Лопата отвал для мотоблока

Саныч53 написал:

Jesha написал: . Агрегатный ремонт

хорош в том случае, если его оплачивает кто-то другой, свой мотор я лучше загильзую, в то время как инструкции советуют менять блок целиком. Мне так на порядок дешевле.

Саныч53, Я ж про тоже. Сейчас сервисы не ремонтируют, чинят агрегатами. Либо собирают как есть, именно без портянок. Оговорка: Я не про всех!! Но как ни жаль, к тому идем.

СаняТ3 написал: А на счёт портянок ты зря, лучше подложить портянку и зазор будет минимальным, чем собрать по номиналам и всё будет болтаться.

Именно. Каждый делает как считает нужным.

скобарь 63 написал: скобарь 63 написал: У меня когда на практике был - на мтз52 коленвал обрезало между 3 и 4 горшками - и главное работал гад ,

Это не редкость, правда парни говорили этим страдает как правило ЮМЗ, а на МТЗ сцепление чаще рвало, двигатель форсировали, а сцепление старое от полтинника оставили.

Не слышал такого , чтобы на ЮМЗ ломало коленвалы , там больное место диск сцепления , переклепывали от ЗИЛ 130 и забывали . На МТЗ 80 у нас в совхозе обрезало диск сцепления в крутой подъем с поворотом по склону от озера. Тракторист выпрыгнул , а свеженький трактор погиб под двухосной телегой с зеленкой. МТЗ 80 против ЮМЗ 6 слабак. Меньший вес , меньший и еще высоко оборотистый мотор . В распутицу на поле в подъемчик буксует с двухосной телегой груженой двухметровым сухостоем , все поле измылет. Подъезжает ЮМЗ 6 , перецепляем телегу и он поднимает ее навеской так , что передняя ось в воздухе повисает . Чах, ЧАХ , ЧАХ и полез бодрячком в подъем .

Михаэль, На Д-50.

Михаэль написал: МТЗ 80 против ЮМЗ 6 слабак. Меньший вес , меньший и еще высоко оборотистый мотор . В распутицу на поле в подъемчик буксует с двухосной телегой груженой двухметровым сухостоем , все поле измылет.

Ну раз пошла такая пьянка...

далёкий так наверно 1987 или раньше год, мы в колхозе на льне работали, ЮМЗ с 2-х осной телегой на поле зарылся. по самый мост подъезжает Т-40 на 2-х мостах, выдёргивает с начала ЮМЗ, потом зацепает эту самую телегу, дым как из паровоза, но он телегу на асфальт вытянул!!!!!

Вот тогда я реально поверил в это чудо советского автопрома!!!

Я понимаю, что ЮМЗ и МТЗ-50(80) недопривод, но так в Т-40 двигатель на много меньше, да и сам он легче.

СаняТ3 написал: далёкий так наверно 1987 или раньше год, мы в колхозе на льне работали, ЮМЗ

А у ЮМЗ отвал был ? ? ? Про него бы немного, чтоб как то ветку поддержать !

ppp53 написал: ЮМЗ отвал был ? ? ?

Не путай экскаватор и просто колёсный трактор.

СаняТ3 написал: ppp53 написал: ЮМЗ отвал был ? ? ?

Не путай экскаватор и просто колёсный трактор.

Был " цапай хватай" стал просто трактор.

ppp53 написал:

СаняТ3 написал: далёкий так наверно 1987 или раньше год, мы в колхозе на льне работали, ЮМЗ

А у ЮМЗ отвал был ? ? ? Про него бы немного, чтоб как то ветку поддержать !

ppp53, У погрузчиков , экскаваторов был.- в комплекте к навесному. Сейчас её на навеску к трактору с удлинителями на треугольник вешают у нас . на неё приваривается ответка треугольника.

скобарь 63 написал: Сейчас её на навеску к трактору

Днем со гнем не сыщешь, был в деревне к верстаку приколочен уголок был на 50 ( загнуть , выпрямить что неть) вырвали вместе с верстаком, местные " отчемки" :mad: ковш ,стогометный противовес утащили давно.

СаняТ3 написал: Не путай экскаватор и просто колёсный трактор.

mastera написал: Был " цапай хватай" стал просто трактор.

скобарь 63 написал: У погрузчиков , экскаваторов был.- в комплекте к навесному.

Ну тогда про что нибудь с отвалом, чтоб "нить" ветки не потерялась !

mastera написал: Был " цапай хватай" стал просто трактор.

вопрос не в этом. у цапай хватай кидай с лопатой дорожного просвету 10, ну 20 см, плюс веса раза в 2 больше, его посадить талантом обладать не надо.

по тому и такой ответ, что раньше если лопата на ЮМЗ была, то только как минимум со всем обвесом от экскаватора. это на много поздней стали лепить облегчённые лопаты.