Минитрактор реверсивный

vd-101 написал : НО интересно.

Вот это самое главное!

Я вообще, приверженец гусеничных бортовиков ( да простит меня Анатолий, но он об этом знает ), НО Анатолий толковый конструктор и его, те или иные решения для меня всегда интересны...

Гитара. Для соединения выходного вала двигателя с первичным валом КПП посредством зубчатой пары с передаточным отношением 1:3.5. Вал- шестерня передает вращение на КПП и на вал отбора мощности (ВОМ). Вся эта механика монтируется на плите, которая стыкуется с картером коробки передач, при этом шестерня ВОМ размещается в нише, ранее предназначенной для стартера. Гитара самый сложный узел минитрактора, поскольку требует изготовления оригинальных деталей. Все прочее выполняется из деталей запорожца с некоторым количеством железа (труб, листа). В качестве основных инструментов : болгарка и сварочный аппарат. Об остальном-завтра.

Трансмиссия, ходовая часть, вал отбора мощности...

Виталий, тебе ни о чём, не говорит эта фотка?

vd-101 написал : Виталий, тебе ни о чём, не говорит эта фотка?

О чём например?

А ты напрягись немножко. Ни что не бросается в глаза?

vd-101 написал : А ты напрягись немножко. Ни что не бросается в глаза?

Это ребус или надо найти 10 отличий? :)

Одно отличие!:)

Мужик другой сидит?

Ну ёпрст. За счёт чего опускается навеска?

vd-101 написал : Одно отличие!

Регулируемый клиренс малых колёс?

vd-101 написал : За счёт чего опускается навеска?

Это я давно увидел. Подвеской маленьких колёс. А что в этом такого? Мне идея очень нравится.

А чёж за нос меня тут водил? Всё знал и молчал как Чаплин.:)

vd-101 написал : А чёж за нос меня тут водил? Всё знал и молчал как Чаплин.

А откуда я знал, что ты про это спрашиваешь? :) Может ты ещё чего углядел? :):):)