Vladislav.ru
Vladislav.ru
Эксперт

Регистрация: 13.09.2009

Дмитров

Сообщений: 1380

17.02.2011 в 22:51:30

ishuddin написал : Точно нет меток?

1000000% МЕТОК НЕТ! есть приспособы специальные... дорогие... валы фиксируют...

0
BV
BV
Эксперт

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 116851

17.02.2011 в 22:52:59

Vladislav.ru написал : Меток на машине нет,

Не может такого быть....

А как же выбирается положение валов для фиксации?

0
ishuddin
ishuddin
Местный

Регистрация: 17.01.2011

Москва

Сообщений: 169

17.02.2011 в 22:59:27

Что делать ? Коленвал выводить в вмт на такте сжатия , через свечное отверстие нащупать вмт , нанести метки на шестерни красочкой(лаком для ногтей), застопорить валы и менять ремень.

0
Vladislav.ru
Vladislav.ru
Эксперт

Регистрация: 13.09.2009

Дмитров

Сообщений: 1380

17.02.2011 в 23:04:44

BV написал : Не может такого быть....

может федя может.... к примеру форд фокус на всех моторах...

а что если валы не стопорить??? нанести метки краской на шестернях и на ремне???? потом метки со старого ремня перенести на новый и его собственно поставить????

0
ishuddin
ishuddin
Местный

Регистрация: 17.01.2011

Москва

Сообщений: 169

17.02.2011 в 23:04:54

Кстати когда снимешь шкив приводных ремней и нижнюю часть крышки ремня , то твоему взору обязательно откроется МЕТКА , она будет или напротив зубчика с риской(точкой,кружочком) или напротив канавки шпонки на коленвалу.

0
BV
BV
Эксперт

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 116851

17.02.2011 в 23:07:06

Vladislav.ru написал : можно ли заменить ремень ГРМ тупо сориентировав его по отсчитанным зубчикам и вставив их в свои шлицы на шкивах????

То есть поставить метки самому? Наверное да, но ... есть нюансы - двигатель не крутить после снятия ремня, иначе можно ошибиться на целое кол-во оборотов.

0
ishuddin
ishuddin
Местный

Регистрация: 17.01.2011

Москва

Сообщений: 169

17.02.2011 в 23:07:12

А если валы не стопорить , то после снятия ремня они могут разъехаться .

0
Vladislav.ru
Vladislav.ru
Эксперт

Регистрация: 13.09.2009

Дмитров

Сообщений: 1380

17.02.2011 в 23:08:13

ishuddin написал : Кстати когда снимешь шкив приводных ремней и нижнюю часть крышки ремня , то твоему взору обязательно откроется МЕТКА , она будет или напротив зубчика с риской(точкой,кружочком) или напротив канавки шпонки на коленвалу.

МЕТОК нет!!! про это везде написанно!!!! почему-то везде стопорят валы и одевают новый ремень.... а мне интересно почему нельзя моим способом???

0
Vladislav.ru
Vladislav.ru
Эксперт

Регистрация: 13.09.2009

Дмитров

Сообщений: 1380

17.02.2011 в 23:09:46

ishuddin написал : А если валы не стопорить , то после снятия ремня они могут разъехаться .

т.е. погутся клапана??? сильно же не разъедутся??? и я их по своим меткам обратно поверну??? по меткам которые нанесу краской

я не утверждаю... просто хочу понять почему так нельзя...

0
BV
BV
Эксперт

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 116851

Vladislav.ru
Vladislav.ru
Эксперт

Регистрация: 13.09.2009

Дмитров

Сообщений: 1380

17.02.2011 в 23:12:13

BV написал : 2Vladislav.ru А как-же после ремонта двигателя?

не понял вопроса???

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу