Слив фреона и заправка по весам

Ну, положим, на стопе я залью полкило жидкаря в порт всаса. Если он не успеет испариться до включения, то тогда лучше сразу включить нагрев, чтобы жидкарь сначала прошел сквозь испаритель ВБ и насос не захлебнулся.

ломастер написал : можно залить жидкарь на прямую в конденсатор.

Нафига его туда лить,непонятно?

ломастер написал : влить в газовый кран 700 гр жидкаря - ему же и поплохеть может очень быстро..

Что ли вакуумируешь и сразу включаешь?А не включаешь-не все ли равно куда заливать,по системе разойдется.

ломастер написал : можно залить жидкарь на прямую в конденсатор...

Обычно эта процедура производится после ремонта ,в частности Н.Б,на стенде и заправляем через жидкостной порт ,т.е. заправляем требуемую дозу..Как говорят :в жизни всякое бывает,а с вариантами еще больше.

коп написал : Нафига его туда лить,непонятно?

для быстроты заправки.

коп написал : А не включаешь-не все ли равно куда заливать,по системе разойдется.

да цена разницы не большая - всего лиш компрессор :)

Fresh написал : Как говорят :в жизни всякое бывает,а с вариантами еще больше.

Вроде тема вполне конкретна , а не про жисть в целом ?

ИС-X написал : Ну, положим, на стопе я залью полкило жидкаря в порт всаса. Если он не успеет испариться до включения, то тогда лучше сразу включить нагрев, чтобы жидкарь сначала прошел сквозь испаритель ВБ и насос не захлебнулся.

Вообще то на компрессоре есть отделитель жидкости-насос не захлебнется!

ИС-X написал : Ну, положим, на стопе я залью полкило жидкаря в порт всаса. Если он не успеет испариться до включения, то тогда лучше сразу включить нагрев, чтобы жидкарь сначала прошел сквозь испаритель ВБ и насос не захлебнулся.

..я бы не рискнул-нет гарантии что жидкость не попадет в компрессор(через 4-х ходовой),гидроудар в газовой могет быть.,Борис пусть скажет-он спец!

ломастер написал : Вроде тема вполне конкретна , а не про жисть в целом ?

Был бы агрегат у меня на столе (операционным)-сказал что-либо конкретней,так- гадание..

Вопрос интересный. Рассуждалки, что лучше лить: Лью жидкарь на стопе в газовый порт. Сначала жидкарь заполняет отделитель жидкости (грамм 300). Пары пошли в конденсатор и когда давление достигает Рконд сконденсированный жидкарь образуется и в нем, наступает равновесие. В принципе, системе все равно, где плещется жижа. Но ее будет заметно больше в отделителе жидкости и в ВБ, нежели в конденсаторе, ибо первое первично, да и капилляр тормозит.

Теперь медленно пущаю газ туда же. Капилляр уже не помеха. Система заполняется газом и он начинает конденсироваться. Холодный НБ (сейчас +10С) выпадет в жидкарь быстрее, чем теплый ВБ.

Вывод: если газом, то можно включать на холод, если жидкарем - лучше реверс.

коп написал : Вообще то на компрессоре есть отделитель жидкости-насос не захлебнется!

Залпом все норму не переварит..

Вроде мужчина умный-высчитал кол-во фреона в пустом кондере.Пусть прощитает испарится фреон в системе или весь в компрессор залезет(хотя там ОЖ,клапана).Поставьте подогрев картера.

ИС-X написал : Пары пошли в конденсатор

..через копрессор?

коп написал : подогрев картера.

облегчет учесть компрессора.