Слив фреона и заправка по весам

Ставим баллон с фреоном в ванную с налитой в нее водой градусов 60. Баллон через некоторое время сильно нагревается- пусть это будет минут 20. Потом ставим на весы и жидкарем вливаем в кондей столько- сколько нужно- кило влетит за минуту- если использовать гравитацию, т.е. поднять баллон выше наружки, процесс будет проходить еще быстрее.

Из компрессора фреон сам испарятся не будет- наоборот он там будет конденсироваться.

коп написал : испарится фреон в системе или весь в компрессор залезет

А что тут считать, ясно, жидкарь в самом низу будет. Только с какой стороны от насоса? Холодный жидкарь останется возле всаса. горячий может с другой стороны осесть.

Fresh написал : ..через копрессор?

Через капилляр в конденсатор. дальше не пойдет.

Изначально в новом НБ весь жидкарь в конденсаторе заперт. При открытии кранов он уходит по большому кругу через ВБ и возле порта всаса жидкаря нет. При прямом ходе или реверсе проблем нет.

Да что гадать? как пустой сплит заправляют? Включать пустой на холод чтобы тут же подливать помалу? да как-то компрессор жалко, перегреваться будет...

Дикий + написал : Баллон через некоторое время сильно нагревается... жидкарем вливаем в кондей столько- сколько нужно- кило влетит за минуту...

Но где он останется? Кило влетит быстро, но застопорится возле капилляра да так и останется по эту сторону в отделителе, если весь не испарится, конечно...

Fresh написал : ..я бы не рискнул-нет гарантии что жидкость не попадет в компрессор(через 4-х ходовой),гидроудар в газовой могет быть.,Борис пусть скажет-он спец!

Всё там нормально, заливается всё по весу, в газовую магистраль, выжидается 5мин, и запускается на холод, гарантированно никакого удара не будет, фреон выкипит, а то что под кипеть не успеет поймает отделитель жидкости ...

коп написал : Поставьте подогрев картера.

Его функция в другом ...

ИС-X написал : Но где он останется? Кило влетит быстро, но застопорится возле капилляра да так и останется по эту сторону в отделителе, если весь не испарится, конечно...

В конденсатор весь уйдёт, при хорошо с вакуумированной системе, даже без подогрева баллона в кондиционер можно залить не менее 2...3 его норм хладагента ...

Бориска66 написал : Всё там нормально... выжидается 5мин, ... фреон выкипит,

Это летом, а сейчас +10, жидкарь, думаю, останется.

Бориска66 написал : при хорошо с вакуумированной системе, даже без подогрева баллона в кондиционер можно залить не менее 2...3 его норм хладагента

Так то после вакуумирования. А если осталось полбара старого фреона?

ИС-X написал : Это летом, а сейчас +10, жидкарь, думаю, останется.

Слишком много думаете и не в ту сторону, ничего не останется ...

ИС-X написал : Так то после вакуумирования. А если осталось полбара старого фреона?

Надо вакуумировать, а не оставлять хладагент в системе ...

ИС-X написал : Только с какой стороны от насоса?

В нем.

Бориска66 написал : Слишком много думаете и не в ту сторону, ничего не останется ...

Предлагаете меньше думать и больше зарабатывать? :) Тогда прикинем: Имеем 0,5 кг фреона 22, 1 литр полостей сплита и +10С за бортом. Известно, что кило или, грубо, литр жидкаря может испарится в 30 литров газа при атмосферном давлении. Итого, полкило превратится в 15 литров. Если принять весь фреон газообразным, то внутри сплита он сожмется до давления 15л/1л=15 бар. По таблице фазового перехода видим, что +10С соответствует 6-ти барам. Ошибочка вышла - конденсация начнется всенепременно. :p

ИС-X написал : Ошибочка вышла - конденсация начнется всенепременно.

А с чего он испарятся должен? А вообще заправил- пять минут и можно запускать, лучше на холод. И еще- я бы ваш кондей перезаправлять не стал- будет тепло- посмотрим как работать будет и дозаправим если нужно будет...

ИС-X написал : Предлагаете меньше думать и больше зарабатывать?

Это в идеале!

Дикий + написал : А с чего он испарятся должен?

????? Бориска предложил жидкарь вливать, мол, испарится весь за 5 минут. Не получится при +10С.... После газовой заправки тоже появится жидкарь.

Дикий + написал : я бы ваш кондей перезаправлять не стал- будет тепло- посмотрим как работать будет

Пока и не собираюсь, просто знать хочу. Беспокоит только тот факт, что при реверсе Т газовой трубы достигает +75С, греет 5-7 минут и срабатывает защита от перегрева ВБ, настроенная на +60С. Явный перелив фреона.

По поводу заправки на стопе... есть мысль перекрыть газовый порт и влить (или вдуть) всю дозу на всас, фреон пойдет только через ВБ, а потом включить сплит на вентиляцию, авось разгонит.