Бензопила Дружба

Прошу меня Простить, здравствуйте.....у меня пила Дружба-4 74 года выпуска.....вытащил недавно.....лет 6-7 просто лежала никому ненужная, и так....взялся за неё этим летом.....возился....копался.....неделя ушла на восстановление всего....да и не в этом деле.....я не знаю...осудите меня наверно...но свеча не А-11 и не А-10, а именно - А-17 В. заводится с пол оборота...на личном опыте проверено...отвечаю!

KostyOr написал : Что я делаю не так?

здравствуйте,прошу прощения,хоть вопрос и не ко мне,тем не менее-из под кнопочки бензин не должен течь(в этом случае была нарушена целостность мембраны).Обычно он вытекает через сетку воздушного фильтра.

Злыдень написал : А-11 и не А-10, а именно - А-17 В.

работать будет,будет хуже самоочищаться от копоти,она более холодная т.е.слабже будет нагреваться.По моему так.

vodila написал : работать будет,будет хуже самоочищаться от копоти,она более холодная т.е.слабже будет нагреваться.По моему так.

Как то так. Я тоже использовал 11-ю как то, коптится просто, но работала.

KostyOr написал : бензин вытекает из места контакта карбюратор и воздушной сеточки.

На этом карбе из сетки и должен течь бензин при подкачке. А откуда ещё ему течь? Всё нормально.

здравствуйте может повторяюсь проблема у меня следующая: купил мотонасос цбн-2 двигатель как на дружбе проблем с карбюратором КМП-100А когда на подсос нажимаеш бензин течет отпускаеш течь перестает как быть?

олег26 написал : когда на подсос нажимаеш бензин течет отпускаеш течь перестает как быть?

здравствуйте,но ведь так и должно быть,или я что-то не так понял?

а как тогда бензин будет поступать в камеру сгорания? если подсос не нажат то бензин совсем не течет

олег26 написал : если подсос не нажат то бензин совсем не течет

когда двигатель не работает бензин не должен поступать в полость за диафрагмой(пока не нажмёшь на кнопочку),соответственно и вытекать наружу.Перед запуском нажатием кнопочки обогащается топливо-воздушная смесь для лучшего запуска.В дальнейшем после запуска кратковременное открывание клапана, который и открываем нажатием той самой копки,происходит автоматически засчёт разрежения при такте всасывание,т.е.на небольшой промежуток времени диафрагма нажимает на рычажок того самого клапана.И так периодически при каждом всасывании.Вроде бы так.

vodila спасибо за ответ может сможете подсказать движок не схатывает я думал из-за этого а симптомы следущие дыркает в выхлопную но не схватывает искра есть бензин тоже может где воздух подсасывает

олег26, есть подозрения,что смесь обогащенная,попробуйте завернуть винт качества(он в центре как раз напротив той самой кнопки с обратной стороны,подпружиненный)до упора,но не туго,отверните на примерно 1,5 оборота,точно не могу сказать,карбюраторы по разному себя ведут.ПосмОтрите как заработает.Ну потом определитесь в какую сторону вращать этот винт,если конечно дело в нём.С поздним зажиганием тоже примерно такие же симтомы

vodila теперь только смогу проверить когда стартер куплю все зубцы стерлись совсем цыплятся не чем

олег26 написал : все зубцы стерлись

здравствуйте,к сожалению и так бывает

vodila здравствуйте а вы не знаете отчего можно сальник поставить у нас что то нету родных в продаже

олег26 написал : отчего можно сальник поставить

здравствуйте,на кол.вал ставил только родные,поэтому заменителей не знаю.У меня они где то лежат несколько пар,надо поискать.Давно покупал.Найду напишу Вам.

олег26, от иномарки. ищете поиском каталог corteco или любой другой фирмы и подбираете сальник по размеру. определив его код идете в экзист или аналогичный магазин в вашем городе, заказываете и ждете.