Хочу...всё..знать!

Имею желание устанавл.кондиционеры.Есть несколько вопросов,оставщихся без ответа.Спецы(а тут есть таковые:))-подскажите

1.Если из кондея ушло некоторое кол-во фреона,(видно по замасленившимся патрубкам),значит ушла часть масла,при дозаправке как добавить масла?,предполагаю ответ -из за незначительности потери забить на это.А в случае если следует заменить весь фреон(допустим был комплексный состав и при замене придётся менять весь объём,как тогда с маслом.? 2.Есть в продаже развальцовка эксцентриковая,но без трещётки,как считаете -лучше чем обычная-(не эксцентр). 3.Была тут инфа.,что для вакуумизации достаточно 400Па остаточного давл.,т.е. одноступ. насос вполне справится.(понимаю чем меньше ,тем лучше) 4.Ну и так второстепенные знания-якобы уклон слива конденсата 10 мм на метр,позволяет лучше смывать твёрдые частицы (пыль и др.тараканов),или чем круче-тем круче? :) P.S. Надеюсь услышать Айболи.,ой Бориску66,+Дикий+ :)

hronos написал : 1.Если из кондея ушло некоторое кол-во фреона,(видно по замасленившимся патрубкам),значит ушла часть масла,при дозаправке как добавить масла?,предполагаю ответ -из за незначительности потери забить на это.А в случае если следует заменить весь фреон(допустим был комплексный состав и при замене придётся менять весь объём,как тогда с маслом.?

Забить как уже подмечено в самом вопросе (за исключением пробоя в контуре высокого давления) ...

hronos написал : 2.Есть в продаже развальцовка эксцентриковая,но без трещётки,как считаете -лучше чем обычная-(не эксцентр).

Нету и без надобности, трещотка регулирует момент ...

hronos написал : 3.Была тут инфа.,что для вакуумизации достаточно 400Па остаточного давл.,т.е. одноступ. насос вполне справится.(понимаю чем меньше ,тем лучше)

Для бытовухи и так сойдёт ...

hronos написал : 4.Ну и так второстепенные знания-якобы уклон слива конденсата 10 мм на метр,позволяет лучше смывать твёрдые частицы (пыль и др.тараканов),или чем круче-тем круче?

Ну типа да, 1см на 1м минимальный уклон ...

hronos написал : Имею желание устанавл.кондиционеры

..найди Всему начало и ты многое моймешь-какой то мудрец сказал.

Спасибо за скорый ответ!Пока на связи, ещё вопрос-станд.длина трасы 5м,допустим делаю 10 м,добавляю 30гр. на каждый метр(получается 150гр),но не вскипит-ли жидкость,где либо до ТРН? Существуют ли максимумы длины тубопровода?

Боюсь, если действительно найду Всему начало ,все желания исчезнут;)Пока не готов:)

hronos написал : ещё вопрос-станд.длина трасы 5м,допустим делаю 10 м,добавляю 30гр. на каждый метр(получается 150гр),но не вскипит-ли жидкость,где либо до ТРН? Существуют ли максимумы длины тубопровода?

..на этот вопрос и Зубры не ответять.Нужно конкретней.

Имел ввиду если по какой-то причине, придётся внутр.блок ставить на расстоян.8-10м. от наружнего,то надо добавлять фреона 30гр. на каждый лишний метр (при норме 5 м.)трассы.Но появляется опасность закипания жидкости на таком длинном участке перед испарителем,значит есть ограничение длины трубопровода.Какое?

hronos написал : но не вскипит-ли жидкость,где либо до ТРН? Существуют ли максимумы длины тубопровода?

ТРН - это кто ? трв стоит только в полупроме, на бытовуху его не ставят ( у инвертеров еще иногда встречается ЭРВ), максимальные длины ограничины гидравликой трассы и возможностями компрессора как насоса...

hronos написал : Но появляется опасность закипания жидкости на таком длинном участке перед испарителем

и шо - пусть кипит, тебе это мешает ? и с чего ему кипеть до испарителя ? длина и перепад прописаны в инструкции минимум это 10/5м

и шо - пусть кипит, тебе это мешает ? и с чего ему кипеть до испарителя ? длина и перепад прописаны в инструкции минимум это 10/5м

ломастер написал :

т.е. "если у вас так ничего и не получилось,прочтите наконец инструкцию" .По правде говоря ещё не читал :)Не думаю ,что на практике будут часты случаи по удлинению, поэтому вопрос можно смело закрыть.

hronos написал : Пока на связи, ещё вопрос-станд.длина трасы 5м,допустим делаю 10 м,добавляю 30гр. на каждый метр(получается 150гр),но не вскипит-ли жидкость,где либо до ТРН? Существуют ли максимумы длины тубопровода?

Начинаем риддинг факинмануал ...

Орешек знаний тверд, но мы не привыкли уступать- нам расколоть его поможет киножурнал- "Хочу, Все, Знать"!

Слишком простые вопросы - неинтересно... :-)

1. Масло добавляется с помощью вакуумника-процесс прост... Маленькая утечка- забить.
2. Эксцентрик лучше раскатывает... 3.Лучше меньше да лучше (апорельские тезисы)
3. Плохо когда вода в дренаже застаивается (проблема с помпами из-за этого бывает), уклон- хорошо, неуклон - плохо.

Бориска66 написал : Начинаем риддинг факинмануал ...

Знаю немного этот язык, в переводе -" производитель в мануале все расписывает". Если длина трассы большая- важно сделать разуклонку трассы правильно, а масло 30гр на метр многовато- обычно 20, а фреона - 30...

Бориска66 написал : трещотка регулирует момент ...

Какой момент, уважаемый ? Может момент истины ? В наборе автоинструмента тоже есть ключь-ТРЕЩЁТКА. Он что, тоже момент регулирует ?

Правильно.Именно этот киножурнал имел ввиду:)

1...с помощью вакуум.Значит перекрываем вентили,потом подключаем насос,потом отсоединяем шланг вак. и на его место крутим шланг с ёмкостью с маслом- так нет. 2.Куплю. 3.Ленина уважаю,но две ступени дороговато,а одной-"достаточно для бытовухи" цитируя Бориса. 4.Речь не уклон-не уклон.А оптимальный градус когда смываются твёрдые частицы.Проводя аналогию с канализацией,там для нормального уноса всего на длиных прямых участках,не всегда больший градус соответствует лучшему очищению трубы.Но уже понял никто не заморачивается этим вопросом,и я последую этому примеру.:) 5.А как вы отмеряете нужное количество фреона при заправке и дозаправке неужто на глаз?Видел в магазине приспособу называется колба заправочная,нужен-ли сей девайс. Ещё интересно -когда трасса прокинута и снаружи торчит конец, значит его загибаем просто рукой ,не сминается изгиб(на выходе из стены)?

GSA написал :

Какой момент, уважаемый ? Может момент истины ? В наборе автоинструмента тоже есть ключь-ТРЕЩЁТКА. Он что, тоже момент регулирует ?

GSA написал :

Всё верно.Там (на вальцовке)трещётка хитрая, с ограничением усилия пружиной,типа как на жопке микрометра.А вопрос у меня был в том ,что без ограничения усилия не раскатаю-ли я трубку в фольгу.

На какой вальцовке такая трещетка ? На ридже глубина вальца ограничена длинной штифта, а трещетка в барашке аналогична обычной автомобильной (с реверсом)