lav_66 написал:
ТИМ вещь хорошая, но следить за развесовкой прицепа считаю более важным... А наивысший приоритет - думать головой при загрузке, перевозке (это не так уж и сложно) ;)
И это тоже. Но как уравнять развесовкой прицепа, силу опускающую ручки МБ к ногам при наборе газа и трогании? Для того ТИМ то же. т.е. изменить точку вращения в месте сцепки и разгрузить её.
0
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
lav_66 написал:
ТИМ вещь хорошая, но следить за развесовкой прицепа считаю более важным... А наивысший приоритет - думать головой при загрузке, перевозке (это не так уж и сложно) ;)
И это тоже. Но как уравнять развесовкой прицепа, силу опускающую ручки МБ к ногам при наборе газа и трогании? Для того ТИМ то же. т.е. изменить точку вращения в месте сцепки и разгрузить её.
Да уже сто раз оговаривалось, что ТИМ нужен!!!
Даже вот для этого - поехали с женой по скошенному полю в лесок, за малиной, где то метров 800 - 1000 в конец, к адаптеру прицеплен прицеп, жена на нём, иииии попадаю в глубокую траХторную колею, и у меня сцепное - МБ - адаптер в сварке оторвало... тык вот на ТИМе я 800 - 1000 метров доехал (правда шли рядом) до дома, и исправил поломку, замени почти весь узел!
Весной предстоит этот узел в корне изменить, заготовки осенью сделал, теперь только сварка.
Фотки выложу.
Stepa56,
:clapping благодарю за ссылки, поизучаю
да, пока не купил и не видел, а подготовиться? ;) чтобы знать - что и где искать и как и почём! а то - как сезон (допустим), полетело что-то - и негде искать.