залить в картер смеси ,вошло 60мл.и тут я увидел что со стороны маховика смесь начала капать через сальник,вот значит откуда подсос

Ещё можно (заткнув все дырки:o) подать воздух в свечное отверстие, выход воздуха из сальника себья проявит. С компрессором осторожно, чтоб не выдавить сальник. Можно даже ртом подуть;), если сальньик сильно убит-покажет.

cobra4989,Резьба (если мне склероз не изменяет) везде правая, поршень не стопорил, когда вся обшивка снята можно держать маховик чем-нибудь. Подшипники там снимать не надо (разве для замены), я снимал без сьёмника, молоток и матерные слова помогают:eek:

Chima666 написал : Бенз протекал когда потрескался шланх обратки!!

ИМХО, состояние (даже отсутствие) шланга обратки никак не влияет на работу двигана.:p

4470 написал : ИМХО, состояние (даже отсутствие) шланга обратки никак не влияет на работу двигана.:p

:confused::confused: