BravoOrlov написал :
А я всегда доказывал, что москвичи нормальные люди. Вижу что не совсем.
Я не гоношусь от того, что москвич. Если обидел - извините. Более того, я сам не москвич, родители - да, и коренные так сказать, я же - нет. И прекрасно знаю, кому и как, и где живётся.
Так что не обижайтесь...
0
Проектирование и сборка электрощитов.
Автоматизация систем ("Умный дом", IoT).
Разработка монтажных схем для самостоятельной сборки щитов.
Библиотека автоматики для Visio.
BravoOrlov написал :
У нас иногда не соблюдаются все нормы Евро 4 и Евро 5. У нас не у всех х5 и Q7. А вы сразу ЛЖЕЭЛЕКТРИК.
Странно.
У меня з/п меньше 10 тысч, но автоматику Леграновскую взял. Да и перебздел кое-где, заложив четверку в ванную и кухню.
Потому как в гробу будет пофик на все эти Евро, ПУЭ и Хэпятые.
Может лучше было действовать по методу "Включайте хоть десять утюгов - автомат ограничит ваши потребности", а не по "Сюда совать обогреватель низзя!" ?
Noble написал :
У меня з/п меньше 10 тысч, но автоматику Леграновскую взял. Да и перебздел кое-где, заложив четверку в ванную и кухню.
Потому как в гробу будет пофик на все эти Евро, ПУЭ и Хэпятые.
По меньше форум читайте, а то еще и золотые начнете АВ ставить. Разумеется, что обосновывать все вам будут ценой вайшей жизни, но в таком сучае вам в первую очередь на улицу нужно перестать выходить, потому как под колосами машин гибнет 100000 человек в год в России, а от использования автоматов ИЭК вместо Легранд, думаю, гораздо меньше.
BravoOrlov написал :
По меньше форум читайте, а то еще и золотые начнете АВ ставить. Разумеется, что обосновывать все вам будут ценой вайшей жизни, но в таком сучае вам в первую очередь на улицу нужно перестать выходить, потому как под колосами машин гибнет 100000 человек в год в России, а от использования автоматов ИЭК вместо Легранд, думаю, гораздо меньше.
Ну Вы даёте!!! :):):)...
0
Проектирование и сборка электрощитов.
Автоматизация систем ("Умный дом", IoT).
Разработка монтажных схем для самостоятельной сборки щитов.
Библиотека автоматики для Visio.
BravoOrlov написал :
Можете вы это понять, что люди идут на это ради экономии средств?
Вы можете понять, что "экономия" междя 2.5 и 1.5 смешна?
Самое основное, непонятна причина открытия Вами темы. Вы просили покритиковать - Вам нашли откровенный косяк - Вы теперь начинаете "за рыбу деньги", что так и должно быть.
Экономить на "чужом красном петухе" - это по какой религии допустимо?
BravoOrlov написал :
По меньше форум читайте, а то еще и золотые начнете АВ ставить.
Золотые,- это какие?
BravoOrlov написал :
потому как под колосами машин гибнет 100000 человек в год в России, а от использования автоматов ИЭК вместо Легранд, думаю, гораздо меньше.
Не корректное сравнение. Если уж сравнивать с авто - сколько происходит ДТП по причине отказа тормозов или рулевого управления, в новых китайских и европейских автомобилях... Думаю - случаи единичные.
От того что АВ ИЭК, он - не перестает "тормозить или поворачивать", он - иногда не "заводится", совсем не "едет". В отличии от некоторых отечественных образцов, в которых - торможение двигателем, происходит после торможения бампером и радиатором...
ink_mast написал :
А почему нельзя этот метод применить в системе ТТ,
Можно. Нельзя в ТТ измерять петлю фаза - РЕ, так-как они не соединены. Читаем внимательно:
Kamikaze написал :#49
Но можно таким же образом оценить и сопротивление петли "фаза - защитный ноль" (при отсутствии УЗО), предварительно временно поменяв местами в розетке N c PE (Только в TN !!!).
ПPOPAБ написал :
Не корректное сравнение. Если уж сравнивать с авто - сколько происходит ДТП по причине отказа тормозов или рулевого управления, в новых китайских и европейских автомобилях... Думаю - случаи единичные.
Статистика вещь довольно объективная. Уверен, что процент смертельных случаев от использования АВ марки ИЭК несоизмеримо мал с процентом гибели людей в ДТП. Более того, уверен, что прочент гибели людей от поражения электрическим тогом ВООБЩЕ, также мал по сравнению с процентом гибели людей в ДТП. При этом утверждать, что человек должен использовать автоматы Легранд, чтобы защитить свою жизнь, это тоже самое, что убеждать человека поплотней завернуться в шарф, чтобы не простудиться, когда он летит с 10 этажа дома на асфальт. Да, использование АВ легранд повышает надежность на какую-то долю процента, но в общем объеме риска эта доля крайне не значительна. Человеку следовало бы потратить деньги не на АВ легранд, а на гораздо более серьезные риски, к примеру, избавиться от курения.