Бензопила Дружба

Дружба 4 и культиватор с дружбовским моторчиком при работе дымят так, что сбегаются встревоженные соседи: не горит ли что! Фото бы увидеть бедствия этого. Сомневаюсь,что Фунтик пропорции нарушает когда смесь готовит.

Орех написал: Дружба 4 и культиватор с дружбовским моторчиком при работе дымят так, что сбегаются встревоженные соседи: не горит ли что! Фото бы увидеть бедствия этого. Сомневаюсь,что Фунтик пропорции нарушает когда смесь готовит.

Орех, дачный сезон закончен... :confused: Сфотографирую только по весне. Масло для топливной смеси отмеряю немецкой мензуркой, очень точно. Грешил на обогащённую смесь, но у свечей юбки изоляторов коричневые, не черные. Правда, есть сомнения в качестве масла М8В, но оно самое дешевое, вряд ли кто-то будет его бодяжить! Кстати, ещё один культивтор (Гном, двигатель СД2М)при работе с маслом Хускварна не дымит вообще, хотя масло разбавляю не 50:1, как рекомендует производитель масла, а лью от души 25:1.

Фунтик, М8в лью уже как 3 года. Как дымит видно на фото выше. Не думаю что соседи бы панику подняли от такого. Сам на что грешишь?

Фунтик написал: Правда, есть сомнения в качестве масла М8В,

а 2Т Лукойл зарплата не позволяет покупать ?

....хотя масло разбавляю не 50:1, как рекомендует производитель масла, а лью от души 25:1. Фунтик,я что то не пойму ни как. Сейчас что, производитель масла рекомендует нужные пропорции для техники? Или все же производитель техники обозначает пропорции для смеси на которой его агрегат должен исправно работать? Как по мне, так не важно название и производитель 2Т масла. Если сказано в инструкции к технике 1:15 то и разбавляй так. А М8 или Хускварна это дело кошельков и расстояния до ремонта.

Фунтик написал: при работе с маслом Хускварна не дымит вообще

2Т масла с API TC+ и JASO FD относятся к категории малодымных, поэтому и не дымит. из недорогих синтетик (400р/литр) на мой взгляд это NGN 2T-Super-S (оно же EUROL SUPER 2T FORMAX).

Орех написал: Или все же производитель техники обозначает пропорции для смеси на которой его агрегат должен исправно работать?

а как быть если производитель техники не менял пропорции в инструкции со времен автола АК-10?

Орех написал: Фунтик, М8в лью уже как 3 года. Как дымит видно на фото выше. Не думаю что соседи бы панику подняли от такого. Сам на что грешишь?

Орех, грешу на масло. Осталась готовая топливная смесь в пластиковой бутылке, случайно попалась на глаза. На дне бутылки стойкий серовато-серебристый налёт, ничем не отмывается и не соскребается. Думаю, что масло "восстановленное", т.е. регенерация из отработанного. Да и бензин А80 у нас хоть и продаётся, только на маленьких частных АЗС, тоже не отличается высоким качеством. Из чего его делали, одному Богу известно... Чтобы не мучать мозг себе и людям, просто попробую поработать на 92-м бензине с хускварновским маслом.

stasalt написал:

Фунтик написал: Правда, есть сомнения в качестве масла М8В,

а 2Т Лукойл зарплата не позволяет покупать ?

stasalt,позволяет покупать даже НР, но тут люди писали, что в Дружбу лить только автол! И завод-изготовитель говорит то же самое, хотя по-моему это ерунда.

Орех написал: ....хотя масло разбавляю не 50:1, как рекомендует производитель масла, а лью от души 25:1. Фунтик,я что то не пойму ни как. Сейчас что, производитель масла рекомендует нужные пропорции для техники? Или все же производитель техники обозначает пропорции для смеси на которой его агрегат должен исправно работать? Как по мне, так не важно название и производитель 2Т масла. Если сказано в инструкции к технике 1:15 то и разбавляй так. А М8 или Хускварна это дело кошельков и расстояния до ремонта.

Орех, в общем-то да! Производитель масла рекомендует пропорцию разведения. Ведь сейчас львиная доля 2Т масел имеет так сказать брендовый характер. Т.е. подразумевается, что Хускварну нужно заправлять только хускварновским маслом, Штиль - штилевским, Патриот-патриотовским и т.д. Причём, чем выше качество масла, тем ниже его доля в топливной смеси (от 50:1 до 30:1). Наверное,скоро появятся масла, которые можно будет разводить 100:1! НО: всё это бесспорно по отношению к современной технике! Что касается техники времён СССР (практически антикварной, т.к. с начала выпуска прошло около 50 лет),то здесь нужно подумать!Ведь материалы, технологии, допуски и культура производства тогда были совершенно другими. Именно поэтому в двигатель СД2М мешаю масло в пропорции, рекомендованной изготовителем (25:1), хотя производитель масла рекомендует 50:1. Никакого противоречия здесь нет, считаю, что лучше потратить деньги на лишнюю канистрочку масла, чем выписывать зап. части для СД2М из Казахстана по конским ценам. И совершенно прав ВЕСНА: когда выпускали Дружбу, то были только автолы АК, АС, АКЗп. Тогда всё было просто: "автол, нигрол и солидол" ;) Завод-изготовитель м.б. и рекомендовал бы другую пропорцию, если бы тогда были другие, более качественные масла. BECHA, спасибо, записал себе марку масла. Если увижу в продаже - обязательно возьму попробовать!

Фунтик, в любом автомагазине вроде экзиста эмекса изнекта автодока, код V172085622 более дешевая (280р/л) полусинь NGN 2T-SPECIAL API ЕС JASO FC имеет код V172085623

есть и 4л канистр, коды V172085333 и V172085332

BECHA написал: Фунтик, в любом автомагазине вроде экзиста эмекса изнекта автодока, код V172085622 более дешевая (280р/л) полусинь NGN 2T-SPECIAL API ЕС JASO FC имеет код V172085623

есть и 4л канистр, коды V172085333 и V172085332

BECHA, понял. Спасибо.

Фунтик, бренды брендами, скажи ты для Дружбы в какой пропорции буш бренды разводить? Извини, это академический интерес.